新能源汽车年检隐患,新能源汽车年检隐患有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车年检隐患的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车年检隐患的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车年检2020年规定？
2. 汽车年检对车有危害吗？
3. 上线年检对车子没有影响？

新能源车年检2020年规定？

新能源汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。从年检的流程上来看，由于新能源汽车的构造不同，因此纯电动汽车时不需要检验尾气的，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气的。

汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。而新能源汽车也是需要年检的，新能源汽车由于三电系统都具有老化的可能性，所以存在一定的安全隐患，需要年检发现这些问题，以便减少车辆自燃的可能性。目前的年检制度时6年内免检，只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。

对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

根据目前新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求；注意年检制度是强制执行的，无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。

毕竟较于传统的燃油车辆，新能源电动车由其更加特殊的三电系统，内部结构相比窗体汽车更加复杂，车上所搭载的动力电池电压也最少要求在300V以上，存在的危险系数极高；而且复杂的电器结构线路一般也是容易老化，若不年检存在的安全隐患也会逐年的增加。

年检过程中还具有针对新能源汽车特殊的检查，如检测车辆尾气是否合格，其关键在于氧传感器和三元催化器，两者的最佳工作温度要求在400℃-800℃，因此车主在此项检查前提前启动车辆进行预热，可增加检查通过率。对于纯电动车型来说就没有尾气指标的压力了。

新能源汽车年检所需携带的材料有机动车行驶证、车主***原件及复印件、交强险保险凭证、车船税纳税或免税证明以及现场填写的《机动车检验标志申请表》。

汽车年检对车有危害吗？

是的,汽车年检是比较伤车的,特别是尾气年检的时候需要猛踩油门,转速达到4、5千转,使尾气排出来,但这样做其实是非常伤汽车变速箱和发动机的。很多车辆在年间之后都出现ABS故障灯常亮的情况,等几天后才能自动消失。

汽车年检本身并不会对车辆造成危害，但是在年检过程中，如果检查出车辆存在安全隐患或者不符合道路交通安全标准，可能会要求车主进行修理或更换零部件，这可能会产生一定的费用。

但是这也是为了确保车辆在道路上行驶时更加安全可靠，避免发生交通事故。因此，车主需要认真对待汽车年检，并按时进行检测和维护。

上线年检对车子没有影响？

没有。年检是为了广大车主的安全着想，对车子进行一个全面细致的检测，目的是为了发现细小故障，排除安全隐患。所以车子上线年检对车子没有影响。车子上线年检时，我们可以在候检大厅里耐心等着，这里有检测车间的实时画面，各位车主可以随时查看的。

到此，以上就是小编对于新能源汽车年检隐患的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车年检隐患的3点解答对大家有用。