新能源汽车往事***,新能源汽车往事***播放

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车往事视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车往事***的解答，让我们一起看看吧。

1. 在路上看见一辆老奇瑞车尾有上汽奇瑞字样，两者之间有什么故事？
2. 还记得股灾么？什么感受你还记得么？

在路上看见一辆老奇瑞车尾有上汽奇瑞字样，两者之间有什么故事？

这就是奇瑞修车排队的由来，奇瑞当年没有准生证只能挂上汽卖车，上汽4s店要求奇瑞车维修保养排在上汽自己车后面，从而导致车主抱怨。这个故事说明：1、自主创新是条坎坷的路，奇瑞让老百姓能开车但也动了很多人的蛋糕；2、奇瑞那么多年的车还在开，说明咱国产车质量是不错的。

奇瑞是国产汽车经历最坎坷的，也是毅力最强的，国产车能有如今的发展，奇瑞功不可没，从06年到15年，长达十年霸占销量排行榜第一位。2015年出来一句 奇瑞奇瑞修车排队。被别人黑的惨不忍睹，之后长城吉利比亚迪就火起来了。

以前奇瑞没资格卖车，后来挂靠上汽，就是利润分一些给上汽，打着上汽的标来卖。后来上汽发现奇瑞车抢了上汽车的销量，当时奇瑞卖十万上下，而上汽的老桑塔纳快二十万，好多人都去买奇瑞的车，于是上汽就终止了与奇瑞的挂靠，此时奇瑞以经可以上市卖了，但奇瑞的保养和维修以前都是在上汽的售后做的，终止挂靠后，上汽销后不再接奇瑞的车，奇瑞的销后门店很少，于是奇瑞车就只有排着队头等保养和维修，于是有人就戏称:奇瑞奇瑞，修车排队。不知情的人一听，就以为奇瑞车质量差，坏的多到排队修。其实奇瑞的车质量和口碑是国产车最好的，出口八十多个国家和地区，连续十七年出口第一，但在国内因为这个梗和其它一些非质量原因，导致销量没吉利长城高，不过一年也能卖出几十万台。

上汽奇瑞就是奇瑞背修车排队的黑锅的铁证，当时奇瑞没有准生证，全国卖车上不了牌，只能挂靠上汽，售后维修都要在上汽4儿子店，而上汽肯定优先维修自己的大众车，导致奇瑞保养维修都要排在大众车后面，这样就有了修车排队的黑锅。

最早奇瑞是和上汽合作的，所以当初车尾都是上汽奇瑞，后来奇瑞动了大众的奶酪，大众就打压奇瑞，上汽就选择了大众，售后网点也不给奇瑞用，导致奇瑞车主没处维修保养，再后来就有了“奇瑞奇瑞修车排队”的口号[大笑]

还记得股灾么？什么感受你还记得么？

我经历过最历害的股灾是2005年6月份，当时A股指数跌至998点，真的是彻底绝望了。当时交易大厅并不是没有人，但是人的眼睛都是绝望的。很多人都准备割 肉出局，从此再也不进入股市了，凡是买股票的都套死了，在经历了数次政策***之后，也不指望政策真的***了。

当时股市是从1500点，跌至1300点，再一路直下，终于击穿了1000点，最低是998点，市场上传闻，股市要推倒重来了，还有人说要跌到600点才能企稳，反正都是股权分置惹的祸。我国本来的股票分成二种，一种是流通股，一种是非流通股，当时说股权分置要解决，要进行全流通，这下股票会越来越不值钱，股民们都绝望了，因为任何***利好消息都不起作用。

万幸的是股指跌破了1000点后，又收了上来，从此走出了一波升势，A股就从998反弹至6000多点，在我看来，大牛市之前的空间是跌出来的，机会也是等出来的，只有像这样的大跌之后，才会凤凰涅槃，浴火重生。大破之后，才有大立。不过，很多人抛股票都抛在历史底部，也就从此告别了股市。

印象极其深刻呀。当时有个朋友，在之前的牛市行情里面，本金从七八十万翻到了将近400万。于是信心满满的加上了杠杆。结果恰好赶上了股灾，满仓满杠杆地被套牢，然后又不断拿钱去补仓，最后400万只剩下了五六万。当时那个朋友在北京也想买房，这400万要是用来买房的话，现在估计怎么也值个1000多万了。

就记得当时股灾发生之后，第1次降息降准，市场暴涨开盘，当时在机场好多人都拿着手机看着股票，然后身边一个大哥突然喊跌了跌了，然后就看见好多个股从涨停瞬间跳水到跌停。大哥的脸都绿了。

那种场面真是一辈子也难以忘记啊。

到此，以上就是小编对于新能源汽车往事***的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车往事***的2点解答对大家有用。