电动汽车出行充电指南图片,电动汽车出行充电指南图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车出行充电指南图片的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动汽车出行充电指南图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车充电时需要注意什么？

新能源汽车充电时需要注意什么？

充电操作注意事项 ①由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动力电池包充至满电状态时，SoC表的指针并未指示在100%，这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池包已经充满电。 ②在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SoC表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。 ③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。 ④动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。 ⑤当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包进行充电。

主要有两个方面：

1、避免过充、过放

现在新能源汽车动力电池大多数都是锂离子电池，一般情况动力电池慢充时间在5～8小时左右，要避免过度充电。过充、过放会加速锂离子电池的衰老，这是锂离子电池的特性决定的，虽然说现在BMS（电池管理系统）都很先进，会有保护机制，且动力电池在出厂前都会经过严格的过充、过放实验检测。不要等到电量消耗太低时再去充电，应该在电量低于20%时，有充电条件的情况下就马上补充电量，避免电池出现馈电现象，损耗电池使用周期。

2、建议每天都充电

就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，有助于延长电池的寿命。虽然说锂离子电池自放率低，但是最高还是不要长时间放置，在电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

3、避免长期使用快充

现在大多数新能源汽车都配备有直流快充和交流慢充。

直流快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。直流充电的功率取决于电池管理系统和充电桩输出功率，两者取小。

交流慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。

快充的时候充电电压很大，虽能充电速度快，但容易对动力电池造成损耗。慢充的时候充电电压小，充电时间虽能久，但不会对动力电池造成损耗。在不赶时间的时候，最好还是选择慢充的方式比较好。

新能源汽车充电时需要注意什么？

1.要使用符合安全标准的充电桩

2.要确认充电桩的插头电线有无故障或者漏电

3.避免将充电缆线放在强烈的阳光下直射

4.掌握好车辆的充电时间和充电的频率，要勤充浅放，避免亏电

5.不要在极端状况下先去做快充，可以先用慢充让电池保持一个良好状态，最后再去做快充

简单说就几条：

1. 每周一次满充，用慢充最好；
2. 平时充电不要充满，80-90%就行了；
3. 在剩余电量SOC高于20%的时候充电，别等电量太低去充电；
4. 记住慢充始终会比快充更保护电池，所以能慢则慢；

到此，以上就是小编对于电动汽车出行充电指南图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车出行充电指南图片的1点解答对大家有用。