汽车音响延时调试指南,汽车音响延时调试指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响延时调试指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车音响延时调试指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 车载dsp设置参数？
2. 低音炮延时怎么调？
3. keil软件调试延时时间的详细步骤？

车载dsp设置参数？

设置参数是

在dsp调音软件界面，大家可以看到有一辆车里面标注了车里喇叭的窗口，这里就是声场的调节的界面。比如点击上面的驾驶室左门的音响喇叭，在左门音响喇叭延迟处，进行时间延迟快慢的调整，就可以对左门的声音时间延迟进行调节。因为在车内我们是坐在主驾驶座听歌，每个喇叭离自己的远近都不一样。简单的说驾驶座左门的喇叭几乎是贴着自己的，而副驾驶室的喇叭离自己很远，这样左右声音传达的速度就不一样，声音的平衡就会明显往左边偏。

然后就是车载dsp功放音效的调整，dsp的软件界面提供的31段EQ调音图形化的均衡器（能力更强的车主，可选31段EQ参数式调节），在这里进行音响音效的调节。音效声音的风格就是调整界面上的音频曲线，在31段可调的曲线上从20~20000HZ的频率表示不同的频段，相当于从低音到高音不同的频段。比如20~80属于超低音、80~200属于低音、200~500属于中低音、500~2000属于中音、2000~5000属于高高音、5000~10000属于高音、10000~20000属于超高音。渐增加,直到人声从左边A柱移到方向盘上面(个人喜好,你也可以调到中控上面)。一般情况下比右声道多1~2ms。 两个后声道的延时也可以按照上面的方法针对左前(基准声道)、右后;右前(基准声道)、左后两组,分别调整到声音定位靠前排差不多位置。如果觉得麻烦,可以直接近似调整,比对应前声道各少约1ms就好。另外,个人喜好后声道音量比前声道低15dB以上,这样后排仍旧能听清而且基本不影响前排听音感受。 最后把所有声道都打开。

***设你用的是最常见的四入六出DSP功放，想把司机位调整为皇帝位，使用了左前、右前、左后、右后四门喇叭，新增了低音炮在尾箱位置，各声道音量都分别调整的听感上差不多大，DSP内设置好高、低通，关闭所有的声场处理，尾箱如果有后排座位遮挡请先放倒，让低音炮所有的声音都传过来。

先只开启低音炮和右前，其他声道静音，播放低音弹性好、鼓点清晰的音乐（最好是单声道的，可以自己用软件处理）。

低音炮离人距离最远，设置延时0ms。

右前比低音炮（基准声道）近至少1米以上，因此从3ms开始，逐渐增加右前延时时间，鼓点会从后向前移动，直到接近前门位置为止。

DSP内各声道打直通。

低音炮延时怎么调？

1、频率截至。低音炮的上限和主箱的下限如果衔接的完美的话，你是几乎听不出来低音炮的存在的。2、电平。根据个人喜好，但要适度。3、距离。低音炮的延时比主箱要多，尤其是有源低音炮。因此在功放上对低音炮的距离设置应该比实际距离更长一些。

keil软件调试延时时间的详细步骤？

keil软件调试延时时间的详细步骤我们以下面这个晶振为12M程序的软件调试过程来讲解下。

例：mS级带参数延时子程序void delay_ms(uint z) //延时子程序{ uint x,y; for(x=z;x>0;x--) for(y=110;y>0;y--);}。

1、选择单片机晶振为12.0。

2、选择Target1进行全编译。

3、点击d进入软件调试，快捷键为Ctrl+F5.

4、需要在程序设置两个断点。

5、全速运行到第一个断点：注意时间是0.000389s

6、再次全速运行到第二个断点：注意时间是1.013412s。

到此，以上就是小编对于汽车音响延时调试指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音响延时调试指南的3点解答对大家有用。