汽车车门内护板设计指南,汽车车门内护板设计指南最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车门内护板设计指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车车门内护板设计指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 车门内衬装饰的材料种类和特点有哪些？
2. 汽车门下边的护板是什么？

车门内衬装饰的材料种类和特点有哪些？

楼上你就扯淡吧。

仪表板大部分用的都是PP，也就是聚丙烯。外表硬的仪表板都是聚丙烯注塑成的。外表手感软的是在表层有一层发泡层。使用真皮实木的都是高端车，而且是局部使用。低端的要做成这种效果都用ABS塑料外边贴桃木纹，人造革都懒得用。

车门内护板多数也是PP注塑的，有些非常低端的小卡车还会用纤维板。

外观软硬跟桃木纹做法都跟仪表板一样一样的。

座椅的种类多了去了，不一一列举了。

材料嘛，座套有化纤布料、人造革、真皮，其他的很少。

坐垫、靠背都是聚氨酯发泡，很少用新材料的，因为成本很高，没有必要。

骨架有管材焊接的，有钣金冲压的，有合金铸造的，成本依次增加，功能性也依次增加。

顶棚没见过石棉的，我加非法搭建的棚子上倒是石棉瓦，可能是我见识短。

顶棚和侧围内饰见的最多的是麻纤维热压成型的，也可以叫亚麻板。

汽车门下边的护板是什么？

侧裙

汽车门下边的护板叫侧裙。 汽车侧裙简介： 是指车体两侧安装的裙板，车子在高速行驶时，它可以降低空气阻力。 汽车侧裙材质： 一般可以分为三种材质钢板一体式冲压、工程塑料、铝合金一冲压三种。

侧裙就是车身扰流套件的一部分，美观是其次的，安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度的增加操作稳定性。

到此，以上就是小编对于汽车车门内护板设计指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车门内护板设计指南的2点解答对大家有用。