qweasjd 发布于2024-11-09 14:57:44 新能源汽车 3 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车农村生意的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车农村生意的解答,让我们一起看看吧。
会的,农村最适合:
首先,农村人对续航里程要求不大,主要是走亲访友,进城务工等用途。
其次,农村人对充电桩需求不大,因为家庭充电即可,有空间停车充电且充电成本低。
再次,农村人对汽车价格和使用成本敏感,而随着碳积分实施,新能源汽车价格越来越低,终将取代华而不实的老年代步车,使用成本很低,价格实惠的新能源汽车必将是农村人的首选!
综上所述,新能源汽车在不久的将来一定会占领农村市场!
新能源汽车很难走【农村包围城市】的路线,原因只有一点:价格。
新能源汽车不论是纯电动还是插电混动,这类车的价格往往是比较高的,以主力消费车型的A级车为例,纯电的起售价至少在10万元、插电的起售价目前最低在14万左右。
农村的人均可支配收入有多少?是否能普遍接受消费级的高价车?这两个问题很实际,以现在的实际情况判断新能源汽车怎么打开农村市场,不是每个村都是曾经的华西村。
即使EV电动还有A00级的小车,价格也仅是5~7万元,但仍以实际情况判断农村市场真的需要这种车吗?怕是多数农村家庭仍旧会选择大尺寸的A/B级车,消费观念城市还没有转变,在汽车文化不够成熟的今天如何引导农村消费群体去考虑销量几乎到冰点的微车。
所以电动汽车想要打开农村市场短期内是不现实的,但有一方面有可能发力。近期很多省份在大力发展农村物流,目标是打通物流最后一公里直接到村。
不过矛盾的是同步开始的是对客货混装的严查,对于农村家庭来说最使用的微面或者轻客已经失去价值,在这种前提下不受限的新能源特装车会有很大的市场。
对于有创业意向的年轻人来说是一次机遇,如果有一批能提供动力电池足够完善质保方案的电动汽车,从这一商业用车领域入手会有很大的市场,之后影响力逐渐扩大也能潜移默化的改变对电动汽车的排斥。
新能源汽车想要发力,目前还是要从一二线城市着手,农村市场虽然不受充电环境的限制,但钱的限制更直接。
这个要具体看你所处的地理情况。如果是北方平原的农村离大城市比较近,各种基础设施比较好,道路状况也比较完美的话还是可以的,但是如果是在南方或者西北西南这种山区的农,道路窄上下坡的地方多,有的地方连续好几公里的上下坡,充电也不方便,还是烧油的比较保险一点。
在农村是可以给新能源汽车充电的。因为新能源汽车也可以使用家里的充电器进行充电的。我国的标准民用电压是220伏,这个电压不管在城市还是在农村都是一样,所以不存在电压不匹配的问题,而新能源汽车一般有两种充电模式,一种是高压快充,一种标准电压的慢充,所以新能源汽车在农村也是可以直接充民用电的
[新能源对农村发展的重要性]在农村大数字农业,智慧农业,@头条三农 有机农业,立体农业,田间联合体,农村公园,@智慧农夫 农村地产都立不机械,新能源能为农村机械代来希望。@新华融媒大三农
新能源在农村创业前景如何?
一是目前农村新能源主要表现为沼气、风电、小水电、太阳能等,特点是环保可持续绿色。
二是当前农村新能源发展应由***主导,财政项目投资示范为主,创业要慎重。现阶段不作创业项目推荐,风险太大。
三是中期目标是市场主导、***支持,社会各方参与,创业项目可以考虑。
新能源在农村城市,及其地方都很有前途,也非常有“钱”途。记得了,“有钱途”。。
提问者是指哪个方面的新能源行业。新能源行业比较多,但大部分在农村新能源创业是很成熟的产业。
下面简单谈谈,农村可实施的新能源项目。
一、新能源分类比较多,大部分可以在农业城镇周边实施。
一般在农村人员比较集中的地方推行分布式发电(分布式)。
2、在人口不太集中,土地区域比较的闲置土地进行光伏发电建设(集中并网方式)。
到此,以上就是小编对于新能源汽车农村生意的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车农村生意的4点解答对大家有用。
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