指南者所有汽车车尾照片,指南者尾部图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者所有汽车车尾照片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍指南者所有汽车车尾照片的解答，让我们一起看看吧。

1. 就指南者的舒适性、操控和空间来说，你会选择指南者吗？
2. 10年进口指南者后面响吱吱响声？

就指南者的舒适性、操控和空间来说，你会选择指南者吗？

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关于指南者，是头条上热议的车型，各种观点褒贬不一，下面简要分析一下：

持贬的一方认为，背离了Jeep越野的初心，主推车型发动机换成的小排量涡轮增压，动力输出会有延迟，变速器换成了不稳定的菲亚特7DCT，如何来玩越野？是个考验；还有车型确实存在这样那样的问题，7DCT顿挫、异响、漏油和顶配车型烧机油等问题。

持褒的一方认为，合资指南者定位本来就变了，定位舒适家用，广告词都改为了专业级家庭suv，引入1.4T高性能发动机，最大扭矩250牛米，功率排量比高达86.4，是一颗惊人的小心脏，手动车型实测0-100km/h时间为8.42秒，性能非常出色，而且引入该款发动机后，价格下调了，好多对JEEP痴迷的人都可以买了；JEEP还是JEEP，并没有取消2.4L和***埃孚9AT动力总成，配有四驱功能，还是以前那个越野王者。

回到楼主的问题，空间方面，轴距为2636mm，内部空间大，坐里面不会压抑，舒适和操控方面，指南者底盘稳重扎实，双独立悬架调校软，滤震很好，一般爬坡过坎不在话下，舒适和操控都挺好，这是JEEP底盘的优势，而且指南者NVH隔音降噪不错，符合家用舒适的定位，个人觉得值得入手，推荐1.4T+9AT车型。

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我觉得这车还不错，我是喜欢体验开车的感觉才下手的手动版的指南者，感觉这手动版也挺好开的啊，然后指向也精准，反正我感觉这车的操控手感还是很不错的，而且我基本是在城市跑，现在的油耗是8.9，其实说实话这油耗我是比较惊喜的，本来以为毕竟这么大一家伙，所以油耗也低不到哪里去，但是现在这油耗，感觉赚了。舒适性也蛮不错，毕竟Jeep的底盘调校还是蛮出色的，开车坐车都很舒服，我很满意。空间的话比较满意，后面至少可以坐3个人，然后前面的话空间也挺好的。还有就是后备箱的空间足够大，储物格也比较多，能放下很多东西。

不选。除非只在城里2个人用，买菜、接送小孩...这车没法跑长途。美国车有个特点，后排空间小，你看进口大切，4.9米的车长，比汉兰达还长，但内部空间比CRV还小，没错，比CRV还小得多。别不信，拿尺去测量。

我现在开的就是指南者啊，作为小型的SUV，Jeep指南者的空间还是非常不错的，我177的身高，坐在驾驶位头顶距离车顶有一拳空余，后排的话坐下3个成年人不是问题。置物空间比较多，后备箱很大，乘坐空间和储物空间家用足够了。而且操控很轻松自如，油耗的话我也比较满意，平时就是上下班开开，走的道路红绿灯很少，几乎没遇到什么堵车的情况，现在平均油耗在8.3。最后讲讲舒适***，座椅包裹性很好，材质用料也非常良心，所以舒适性还是蛮不错的。

肯定会选择指南者啊，这车的座椅和空间上的舒适性都还不错，座椅的包裹性较强，坐久了也不会太累，而且乘坐空间很好，我183的个子坐在车里都感觉还很富裕。当然，它的舒适性主要是因为底盘的调校，众所周知，Jeep的底盘调校是非常好的，避震减震性能做的也是相当出色，开过减速带的时候都不会感觉到车子的颠簸，开车很舒服。操控呢也不错，我家顶配的指南者还有9AT和四轮驱动呢，至于好不好你自己去试驾了就知道了。

10年进口指南者后面响吱吱响声？

1、车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦；

2、发动机皮带打滑、发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；

3、变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致；

4、减震器故障或者悬挂部件松动造成。

汽车后面有响声是正常状况，特别是汽车的后备箱相当空的时候，后部容易造成有响声。有些mpv车型、suv车型和旅开车后面容易有响声，这些车的后备箱在没有放东西的时候，内饰板可能会有共振发出响声。

到此，以上就是小编对于指南者所有汽车车尾照片的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者所有汽车车尾照片的2点解答对大家有用。