汽车音响师自学指南pdf-汽车音响难不难学

本篇文章给大家谈谈汽车音响师自学指南pdf，以及汽车音响难不难学对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车音响改装知识!
• 2、汽车音响改装知识详细介绍--入门搭配基础篇
• 3、音响调音师可以自学吗
• 4、声振汽车音响知识分享——声音的频率

汽车音响改装知识!

1、配对的基本准则 功放机的输出功率必须超过喇叭输出功率5倍上下。必须有效遍布喇叭的部位。开关电源电流量必须超过总输出功率电流量，二倍最好。器械安装 为了更好地避免震动疏松，必须将器械安装紧致。

2、汽车音响改装布线知识 汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

3、汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

汽车音响改装知识详细介绍--入门搭配基础篇

1、本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。明白了这两个问题，一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。

2、别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。主机 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。

3、汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

4、汽车音响改装主机的选择：主机既是整个音响的音源，又是控制中心，音响的操作必须通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定、价格、美观五个重要方面来选择主机。扬声器选择：扬声器叫喇叭，好像是人的声音。

5、汽车音响改装知识常见的误区 汽车音响改装误区一：以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好；另一种则反其道行之，越便宜越心动，其实，这两种想法都不可取。

音响调音师可以自学吗

不建议自学，因为自己的水平有限，你感觉不到自己有多大提升，而培训班有一套他们的模式，而且有很多比你牛的人，你可以更好的学习。

音响调音师学徒一般学不出来的。音响调音技术含量比较高。必须系统学习将来才能学的会。毕竟师傅不会实实在在教你的。教会你，师傅也该走了。你要是师傅你也不教。除非拜师交钱。可以的。

建议可以先去一些口碑不错有实力的教学机构，新手嘛，最好去北京传媒大学博锐时代机构，这两个地方基本都是业内公认的。学完之后搞个证。然后先找一些酒店啊，小公司不是很累的那种过度一下。

声振汽车音响知识分享——声音的频率

1、整个中低频到高频这几个频段，声振一般建议交由中低或者三分频中的中低和中音负责，这里要说明的是并不是喇叭单体本身不能播放较低或者较高的频段，而是因为汽车的特殊安装环境让喇叭安装后的F3达不到那么低。

2、一般低音均衡器分为：低频系统50～300赫兹、中低频系统300～1250赫兹、中频系统1250赫兹～3300赫兹、中频系统3300赫兹～6500赫兹、高频系统6500赫兹及以上。

3、只要这段频率凹陷，声音的表现马上变瘦了。有时，这种瘦很容易被解释为「***的凝聚」。我相信有非常多的音响迷都处于中频凹陷的情况而不自知。这个频段的重要性同时也可以从二音路喇叭的分频点来分析。

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