新能源汽车落户莱西新闻-莱西新能源汽车项目开工

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本文目录一览：

• 1、事关新能源汽车,又有重磅政策!
• 2、新能源汽车产业链介绍
• 3、1月全国乘用车市场零售开门红;北京现代重庆工厂四折卖出

事关新能源汽车,又有重磅政策!

1、公开资料显示，2014年，新能源汽车购置税减免政策开始执行。该政策涉及的车型主要包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。由于市场反响积极，该政策又分别在2020年4月和2022年9月得到两次延续。

2、新能源汽车再次迎来重磅政策支持 国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。

3、第一，电动汽车肯定要受交管部门的管制，所以必然需要挂相应的牌照上路，驾驶电动汽车并不需要特别的驾驶执照，普通的C照即可满足要求。第二，国家关于电动汽车主要的政策有三个。

新能源汽车产业链介绍

以上是本站汽车小编简要介绍的新能源汽车产业链，北汽新能源并入唐骏宝雅。此外，还有业内代表投资BAIC新能源郭萱高新，与BAIC新能源合作，在青岛莱西布局10亿Ah动力电池工厂。

新能源汽车产业链 新能源车三电系统主要供应商 “三电系统”指电池、电驱电机、电控，是电动汽车最为核心的技术系统。2022年随着新能源车产销两旺，“三电系统”有望拉动电子元器件需求。

总的来说，新能源汽车产业链由顶层技术、上游材料端、中游核心装置部件和下游整车及后市场构成。它的零部件数量只有传统汽车20%，而电池、电机、电控等核心零部件是价值所在。理财有风险，投资需谨慎。

完善的产业生态圈驱动合肥加速迈“新能源汽车之都”。据统计，2022年，合肥市新能源汽车产业链实现产值突破1000亿元。今年1月至4月，合肥汽车产业实现增加值增长127%，新能源汽车产量达12万辆、同比增长约4倍。

新能源 汽车 产业链涉及多个行业，较为复杂，各产业链间传导时间比较长，所以在其各个细分领域爆破时间点会不一样。下面我分三个阶段给大家一一介绍。首先是上游原材料。

强链补链（新能源汽车供应链相关） 强链：增强供应链优势补链：补足供应链劣势。新能源相关产业链包括上游材料，中游零部件，下游终端三个部分。 上游原材料：主要是电池材料，分为四个部分：电解液、正极材料、负极材料和隔膜。

1月全国乘用车市场零售开门红;北京现代重庆工厂四折卖出

乘联会公布了本月前两周的零售数据，1月1日-14日，乘用车市场零售78万辆，同比去年同期增长18%，较上月同期增长6%。这当中，新能源车市场零售26万辆，同比去年同期增长33%，较上月同期下降21%。

乘联会数据显示，全国新能源乘用车市场 1 月 1-15 日零售 14 万辆，同比去年增长 20%，较上月同期下降 33%；全国新能源乘用车厂商批发 17 万辆，同比去年增长 3%，较上月同期下降 38%。

月13日，据乘联会发布的数据显示，1月乘用车市场零售169万台，同比下降25%，环比下降8%，同环比均是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。车市开局不利，1月产销也意料之中遭受冲击。

应该来讲，相比去年1月份乘用车市场27%的增长率来讲，今年1月份的车市表现确实不尽如人意。但是结合分析来看，购置税优惠政策的逐渐退坡、春节有效工作日减少等因素也确实会对市场产生一定的负面影响。

近日，乘联会公布全国1月份乘用车市场零售销量数据为169万辆，同比跌幅25%，环比跌幅8%，创下了数年来1月份销量新低。

而乘联会数据显示，1月份，全国乘用车市场生产138万台，同比下降20%；零售169万台，同比下降了25%。

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