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新能源汽车指标回炉,新能源汽车指标回炉什么意思

qweasjd 发布于2024-10-15 17:34:16 新能源汽车 10 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车指标回炉的问题,于是小编就整理了1个相关介绍能源汽车指标回炉的解答,让我们一起看看吧。

  1. 日本士兵一生所追求的高职位,为何说只是一种幻想?

日本士兵一生所追求的高职位,为何说只是一种幻想?

二战结束前的日本有一套非常严密的“从娃娃培养”的军队人才培养体系,在这个系统中,能否成为军官是在成年以前决定的,能否成为高级军官是在服役前1-2年决定的。当一个日本人都已经当兵之后,他就和军官无缘了,再牛逼也只能是个军曹。

先说日本陆军。日本的军官培养体系是这样的:

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图片来源网络,侵删)

从小学开始,就是半军事化管理。然后等小学毕业时,会从小学毕业生中择优录取到“日本陆军幼年学校”,学习3年(少部分是14岁进去学2年)。然后,陆军幼年学校的毕业生中会择优录取一部分到“日本陆军士官学校”。能进士官学校才有可能成为军官,否则就只能是去部队当普通士兵,顶多能当个军曹。

这也就不难理解为啥日本士兵一辈子都不可能获得高职位了,毕竟能不能当官,16岁从陆军幼年学校毕业的时候就已经注定了。当然了有一个例外:东条英机上等兵。

(日本陆军士官学校)

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(图片来源网络,侵删)

“日本陆军士官学校”的毕业生将以少尉/中尉的身份进入部队。并且他们是否能够成为高级军官,在毕业的时候也就确定了。

士官学校毕业生中成绩最优秀的那部分人,在进入部队后将优先晋升。并且服役1-2年后将可以申请就读“日本陆军大学校”,但是这个录取率非常低。

(日本陆军大学校)

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(图片来源网络,侵删)

旧日本军队等级森严,尊卑观念极强,上升的道路又极其狭窄,恐怕日本的士兵是永远别想获得高职位的;所谓“不想当将军的士兵不是好士兵”,这句话放到日军里,恐怕只会遭到一阵骂声。

日本的军队阶级分为士兵、下士官、准士官、士官、尉官、佐官、将官、元帅,这里要注意,它们的“士官”、准士官、“下士官”与我们现在说的志愿兵士官可是两码事,日本的“下士官”(伍长、军曹、曹长)才是我们今天意义上的士官。

那么,小兵自然是下面的二等兵、一等兵、上等兵和兵长了。

听着是不是很熟悉?没错,《巨人》中的利威尔不就是个“兵长”么?看来这调查兵团职级也不高么,混死也就个兵头子。

“兵长”是多大的官儿?别想多了,这个职务其实是虚的,是“***之恩赐”。按照兵役制度,许多老兵得退伍,但因为不断扩大的侵略战争,老兵们不可能被放走,可是老资历的大头兵与新兵一个待遇怎么可能?八格牙路!

所以,就这样设立了“兵长”的职务,等于在上等兵上面再开了个兵阶。曾经的上等兵们又不跟下士官强位子,又比大头兵地位高,大家皆大欢喜。

据说在二战时期,日本军官也是分***九等的。这里,这个***指的就是将,佐尉。这个日本大佐主要所担任的就是日本的联队长,也就是相当于是团长,旅长这样的位置

  而且当时日军的武器装备也比我们的好,所以在战斗力上,会更胜一筹。也可以毫不夸张的说,当时一个大佐所带领的军队的战斗力,就相当于我们之前一个师的兵力。

  

  可以成为大佐的人,一定是具备很长一段时间的沙场经历的,要具备极高的指挥能力。想要从一个军官升级到大佐的话,那要求是十分严格的,要进入初审,还要进入复审,要比中国的高考还要严格。

  所以,很多人都希望可以成为大佐,不断的往上升,然后努力获取荣誉,为***效忠。因此,小鬼子一生的愿望,就是希望可以成为像大佐这样的人物。

  

  我们在电视剧中,也看到很多士兵会以成为大佐为荣,其实这种想法多少有些不太切实际。他们可能这辈子都没有机会成为大佐。因为只有接受过陆军幼年学校教育的优秀学生,才是有可能会进入的。

  只要可以成为大佐,那就是有机会进入陆军高层的。自然要求也会更高一些。难度如此之大,别说普通士兵了,就是很多军官,也是很难达到要求的。

  

这个高职位其实很含混,有时候对于士兵来说,司务长就算高职位了,当然,我不知道日军里管这个叫啥。

所谓高职位,这个你分怎么看,一个步兵小队里,小队长就是高职位了,要是放到一个师团里,联队长是高职位,师团长是顶头上司。既然说是幻想,我们就把这个高职位定性为高级军官吧。

日本军中晋升其实不容易,在日军里,相当军官,必须是军校毕业,想当将军,必须是陆大毕业,就算是陆军士官学校毕业的,到头来也能当个联队长一类的,这也算是高级军官。

如果一个士兵想当军官,也必须到军校去回炉。那会儿的日本军队,学习的就是西方的军队,西方的军队怎么来,他就怎么来。他那一套,虽说是学来的吧,但还是比较科学的。一个平民,变成一个士兵,这是一个过程,而一个士兵变成军官,又是另外一个过程。即便二战时期,日本士兵想提干,你得有足够的军功,有足够的学历,给你机会提干了,你还得到军校去学习,这是必须的。士兵和军官,其实是不同的概念,一跃成为,不现实。这倒不是日军死板,是需求所限定了。一个士兵,领导能力肯定不如军官,你想当军官,你就必须去学更多的东西。这个可以参考一战后的德军,汉斯·冯·塞克特对德军的要求是,德军士兵必须接受军士培训,军士必须接受军官培训,军官要接受将军的培训,目的是啥?扩军,扩军之后,可以直接为这些人提升军阶让他们带兵。

另外,在战场上想攒足了军功能提干,不是啥容易事,那年头能立功的人太多了,但是提升的指标就那几个,除非你整天盼着你的小队长挂了。多数情况下,很多士兵打了几年仗活了下来,都当了个高一点的士官,指挥几个人或者一个步兵班,注意,日军的老士官都是非常厉害的角色。更重要一点是,很多人没等有机会呢,先就在战场上阵亡了,这就一点机会都没有了。还有一点是,你可以去学习了,送你去军校,但是,去了之后短期培训,出来晋升还是很慢。再看一个问题,抗战打多少年?14年。全面侵华几年?8年。也就是说,日本士兵想成为高级军官,只有这八年时间,但是,这八年时间,根本就不够用。打着打着,学着学着,战争结束了,部队解散了,尴尬不。

其实不光是日军是这样,全世界的部队都是这样,即便是火线提干,那么这场仗结束,你没死的话,休整期间,没有战事,那你就去学习,看电视剧不总看见么,领导对下边人说:那个谁,你去总部学习。

到此,以上就是小编对于新能源汽车指标回炉的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车指标回炉的1点解答对大家有用。

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