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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源 江淮汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众新能源 江淮汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 江淮大众思皓新能源能入手吗？
2. 江淮汽车被大众收购对云内动力是否利好？
3. hfc4gc1-6e是大众发动机吗？
4. 江淮汽车与大众哪个好？

江淮大众思皓新能源能入手吗？

江淮大众思皓新能源能入手，该车底盘也由大众专家团队经过多轮、近百项方案***，确保底盘高性能交付，静谧性、操控稳定性、制动性等超越您的期望，不仅性能优越，乘车体验也是非常良好

江淮汽车被大众收购对云内动力是否利好？

没有利好

• 网传信息：大众汽车收购江淮汽车50%股权，是否可靠？

江淮汽车与德国大众集团的合作成为了热点话题，在信息释放出之后江淮汽车连续“涨停”数日。似乎这已经是个板上钉钉的事情，因为「大众江淮」本就合作推出过新能源汽车。然而这则信息并没有得到实锤，反而是近日江淮汽车方面做出了回应，称：没有从控股股东方面收到任何消息，所以“江大合作”是否能落地还不能盲目下定论，毕竟大众汽车的“下坡”已经无需预测的趋势了。

因「合作案」同时被炒热的还有上述两家企业，云内动力是国内知名的柴油发动机供应商，同时也是江淮汽车的主要供应商，甚至收购了「江淮朝柴」全部股份。然而即使大众集团与江淮汽车合作，对于云内动力也没有什么利好可言。

原因：「大众品牌」的商用车并未在国内销售，即使进入国内市场也难以得到认可。要知道商用车领域是自主品牌主导市场，重汽、一汽、陕汽、福田、江淮等品牌不仅在国内市场有绝对市场占有率，同时出口海外的表现也很强力。所以大众汽车在商用车领域无法为江淮汽车带来利好，尤其是在“品牌设”形象崩塌后更没有价值。

「国轩高科」也有被大众集团收购部分股权的“网传信息”，于是出现只有大众集团才能整合安徽两家最有发展潜力的说法。然而这种可能性仍然不是很大，因为江淮汽车在「乘用汽车领域」的表现已经每况愈下，在新能源领域只有依靠“To-b”市场苟延残喘；重点是作为安徽企业的江淮并没有对“国轩锂电”表现出友好，反而是跨区域选择了「天津力神」的磷酸铁锂电池。

在磷酸铁锂电池领域有两家重磅级供应商：

前者依靠自主品牌的商用车型实现自产自销，大巴车、重卡、特车、云轨等车型均有不错的市场表现；全新的高能量密度的「刀片型铁电池」量产后，在乘用车领域也会全面发力了。似乎也正是因为磷酸铁锂电池对行业格局的冲击已经是板上钉钉，国轩锂电池也成为了热门；似乎大众汽车想要“撮合”江淮国轩大众集团三方合作，在乘用车领域也许能再搏一搏。

hfc4gc1-6e是大众发动机吗？

大众和江淮联手打造的中型suv--思皓x8，起售价为8.88万起。可能是为了强调它的大众基因，在尾部新改了江淮大众字标。空间方面的话吊打同级没什么问题，配置做工也尚可。但是有点遗憾的是，发动机并没有搭载大众出品的，而是一台型号为HFC4GC1.6E的1.5T发动机，其中HFC代表江淮，4G代表4缸，它来自江淮锐捷特。

这台发动机也多见于江淮旗下其他车型。不过底盘***倒是大众这边的专家来的。总体来说，八万多的价格买它还是挺划算，毕竟比起同价位的车型来说，它还是处于优秀的阶段。就看大家能不能认可了。

江淮汽车与大众哪个好？

江淮汽车与大众是两个不同的汽车品牌，各有其优势。江淮汽车是中国本土品牌，具有较低的价格和良好的性价比，适合那些对价格敏感的消费者。

大众是德国品牌，以其高品质、可靠性和先进技术而闻名，适合那些追求豪华和驾驶体验的消费者。选择哪个品牌取决于个人需求和预算。

如果您注重价格和性价比，江淮汽车可能是更好的选择；如果您追求高品质和豪华，大众可能更适合您。

到此，以上就是小编对于大众新能源 江淮汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新能源 江淮汽车的4点解答对大家有用。