qweasjd 发布于2024-10-16 21:42:59 汽车指南 9 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电器使用指南的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车电器使用指南的解答,让我们一起看看吧。
搭电看是简单但操作要有步骤和要正确的顺序。
首先把有电的那辆车打着火,让发动机运转,然后用电瓶连接线把两个车的电瓶连接,正极(+)连接正极,负极(-)连接负极,注意一定要是正极接正极,负极接负极。
红线接两辆车的(十)蓝线接(一)。先接正极再连负极。
然后启动没电的车子,这样做不伤害对方车辆的电瓶,车辆这行平稳后,先拆负极,再撤正极,顺序不要反了。用车愉快!
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两次经历,一次花了30块打火,一次花了300块打火,终于让我心疼得认识到了蓄电池的重要性
第一年买车的那一次,去广州出差回来,因为一件事情跟爱人发生争论,两人在手机微信里你来我往的发着信息,我在楼下的车上,她在楼上的家里,我还开着车灯,听着音乐。可能太过恩爱吧,有问题不当面冲突,奇葩的我们是用手机交流,就这样你来我往的聊了大半夜。
等事情告一段路,我准备上楼的时候,发现灯光暗了下来,没电了,当时也没放心上,直到第二天早上去上班,悲催的发现,打不着火了。
还好,附近几百米远有家汽车修理店,七点的时候没开门,打电话叫师傅,问好价格,只要30块,让他带电瓶过来接线打火。
原来,新的蓄电池能用四个小时左右,记住了,不能长时间熄火开灯。
第二次蓄电池没电,是在2018年贵广东的的二广高速公路上,熄火停车,在服务站休息可大概一个多小时,在出发的时候,发现打不着火,才发现大灯没关,这次,蓄电池竟然只用了一个多小时。
立马找服务区维修人员充电,心疼的看着小哥推着电瓶过来打火,300块就这样不见了,大年初五好挣钱啊,太心疼了。
这给了我一个教训,熄火必须关车灯,另外,准备在车上配俩根接线,只要有司机开车路过,都能借个火!
至于蓄电池的保养,基本是三年或者十万公里一次更换,从我的蓄电池可以看出,蓄电池的寿命是越来越短了,在4S店做大保养的时候,我咨询了售后,问她能不能直接给电池加注硫酸和水,4s店有没有这样的服务,她说没有,必须换新电池。
可我记得,很多旧电池是可以这样处理的啊,我同学的工厂就是专门生产蓄电池的,竟然没有这样的服务。既然没有,等下次直接更换吧,不过旧的蓄电池,是可以废物利用的,做应急电源也行的,用处很大。
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***如说日常蓄电池的保养不当,一定会大幅度减少电 瓶的使用寿命,例如经常短途开车的时候、频繁的去启动 汽车会一定程度的磨损电瓶。另外还有如果长时间不开车 ,没有启动汽车,这样的话也会在一定程度上使电瓶亏电 ,比较频繁这样的话,对于电瓶的寿命会衰减的比较严重 的。这样的话我们应该怎样去判断电瓶有没有损坏呢?如 果在平常使用中经常会有发动机打不着火的情况出现,如 果自己没有开车上的任何用电装置,但是放了一个晚上置 换就打不着火了,那基本上就可以判断,极有可能是电瓶 有问题了。那么这个时候,就要尽快去4S店检查一下,是 不是电瓶没电造成的,并且4S店专业人员的建议下维修或 者是更换电瓶。
其实冷和热是蓄电池最怕的,如果日常气温在零下十 度左右的时候,蓄电池的性能肯定会下降很多,就像手机 的电池在冬天的话就会不怎么耐用一样,汽车的蓄电池和 手机的电池工作原理其实是一样的。
如果在发动机不启动的情况下,长时间在车辆上使用多媒体或者给手机充电,这样都会对电池很不好,会造成亏电,还有就是锁车时一定要记得把大灯关掉,不然也会非常的耗电,会直接导致电瓶亏电,车辆也有可能打不着火。并且现在有些车辆是带有自动启停功能的,因为车辆在启动的瞬间是很耗电的,汽车在启动瞬间的电压是很高,而车辆的启停功能,导致车辆经常启动,也会比较快导致蓄电池亏电。如果平时开车次数很少,要定期给车辆的蓄电池充电。还有就是如果经常短途行驶,蓄电池不能有效的充电,所以建议还是偶尔跑长途驾驶一下,让蓄电池能够更好的充电。
铅酸电池组分为:维护型及免维型,维护型的了外部清洁外,最重要的一环就是定期检查电池格斗内部电介液消耗情况,绝对不能将极板外露空气中,最好一星期左右检查或添加蒸馏水(纯正水),绝对不能随意添加电介液(找出原因或跑液)。一般根据电介液比重跑液后损耗来添加,乱添加会影响电池寿命。
免维护型並不是不须要维护,特别是免维护固定型电池组,除日常清洁保養维护外,还须保持每格浮充供电电压(一般不超过2.20伏电压),固定型电池组,使用寿命在10年以上,电液会逐年下降,也必须定期添加蒸馏水。
因此流动型免维护使用条件和固定型使用年限不同,所以维护方式也不同。因此提供简单而实用知识,供阅读参考,评议。
到此,以上就是小编对于汽车电器使用指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电器使用指南的2点解答对大家有用。
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