新能源汽车最强设计团队-新能源汽车设计理念

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本文目录一览：

• 1、为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?
• 2、电动车设计,谁说了算?
• 3、深化体系实力、推进电气化转型,沃尔沃总裁骆文襟有备而来!
• 4、中国汽车设计的未来应当是什么样子?吉利给出了答案

为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?

首先，被动安全方面，极氪007和最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机，是中国品牌首个全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车产品；它从前到后设置了8横9纵防撞结构，完全可以层层化解碰撞危险。

而且极氪007还全系标配前双叉臂、后五连杆高性能悬架系统，驾控品质也值得期待。续航能力方面，极氪007入门车型的CLTC工况续航里程能达到688km，长续航版更是达到了870km，还能做到充电15分钟补充续航610km，硬实力确实出色。

新款极氪001属于中期改款车型，价格上不会有太***动，如果在小鹏P7i、特斯拉Model 腾势N7中纠结的人，不妨等新车上市后再做决断。

电动车设计,谁说了算?

1、世纪设计***乔治亚罗曾说，“造型设计决定一款车的命运，这并不是空穴来风。”作为“灵魂”，设计在新的时代节点上，是多个本质母题之一。 所谓时势造英雄。

2、电动车的设计源自匈牙利的发明家和工程师阿纽什·耶德利克Jedlik nyos最早于1828年首次在实验室测试了电磁旋转的动作装置。美国人托马斯·达文波特Thomas D***enport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。

3、电动车是法国发明的，由工程师古斯塔夫·特鲁夫发明。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gust***e Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸蓄电池供电的三轮汽车。它是由直流电动机驱动的。

4、第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gust***e Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的。既不是中国人也不是日本人。现在日本好多用的都是自行车。中国用电车的多。

5、拉开了第一次工业革命的序幕。耶稣会士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时中国的皇帝，是一个65厘米长的玩具车，无法载人或司机，不确定设计的车辆后来是否制作成功，这可能是最早设计的汽车。

深化体系实力、推进电气化转型,沃尔沃总裁骆文襟有备而来!

1、骆文襟表示，在向电动化转型的过程中，安全和环保的重要性将再次提升，因此，沃尔沃要继续强化这个差异化标签，随着“世界树”智能安全体系发布，沃尔沃将重新定义电动安全时代新秩序。

2、近日，上任沃尔沃汽车总裁兼首席执行官后，骆文襟（Jim Rowan）首次来中国，在沃尔沃上海设计中心的开业仪式上，他对外阐述了沃尔沃未来的宏伟蓝图，其中便包括了实现电气化转型、加强新技术的研发、聚焦消费者的切实需求等方面。

3、前不久，任职刚满一年多的沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟开始了上任来的中国首秀。在沃尔沃上海设计中心的开幕式上，骆文襟讲了这样一个谚语：「追两只兔子，饿着肚子回家。

4、进入正文：“沃尔沃EM90将沃尔沃汽车在安全领域的历史传承，以及处于行业领导地位的安全技术，带入这一令人兴奋的全新纯电MPV市场。”沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）在发布会上如是说。

中国汽车设计的未来应当是什么样子?吉利给出了答案

在与工程团队的紧密协作下，吉利设计团队历经300多个日夜、100 多场洽谈、40 多轮设计优化以及10 余轮工艺探索，最终在光之涟漪的每一格发光窗口中，成功创造出100多个微孔，在一定程度上还原了“芥子纳须弥”的奇观。

ICON不是纯电动车而是内燃机车，所以注定它要在车头设计进气口。

数年以前，吉利博瑞横空出世并凭借原创设计语言打出了“最美中国车”的旗号，而从销量以及市场反馈来看，博瑞也十分成功，不仅代表了中国品牌轿车直接与合资产品竞争的态度，也代表了吉利能够造好车的实力。

答案当然是否定的，当一个传统企业在全力开发年轻市场时，它的突破可能会让你震惊，它或许是一种概念，或许是一种创新，也或许是它——吉利icon。

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