qweasjd 发布于2024-11-05 07:25:54 汽车指南 17 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养指南图片大全大图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养指南图片大全大图的解答,让我们一起看看吧。
买车容易养车难,对于很多车主来说,养车是一笔很大的开销,那新手怎样用车养车呢?下面一起来看看新手用车养车全攻略。
新手用车养车全攻略
基本险每个人都要买,要不不能上路,而附加险有很多类型,这个就要根据自己用车的实际情况来购买了,不需要的可以不用买,特别是有一些开车经验的车主,如果是新手或者车辆价格本身比较高,全面险更合适。另外,如果全年无事故,下一年的保险会有相应的减少,所以好好开车吧,别得瑟。优惠的渠道网上或者电话车险。
2、停车技巧
在城市里,特别是大城市,停车位的紧张导致了停车费的不断上涨,一般来说路边的停车位价格比较高,可以选择地下***或者周边的小区,就是走几步路的事情,不要懒。一般来说,有大型超市的地方,会有1-2个小时的免费停车时间,短时间停车的话,可以选择,即使超过时间收费也不会特别贵。
3、可以自己换的零件自己动手
像灯泡、空滤、空调滤、雨刮片等易损件,这些都很便宜,也很好换,自己买来动手换的成本很低,但要是在4S店换的话,收费贵不说,还要给你各种推销,冤枉钱就是这么不知不觉间花出去的。
4、不必要的汽车用品不要买
有些车主为了显示个性,会给车子买点装饰品,比如汽车坐垫,方向盘套,香水等等,这事儿还得量力而行,千万不要过度装饰,不仅投入的财力多,还能带来不少安全隐患。再加上你本来就买了辆不错的车,这些画蛇添足的事情反而显得LOW了。
汽车保养分大小保养的,小保养就是换机油然后常规检查一下车。大保养除了换机油机滤,还有空滤(2万公里换)汽滤(5万公里换)火花塞(5万公里换),刹车油变速箱油(看实际情况补充更换)
至于很多汽修师傅会推荐使用的机油清洗剂、修复剂等等作用实际不大,何况新车发动机车况不差,也没什么必要用。而且有发动机噪音大、抖动这些问题,抛开发动机本身的故障就是机油用的差。特别是新车保养基本都是在4s店换的原厂机油,品质相对较差,静音效果和动力也不理想。
真正能做到静音效果立竿见影的只有液态钼添加剂,但是液态钼成本贵很少有添加剂产品会使用,大部分都是钛、磷、锌这些廉价成分,虽然也就抗磨效果,但实际作用有限。而且有这钱还不如直接用含有液态钼的GT魔力红这样的高端机油,不止添加剂用的好,基础油品质也高,更能保持发动机健康。
另外除了需要更换的配件,还有油路清洗,三元催化清洗、发动机舱清洗、空调保养、水箱保养、刹车片保养、轮胎保养等等保养项目视实际需求可选择性保养。
车保养的目的是换机油和机油滤芯,新车常规保养就不要被坑做其他项目了。四儿子送的专用、原厂油可以随便用下,不过这些矿物质半合成机油基本上跑2000公里衰减就开始很严重了,追求驾驶体验起码得用全合成机油或者直接用最高端的PAO机油。
我就是首保用了原厂机油2000公里就换掉换自己买的gt魔力红机油了,换完油车跑10000公里动力都不软脚,就最后跑到15000公里要换掉的时候动力也比刚换原厂机油好。所以这机油对车性能还是有影响的,换上感受是非常直接的。
最后就是公里数多了之后像什么四轮定位、刹车系统多检查检查,开车还是安全第一,这些系统要是有问题是非常危险的。机油用的差车至少能跑,轮胎、刹车可不是小事。
保养要说大全的话一时半会肯定是说不完的,而且说了也不一定能懂。第一次买车的新司机实在不懂我建议还是直接上4s店保养,虽然保养费用确实贵,但确实省心,而且基本上买车都会送个几次保养。等免费保养用完了也有更进一步的了解,之后自己保养就可以了。
再有就是新车保养头两三万公里基本上就是换机油三滤,每次保养一定要换的也只有机油机滤。[_a***_]滤芯和空调滤芯都是基本上都能用一两万公里。机油机滤的更换周期就是看你用什么档次的了。
4s店免费保养会送的原厂机油就比较垃圾,所以都是5000公里换的。你可以加钱用全合成的金美孚、极护,更换周期能到7500公里。当然自己保养之后可以换更好的进口机油,德国的GT魔力红这样的PAO机油可以用到15000公里,性价比会更高一点,而且不跟传统三大牌那样会有***货,是脱离4s店保养之后的最佳选择。
车保养的目的是换机油和机油滤芯,新车常规保养就不要被坑做其他项目了。四儿子送的专用、原厂油可以随便用下,不过这些矿物质半合成机油基本上跑2000公里衰减就开始很严重了,追求驾驶体验起码得用全合成机油或者直接用最高端的PAO机油。
我就是首保用了原厂机油2000公里就换掉换自己买的gt魔力红机油了,换完油车跑10000公里动力都不软脚,就最后跑到15000公里要换掉的时候动力也比刚换原厂机油好。所以这机油对车性能还是有影响的,换上感受是非常直接的。
最后就是公里数多了之后像什么四轮定位、刹车系统多检查检查,开车还是安全第一,这些系统要是有问题是非常危险的。机油用的差车至少能跑,轮胎、刹车可不是小事。
保养要说大全的话一时半会肯定是说不完的,而且说了也不一定能懂。第一次买车的新司机实在不懂我建议还是直接上4s店保养,虽然保养费用确实贵,但确实省心,而且基本上买车都会送个几次保养。等免费保养用完了也有更进一步的了解,之后自己保养就可以了。
再有就是新车保养头两三万公里基本上就是换机油三滤,每次保养一定要换的也只有机油机滤。空气滤芯和空调滤芯都是基本上都能用一两万公里。机油机滤的更换周期就是看你用什么档次的了。
4s店免费保养会送的原厂机油就比较垃圾,所以都是5000公里换的。你可以加钱用全合成的金美孚、极护,更换周期能到7500公里。当然自己保养之后可以换更好的进口机油,德国的GT魔力红这样的PAO机油可以用到15000公里,性价比会更高一点,而且不跟传统三大牌那样会有***货,是脱离4s店保养之后的最佳选择。
汽车保养分大小保养的,小保养就是换机油然后常规检查一下车。大保养除了换机油机滤,还有空滤(2万公里换)汽滤(5万公里换)火花塞(5万公里换),刹车油变速箱油(看实际情况补充更换)
至于很多汽修师傅会推荐使用的机油清洗剂、修复剂等等作用实际不大,何况新车发动机车况不差,也没什么必要用。而且有发动机噪音大、抖动这些问题,抛开发动机本身的故障就是机油用的差。特别是新车保养基本都是在4s店换的原厂机油,品质相对较差,静音效果和动力也不理想。
真正能做到静音效果立竿见影的只有液态钼添加剂,但是液态钼成本贵很少有添加剂产品会使用,大部分都是钛、磷、锌这些廉价成分,虽然也就抗磨效果,但实际作用有限。而且有这钱还不如直接用含有液态钼的GT魔力红这样的高端机油,不止添加剂用的好,基础油品质也高,更能保持发动机健康。
另外除了需要更换的配件,还有油路清洗,三元催化清洗、发动机舱清洗、空调保养、水箱保养、刹车片保养、轮胎保养等等保养项目视实际需求可选择性保养。
1.
以汽车为例。
重视新车的走合期
在新车走合期内,发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去,逐渐形成比较光滑的工作面,改善了零件的表面质量和配合精度,以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。
(1)严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机较高转速的70%。不允许长时间高速行驶。
(2)严禁超负荷运行,不允许超载。一旦发动机工作不平稳,立即换入低挡。
(3)发动机刚起动后,不允许猛踩加速踏板,待水温达到正常工作湿度后,再平稳起步。直疋必须用一挡。
(4)不要在恶劣道路上行驶,减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象,例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶,走合效果较佳。
(5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等,发现故障要及时排除。
(6)走合期结束后,对汽车进行一次走合保养。
最最基本的常识就用好机油了,垃圾机油用久了油泥积碳多,以前用个原厂机油去四儿子保养经常得做清洗,弄完了跑一段时间发动机还是老样子声音大,车跑起来也肉肉的。终于等到出保果断是自己保养,换了更高端的机油来用,也是一步步升级从金美孚换到了现在的德国魔力红机油。用金美孚的时候动力明显就要比原厂机油好一点,除了发动机声音还是有点大得偶尔清洗清洗油泥,但总归是比原厂机油好。当然现在用魔力红动力提升更明显,发动机也不吵,清洗也有三四万公里没做过了。所以用什么机油保养是真重要,车开起来也完全不一样。
基本保养:
保养最基本的就是更换机油机滤,也是最重要的部分。使用高品质的机油保养不管是对发动机的保护还是驾驶体验的提升都是巨大的。近年国内车主也从只去4s店保养慢慢转变为自己保养追求更高的保养品质,特别是对机油更加重视,从最早使用原厂专用机油转变为起步就用全合成机油,甚至很多高端车主都开始使用德国GT魔力红等进口性能机油。
配件更换:
除了最基本的机油机滤之外,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯火花塞等到更换周期也需要及时更换,另外刹车油、变速箱油、防冻液等油液也需要根据使用情况及时更换补充。
系统检查:
除了更换油液配件,每次保养最好都是进行一次全车的系统检查,特别是进气、点火、刹车等能直接影响到驾驶体验的系统。另外四轮定位和动平衡也需要定期进行,以免出现轮胎偏位、方向盘抖动等影响安全驾驶的情况。
到此,以上就是小编对于汽车保养指南图片大全大图的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养指南图片大全大图的4点解答对大家有用。
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