qweasjd 发布于2024-11-06 11:52:13 新能源汽车 13 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比亚迪新能源汽车好吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪新能源汽车好吗的解答,让我们一起看看吧。
身边的人有开过吗?是比亚迪新能源车主吗?如果不是的话,没有参考价值。现在的汽车不会有太大的质量问题,有的话厂家也会给解决的。真正合适不合适自己,需要亲自试驾体验。
比亚迪前身就是一家电子厂,专造电池出身,因此在电池制造上底子不差,目前在电动汽车制造领域是我国的行业标杆,比亚迪电动汽车在国内和国外都有一定的市场,在国外如美国、英国、日本等。国内普及电动出租车和电动大巴使用的都是比亚迪汽车,从2016年年底,太原市内的出租车都将换成比亚迪e6电动车。
比亚迪自身在电动车技术上的创新绝不亚于国际某些高端品牌的自我创新技术。比亚迪提升了电池技术,如将传统的铅酸电池与自家的铁锂电池结合起来,并将车载电压从12V提升至48V,就拿比亚迪唐这款车来说就是采用了混动技术,唐是一款中型SUV,车重近2吨,可将油耗降低至百公里5.5L,并且百公里加速比传统快了1.5S,这是同类SUV根本无法比的。
另外,比亚迪独有的电动车技术还在许多方面有创新,如其自创的第二代DM双擎技术(即油电混动技术)和双向逆变式充放电技术,这一点可以保证各地的电压电流标准如单相、双相、三相等充电技术,并且还支持边行车边充电的技术模式,半小时内可充电20度,保证继续行车120公里左右。
比亚迪的技术革新已多次获得国家科技进步奖,成为国家品牌培养***之一,相信比亚迪一定可以再创佳绩,为中国创造再增添一笔重彩,目前,比亚迪汽车在传统汽车领域已建造成熟,在新能源汽车领域领先世界,是国产品牌的一大骄傲
比亚迪电动汽车很棒,因为电动汽车最核心的地方就是续航能力,而比亚迪是做电池出身的,在电池方面是佼佼者,所以他的汽车在续航能力这一块是非常出名的,而且比亚迪的性能优越,拥有众多的黑科技,能吸引消费者购买,像现在的比亚迪唐,宋都是性价比很高的新能源车
作为从事新能源汽车行业的笔者,新能源汽车驾驶里程超过十万公里,新能源车型也非常多,长测中的比亚迪车型就有两台,一台最老款的比亚迪秦,还有一台将近20万公里的比亚迪e5,目前正在测试吉利帝豪GSE。
在新能源汽车研发布局方面,比亚迪在全球都算非常早的企业,因为比亚迪之前就已经在电池和燃油汽车上拥有了不错的基础,因此作为目前全球唯一一家集电池制造,整车制造和电控系统系统研发的企业,销量在不算商用车的情况下,连续三年全球新能源汽车销量冠军。
说完大的方面,说点接地气的,就笔者长测的比亚迪e5,在长测18万公里以后,续航从300公里仅衰减为280公里左右,其中没有换过电池,整车没有出现任何机械故障,从没有把我丢在路上过,整车可靠性非常不错,并且还拥有比亚迪的黑科技交流快充技术,在家里就能达到40千瓦的充电速度,一个小时就可以充满。
至于比亚迪的插电混动技术更加厉害,目前全球范围内,比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面,从可靠性和整体性能都毋庸置疑。
值不值得考虑用数据说话。买了14年5月生产的比亚迪插混秦,到今天约使用4年半,总里程110011公里(有趣吧,特意拍照留念)。有三点很喜欢,一是强大的动力,只要是铺装路,多陡的坡也能上不含糊。平路上更是0-100用时5.9秒。二是能耗低,不是说丰田混动节能吗,事实是丰田混动都比他费油。秦实际油耗3.5升,丰田混动工信部油耗4.2升。大家请看照片,也欢迎丰田混动的车主贴照片比试一下。三是配置高,360影像,遥控驾驶,远程控制这些配置到今天也领先。遗憾的是买早了,我的车没有220V的输出电源,这对我这个自驾爱好者是最需要的功能。
到此,以上就是小编对于比亚迪新能源汽车好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于比亚迪新能源汽车好吗的3点解答对大家有用。
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