指南者汽车座垫尺寸图纸,指南者汽车座垫尺寸图纸大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者汽车座垫尺寸图纸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍指南者汽车座垫尺寸图纸的解答，让我们一起看看吧。

1. 17款指南者后座怎么抬起来？
2. 十万预算能购买一款大空间SUV？捷途X90三种座椅组合表现如何？
3. 2015款指南者怎么样？
4. 新款指南者怎么样？
5. 你喜欢轿车还是SUV，为什么？

17款指南者后座怎么抬起来？

后座抬起来的方法是：把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，如果一个人操作，可以先分开两边来提起，这样容易发力，也比较方便。汽车座椅必须满足调整便利性和舒适性要求，驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到较佳的位置上，以获得较好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆。

十万预算能购买一款大空间SUV？捷途X90三种座椅组合表现如何？

国人到底有多喜爱SUV车型呢？从SUV与轿车的销量就可以看出来，其实两者之间的差异是很小的。那么，为何国人会那么中意SUV呢？其实和SUV有着更大的空间、更大的载人数和更高的离地间隙上有着很大的关系。不过，随着座位的增加、尺寸的扩大，价格也会不断上涨。

这时，自主品牌的优势便体现出来了。例如奇瑞控股旗下的捷途品牌就表示，十几万的售价也能打造一款出色的大尺寸SUV。它就是捷途X90，售价仅7.99-14.19万元。

宽泛的消费年龄范围

目前捷途品牌的产品序列共有三款车型，均定位中型SUV，分别是X70、X70S和X90，后续还会推出X95，因此X90是目前品牌的旗舰车型。其实X90的车身外观正是一幅传统的中型SUV模样，整体上方方正正，相当大气。但是，捷途也是煞费苦心地加入一些独特元素，比如徽派建筑。X90的大灯、中网和尾灯的线条设计较为张扬，隐约之中有种“徽城翘楚”的风***，这种传统与新潮的结合方式其实是老少皆宜，符合大多数消费者的审美。

首先来说，15万的预算SUV。国产车选择居多，哈弗H6,广汽传祺GS4,吉利博越，瑞虎8，长安SC75等等，这些都是国产一线品牌车型，预算也是在15万。但是我一个都不喜欢，不是我不爱国，只是国产品牌的车我从内心里还是没有完全接受。虽然我自己现在开的也是一辆二手国产小车，不说车名了，省的让人以为我打广告嫌疑。说说合资的吧，9月份捷达VS5要上市:外观不错，内饰垃圾，基本都是硬塑料，全系6AT不错，可惜没有配备电子手刹，接受不了。斯柯达柯珞克:外形好看，我很喜欢，特别是尾部线条，在SUV里我觉得看的比较顺眼。可惜只有上豪华版才配备电子手刹，但是上路已经都17万多了。最坑的是全系板车悬挂，为什么不来个独立悬挂呢，还没有说你那丑的跟翔一样的车标，整个一鸡冠头造型的车标。jeep指南者，外形还好，内饰风格我接受不了，还有烧机油***。美系车耗油，小毛病多，不是我黑美系，因为以前我有辆科鲁兹，那油耗，太感人。还有三年刚出保，电瓶就换掉了。日系车，法系车，韩系车了解的不多，唯一看过智跑和马自达cx4，智跑怎么说呢，样子挺唬人的，做进去感觉就是一面包车的做工。虽然价格预算也在15万左右，但那真不是我的菜。cx4当初看很惊艳，轿车不是轿车，SUV不是SUV的轿跑型跨界SUV相信大部分的人还是接受不了。只是马自达专注于量子发动机。后排空间也确实小了一点，坐上去感觉很压抑。价格来说，马自达很硬气，基本没什么优惠。看我说了这么多好像也没推荐出什么车，重点来了:大众途岳，只是要超出点预算，外观上唯一一点遗憾在于尾部设计，感觉有点与整车不搭。那么好看的前脸为什么那么平庸的***。白瞎了这台车，内饰让我比较惊艳，真的很好看，并且耐看。缺点还是老生重谈，1.4T全系搭载干式双离合，为什么就不能上个爱信AT嗯，好歹让老百姓放心嘛。全系独立悬挂，除顶配外，都没有电动座椅。大众也是抠门到家了，豪华版上路都接近20万了，还是手动调节座椅，让国产车情何以堪啊。所以说每辆车都有优点和缺点，就看自己在乎的是什么:是品牌，是配置，还是三大件。想好这些，你的选择就更加难啦。呵呵，全文手打，希望给加个精!

2015款指南者怎么样？

你好：

优点

外观啊，价格啊，售后保养都还可以。人无完人，车无完车，大的方面不犯错误就是很好的

缺点

平时上班，油耗略大！内饰塑料感太强！

外观

外观就不用多说了吧，我想大部分人选择Jeep通常是外观的因素占据了大部分吧。

内饰

内饰一般

空间

指南者是一款有着JEEP家族的纯正血统的城市型SUV；外观比较个性，短小精悍；七孔竖条中网是其标志性的设计；内饰简单实用，硬塑料居多；有着较好的操控平顺性及舒适性；油耗经济；安全系数高；07、08款曾出现过天窗漏水***，09款及以后的车款有所改进；近期因为三元催化器堵塞问题造成“三元门”***，遭到1·很多网友的投诉，网友对于克莱斯勒方面迟迟不作答复的方法很不满。 内饰设计简单实用，黑色内饰略显沉闷，材质方面硬塑料居多，手感一般，但乘坐还是比较舒适的。 整体空间一般，后排空间较小。 有着较好的操控平顺性和舒适性，可以给驾乘者带来丰富的驾驶乐趣，CVT变速箱换挡顺畅，悬挂舒服，网友称“就让你觉得还坐在自己家的沙发上一样”，虽然是一款有着jeep血统家族的车型，有一定的[_a***_]能力，但是定位于都市的入门级SUV，相对来说越野性能并不强。 发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳，跑姿漂亮，有网友称“上了2000转之后，发动机声音很大”。 燃油经济性不错，油耗较经济，百公里平均油耗在11个左右。 装配工艺:内饰做工粗糙，07、08款曾出现过天窗漏水***，09款及以后的车款有所改进，近期因为三元催化器堵塞问题造成“三元门”***，遭到很多网友的投诉。 安全性:ESP和6气囊、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等安全配置齐全，主被动安全系数较高，整体安全级别较高。 售后:售后维修网点不多，维修保养不是很方便。

新款指南者怎么样？

吉普指南者是美系车，虽然已经国产 价格十六七万，但是跟日系 德系的竞争对手来比，它没有啥优势，你比如说荣放 你比如说奇骏，还有出了问题的本田1.5T的CRV，当然还有丝绸之路版老款的途观，我觉得你要是就是喜欢美系车的个性，你可以考虑，否则我建议你在日系 德系的，竞争产品中选一款，我刚才说的那几种都不错。

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JEEP指南者

Jeep指南者属于Jeep家族中传统的严肃一派了。

作为颜值上继承家族稳重风格的指南者，也许更符合车主对于Jeep车型外观的理解。没有特别夸张的元素，但低调的同时却显得愈发豪华大气。

为了保持与车型外形的整体性，指南者的内饰配色也采用了经典的黑灰配色，虽说没有带来特别让人耳目一新的感觉，但作为区别于像自由侠年轻一派的车型，指南者的整体配色则更容易被喜好传统Jeep豪华大气的人所接受。

而作为一款车的心脏，指南者最新搭载的1.4T涡轮增压发动机，比之自由侠同样的1.4T发动机多出了最新的MultiAir电磁液压控制技术，不仅提升了最大马力和扭矩，同时这套系统的最大优点会让在不同驾驶意图下的车辆油耗更为均衡，也就是在保证动力的同时将燃油的经济性提高。

作为SUV的鼻祖，谁还能比Jeep这个品牌更靠谱？

总体来说，这车不值得推荐。外观上各人有各人看法，所以不做评论。动力上讲，在同等排量SUV中丝毫没有优势，2.4自然吸气发动机仅仅129KW最大功率和228NM最大扭矩，另外发动机缸体还是铸铁的，进一步影响了其散热效率和加速性能。驱动形式上也只是个适时四驱，而且没有中央差速器和后轮限滑差速器锁，这个跟JEEP给大家优良通过能力的印象大相径庭，再加上仅仅17英寸的小脚，简直无法直视。最后，美系车的稳定性和保值率都不怎么样。这些，都造成了路面上能看到的指南者越来越少，只剩下情怀还可以聊一聊了。

这个问题，我知道，之前的指南者和刚刚加推的四驱版我都开过了，去完厂家试驾会的AL君速来回答。

首先，预算够的话，建议可以直接上2.4L那个版本的，对，不用心疼。

预算有限的话，真的，直接用1.4T+9AT+四驱的这个版本，对，就是刚刚加推的这个版本。

来，我来细细说说。说实话，指南者去年末国产后的价格是相当接地气了，但车系里面一直有个价格断层区，因为四驱高性能版的存在，旗舰价格一直被拉到24w多，而1.4T车型最高才20w附近，所以指南者在20-24w的价格区是空白区。

我以为这就是指南者加推车型的原因，毕竟动力看起来更厉害，20w+的价格自然也是情理之中。不过听闻，新增车型的售价依然会控制在20w之内，如果真是如此这真的是诚意满满了，虽然我个人感觉还是不太可能。

新增车型的造型并没有什么新变化，找来找去也就在车尾发现了4X4的四驱标识，所以不费笔墨去说了。

包括内饰也是一样的设计，最明显的差异就是中控台下方多了个四驱的模式选择，说白了内饰的变化就是配置上小幅提升。其实我之前就对1.4T顶配的配置有些抱怨，主动安全等一些配置在它上面基本没有，比较遗憾，毕竟也是整个车系的次顶配。

JEEP指南者自从换代以后，外观内饰、做工、空间、配置都有了长足的进步，从一款A-级SUV升级为性价比极高的紧凑级SUV。你可能想象不到的是，JEEP指南者居然是一款舒适型SUV。

最满意的一点：内饰做工一流，空间超大且利用率高

最不满意一点：油耗偏高

空间：JEEP指南者的后排空间有稳稳的两拳半的距离，同时储物空间非常丰富，后备箱空间平整到你无话可说，全车几乎没有任何浪费的空间，这是同级别任何一款SUV都做不到的。

动力：1.4T的动力起步略微显得有点肉，但实际测出加速在9.31秒，还是不错的成绩，说明这个“肉”是***的问题，并非动力不足。

操控：方向盘偏硬，没有虚位，底盘弹性很好，车身刚性也足够，整体感受还是偏舒适的，并非越野型感受。

油耗：这是JEEP指南者最差的表现，在一线城市，妥妥的10L油以上，在同级别车里属于费油的。但也还在接受范围内。

你喜欢轿车还是SUV，为什么？

喜欢轿车还是SuV？这要看自己的爱好、用途。我退休了，喜欢自驾，根据前几次自驾的经验和所见，骄车、SUV我都不喜欢。今后要换车时，我会买一辆2坐版的MPⅤ。为什么？空间大、本身是2坐因为少了几个坐椅车重变轻，相对节油，而且不用改或拆除坐椅从而避免了非法改装被罚款。自己喜欢摆弄，想怎么整就怎么整以舒适好用为准。

喜欢SUV,轿车坐姿不如SUV舒服，尤其当你有腰肌劳损的时候，开俩小时轿车和开俩小时SUV体验差别还是挺大的，至于操控，就市区这堵车成都，就如今高速新修的这么多测速加收费点，啥操控啊。。。老老实实舒舒服服开吧。。。另外，SUV纵向空间大些长辈们普遍反应不容易晕车，对比的是5系和ML

轿车和SUV各有优劣，其实买车更重要的是看个人的需求和喜好，从销量上来看，轿车表现要更好，不过身边很多朋友第二辆车往往会选择SUV，下面小编来简单说下这两种车型的优缺点。

轿车的行驶稳定性要更好，尤其是跑高速的时候，变个道很稳。底盘的舒适性也更高，对这一方面有要求的可以优先考虑轿车。同级里轿车的价格要更便宜一些，风阻小油耗也较省。

SUV块头大，内部空间要比轿车好一些，由于底盘较高通过性好，一般的烂路SUV无压力，而轿车则需要小心经过，同时SUV的视野要好，可以更好的判断前方的路况，就是油耗有点高。

两种类型的车各有优劣，个人更喜欢SUV，看着很大气，比较关注通过性和视野，跑长途较少，只是上下班用。油耗不是很在乎，跟个人的驾驶习惯和路况都有关系，自认为开车还是挺稳的。

首先谢邀了！

我觉得这个问题的本质上就基本等价于问一个人喜欢早晨还是傍晚一样。

可以确定的是肯定有人喜欢轿车，有人喜欢SUV。

还有就是一直开轿车的人会对SUV有些期待，而反之亦然！

总的来说，之前开轿车，觉得SUV很不错：视野宽阔空间大，还有四驱。

后来开了SUV，觉得轿车很不错：操控好灵活性好，劈弯跑山不错。

到此，以上就是小编对于指南者汽车座垫尺寸图纸的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者汽车座垫尺寸图纸的5点解答对大家有用。