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节能汽车***套路有哪些,节能汽车***套路有哪些呢

qweasjd 发布于2024-10-17 09:11:32 汽车节能 9 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于节能汽车骗局套路有哪些的问题,于是小编就整理了2个相关介绍节能汽车***套路有哪些的解答,让我们一起看看吧。

  1. 广汽埃安除了应向军迷道歉,石墨烯基电池到底有没有骗人?
  2. 有汽车节油这样的装置吗?如果真有,安上之后影响车子动力吗?

广汽埃安除了应向军迷道歉,石墨烯基电池到底有没有骗人?

欧阳明高先生的话说的有道理,咱们不说别的,就说馈电电缆要多粗,就知道可不可能了:

8分钟充满80%,就是800公里8分钟了,相当于120度的电车吧?就是120千瓦1小时,8分钟充完的功率需要120/8*60=900千瓦,而电流900千瓦/380/3=789A,95平方的线直径是2.5*19=47.5MM,走243A,243乘3差不多789A培吧,47.5*3=142MM,那电缆粗细就是380V一项就是15厘米粗的电缆,共三根,哪里有这么粗的电缆要从变电站拉到小区路边的啊?这还是供一个充电桩的,若几个,就更别提了!

节能汽车骗局套路有哪些,节能汽车骗局套路有哪些呢
图片来源网络,侵删)

所以欧阳先生的话说得有道理,另外这么大的功率,一定要涉及整个电网的增容改造!那这么粗的电缆从变电站拉出来吗?制造就不知道要耗费多少铜了,而为充电进行的电网改造,又要多花费多少银子?多耗费多少能源去冶炼铜,进口多少铜矿石?这些都是不能承受之重吧?另外每生产一台70度锂电池汽车的碳排放就与油车跑3万公里的碳排放相同,为了一个尾气,反而花费这么多,耗能这么多,值得这样搞吗?就更别说什么能源战略了?能源战略就应该节能,锂电池汽车现在看不节能,战略就应该考虑战时吧,战时若把你的电网炸坏,你什么不都是停摆?还谈什么后勤保障?就缴械投降吧!另外是否应该留下一些煤炭***给后代呢?所以别一拍脑门就上吧!

有汽车节油这样的装置吗?如果真有,安上之后影响车子动力吗?

网上任何宣传有节油效果产品都是交智商税,为了提高热效率节油又马力大,汽车工程师想了太多的办法,滚转系数,风阻,全车重量,都得考虑。要是真有汽车节油装置早用了,还用等网上推?出来

如果是后期,不知道,理论是如果有那么一种产品,能增加发动机的热效率(也就是汽油燃烧能量利用),可以做到节能,不过没听说过,如果是说汽车构造,那是有的,早的涡轮增压,新的丰田双擎节油车,都是在设计之初就考虑到节油功能,涡轮增压问题在于适用面不广(大马力需求时可以节油,小马力/频繁启停就反受拖累),丰田成熟些,利用复杂的动力回收+电池储存+电机再利用的方式来达到节油的目的,虽然动力会略受影响(比较小),确实可以节油,缺点是零件多了自然成本

节能汽车骗局套路有哪些,节能汽车骗局套路有哪些呢
(图片来源网络,侵删)

PS:双擎节油本来除了成本没啥大缺点,但国产比亚迪开发出了混动系统,平时用电(需充电),比双擎更省,需要的时候又可以组合出4.5秒的加速动力及四驱的通过性,除了成本更高(更好的电机及电池)外,完胜丰田节油

目前来说,,还是省省吧。。如果有得话,汽车厂商早就用在自己得汽车上了。怎么会出现在某宝得99包邮呢?

试想一下,就拿某宝上的一款节油器来说,号称插在点烟器上,就可以节油。。请问这是什么原理控制发动机嘛? 怎么控制的的? 跟发动机电脑通讯了嘛? 怎么通讯的? 点烟器能和电脑通讯嘛? 这不是扯淡嘛?

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(图片来源网络,侵删)

市场上有汽油节油这样的装置,不过安上后,并不能影响车子动力。那这个节油器又是怎么来的,真的节油么?

1.随着油价的上下起伏,车主们每十个工作日就接受一下油价的升降报告,从而造成了自然关注油价的波动,正是一些商家,抓住车主节油心理,造出一种产品,让你用到车上,说是可省油,其实这产品并无省油功效,只不过起到随时提醒你,改变你驾车的不良操作,从而达到省油目的,说白了,就是自我催眠罢了。

2.汽油车发展至今,还从来没有哪个国家取得这样的发明,以前的以水代油技术传的沸沸详洋,也不过是一个***罢了,要不,诺贝尔奖早就发了。现在的节油装置,最终也只能是一场闹局收场。

3.所购车子在确认后,是否省油通过百公里油耗就确定了,如果路况良好、驾车习惯也好就省油;反过来,路上拥堵、习惯猛踩油门,就费油,再有什么节油装置也没用。

说到最后,车子一旦确定,优良的开车习惯是省油关键,不要去考虑那些汽油节油的装置,它不能改变动力,又何来省油一说?

到此,以上就是小编对于节能汽车***套路有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于节能汽车***套路有哪些的2点解答对大家有用。

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