电动汽车充电设施巡检指南,电动汽车充电设施巡检指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车充电设施巡检指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车充电设施巡检指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪唐一直出现请检查充电系统？
2. 充电桩显示请检查辅源设置什么意思？
3. 汽车放电怎么检查？

比亚迪唐一直出现请检查充电系统？

1.检查发电机传动皮带和电线的连接状态。如果传动带老化、表面碳化、张力过松等。这会导致传动带打滑，产生异常噪音，并导致发电机停止转动。如果轴承损坏，会导致发电机失去转动，产生运转噪音。严重时会造成转子和定子的接触摩擦，导致发电机发热严重，充电系统失灵。

解决方法：更换发电机传动带或轴承。

2.打开点火开关，不要启动发动机。如果充电指示灯不亮，拔下发电机的线束插头。用测试灯的一端接地，另一端测量发电机的L端。如果此时充电指示灯能够点亮，则可以判断发电机有故障；如果充电指示灯还是不亮，证明充电指示灯线路开路或者灯泡损坏。根据充电系统电路图检查仪表板上的充电指示灯线和充电指示灯灯泡。

解决方法：更换发电机或灯泡，维修充电指示灯线。

3.检查充电指示灯。在不启动发动机的情况下，打开点火开关。当充电指示灯亮起时，拔下发电机的线束插头。充电指示灯应熄灭，测量插头“L”端的电压应为电池电压。如果充电指示灯不灭，可以判断其接线存在接地故障。根据充电系统电路图检查充电指示线，排除线路接地故障。

充电桩显示请检查辅源设置什么意思？

"请检查辅源设置"是充电桩给出的提示，意思是你需要检查充电桩的辅助电源设置。***电源是指在主电源故障或断电的情况下，为充电桩提供电力的备用电源。这个提示可能是因为***电源的设置有问题，导致充电桩无***常工作。

你可以按照以下步骤检查***电源设置：

1. 确保充电桩连接到正确的电源插座，并且插座正常供电。

2. 检查充电桩上是否有设置***电源的开关或按钮，确保它处于正确的位置。

3. 如果充电桩有显示屏或控制面板，查看菜单选项中是否有***电源设置，确保设置正确。

4. 如果以上步骤都没有解决问题，建议查阅充电桩的用户手册或联系充电桩的制造商或售后服务中心寻求进一步的帮助。

希望这些信息对你有所帮助！如果你有其他问题，我会尽力回答。

汽车放电怎么检查？

动手能力不强的同学不建议自己检查。某些车型原地放置几天后出现不能启动的现象，这时候就应该查一下暗电流。但是只是偶然的一次启动失败，要排查其他故障后在去查暗电流大小。例如电瓶充电不足，车辆熄火后使用电器时间过长等都可以引起电瓶亏电。偶发一次可以充电后测试一下发电机是否工作正常，车辆启动后用万用表测试蓄电池电压即可，发电机正常工作时蓄电池两端电压在13-14.6V都是正常的，过低则说明发电机不工作。
发电机工作正常，而又一次出现亏电现象，这时候就有必要检查一下汽车的暗电流大小了！暗电流的定义是汽车熄火，钥匙在OFF档位时整车电流的大小。这个电流每辆车都不一样，功能多的车附属电器设备多，电流自然高一些。但是不超过50-80ma为宜，大多数在50ma以下。最早的汽车是没有暗电流存在的，因为整车没有电脑系统，没有防盗系统。但是现在的汽车熄火后电脑系统处于待机状态，可以储存用户信息，如果掉电后用户信息将被擦除。例如各种功能装置的设定。而防盗系统工作时也是要耗电的。这就是暗电流的由来。

测试暗电流的方法也很简单。手头有专用的直流钳形表是最方便的，无需拆线，直接夹在电瓶线路上即可。遥控锁车门后，电流会逐渐下降，待电流稳定时的度读数就是暗电流。但是这种表不是每个人都具备的，万用表更常见一些。因此可以用万用表的直流电流档来测试暗电流。初中物理学过的知识，此时可以派上用场了。测电流只需要把电流表串联到被测电路即可，因此我们把电瓶负极卡子摘掉，电流表调到电流档，为了保证测量精读，那么量程尽量选小一点。例如500ma档位。但是电瓶接通瞬间会有一个大电流出现，为了冲击万用表，我们可以把电瓶负极卡子松开但是不要摘下来，可以向上提一下，让电瓶桩漏出少许，然后黑表笔放在电瓶桩负极上(卡子下端)，红表笔则与电瓶卡保持接触，慢慢的拿掉电瓶卡子后电流读数就是暗电流。

如果过大，可以通过摘保险丝的办法排除，摘掉哪路保险丝后电流下降到正常值，则该电路有故障可以进一步排查。

到此，以上就是小编对于电动汽车充电设施巡检指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车充电设施巡检指南的3点解答对大家有用。