新能源汽车环境优化,新能源汽车环境优化方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车环境优化的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车环境优化的解答，让我们一起看看吧。

1. 国家新能源汽车发展规划？
2. 河南环境治理新办法？
3. 新能源汽车如何解决续航不足问题？

国家新能源汽车发展规划？

       发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年***院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。

节能与新能源汽车产业发展规划是指针对新型动力系统、依靠新型能源驱动的汽车所提出的发展愿景。新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

发展规划节能与新能源汽车，目的在于降低汽车燃料消耗量，缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放，改善大气环境，促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。

河南环境治理新办法？

健全环境治理领导责任体系，健全环境治理企业责任体系健全环境全民行动体系，健全环境冶理监督体糸，健全环境治理市场体系，健全环境冶理信用体系，健全环境治理法规体系，等七大体系，强化组织领导，形成导向清晰，决策科学，执行有力，良性互动的环境治理体系

深入贯彻新发展理念，坚持方向不变、力度不减，突出精准治污、科学治污、依法治污，着力调整优化产业结构、能源结构、运输结构、用地结构和农业投入结构，推动大气污染综合治理、系统治理、源头治理，实施细颗粒物（PM 2.5 ）与臭氧（O3）协同控制，强化挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）协同治理，统筹空气质量改善和碳达峰工作，推进治理体系和治理能力现代化，深入打好大气污染防治攻坚战，不断增强人民群众蓝天获得感，为“十四五”生态环境保护开好局、起好步。

新能源汽车如何解决续航不足问题？

两个方法：电池技术革命和充电技术革命。

电池技术：电池续航能力，关键的参数是电池能量密度。通俗的讲就是，1 kg的电池能存多少度电。目前实验室已经研发出全固态锂电池，能量密度是目前市场上锂电池的2~3倍，按现在装的电池质量算，至少能跑600公里以上，完全满足需求的。但是这种电池从实验室到实际工业生产还有几年的路要走，希望这项技术能尽早突破吧。

充电技术：除了电池技术外，也可以对充电技术进行改革。试想，即使新能源汽车续航里程只有两三百公里，但是路边到处都有充电桩，而且三两分钟充满，那也一样不存在续航焦虑的问题。充电桩的规划建设容易，只要花钱就能搞定。充电效率的提高不容易，因为电池有最高充电电流限制。如果能有一种全新的充电技术，绕开充电电流的限制，那么也就彻底解决了这个问题。只是这方面研究没有听说过，希望各路大神朝这方面努力，说不定有意想不到的结果。

退而求其次的方法：无限增加电池容量，带来的问题是增大车身重量和延长充电时间，可行性不高。再有就是油电混合的折衷方法了。

首先，新能源汽车国内已经做到600了，虽然实际使用有误差，但也差不多到500公里续航是可以的。电动汽车要想提高续航，有两方面：一是提高电池电量，二是降低车辆功耗。这两方面又分别有很多可以提高的细分的细节，比如电池能能量密度，现在又在讲体积密度，车辆的重量，风阻系数，电机功耗，等等都会影响车辆续航，续航是各方面综合提升的结果。总之，电池技术是在不断进步的，电动汽车是未来的发展趋势。电动汽车也会越来越安全，越来越便宜，用电动汽车的人也会越来越多。

实际上提高续航除电池有突破外，方便充电才是目前最靠谱的方式，高速服务区多装快充桩只要30分钟充80%可实际300公里就行，谁开300不休息上厕所抽支烟？市內推广遍装充电插座，只要随便停车场街边停车带都有充电插座可插卡充电利用碎-片时间就可保持车满电，400实际续航就不存在里程焦虑。

个人感觉解决续航问题只要多加电池就行，但是这跟整车的设计、成本有矛盾。实际上目前看来长远的未来是电动车，可眼前的趋势实际上是混和动力车，从国六标准看，大多数厂家都是不得不加入弱混系统才能达标。这样一来，汽车的发展恐怕是电气系统和内燃机系统的比例此消彼长的过程。

也就是说，解决新能源续航问题离不开内燃机，问题的解决最关键的因素其实是――时间。

要想解决新能源汽车续航问题必须加大充电桩建设工程，加大电池技术升级工作，开发氢燃料电池。2018年工信部已经发布了好几款工况下可以过400的新能源汽车，如腾势可以达到450.比亚迪E6可以过400、2018年上市的使用了三元锂电的比亚迪E5、秦都可以达到工况下续航400。2018年的江淮也可以到400，还有蔚来、威玛、国金Gm3，在工况下都能到400公里了，随着工信部双积分政策的发布，车企对新能源的投入越来越大，电池密度也越来越高续航就越来越长了。

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到此，以上就是小编对于新能源汽车环境优化的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车环境优化的3点解答对大家有用。