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1. 进口节能车车型有哪些？
2. 节能车可以远距离行驶吗？有哪些优点？
3. 现在节能车，电池能用多长时间，价格？路上节能车不太多？
4. 燃油车跟节能车怎么选？

进口节能车车型有哪些？

截至目前，进口新能源车主要有以下几个品牌：特斯拉、宝马、奥迪、保时捷、路虎揽胜、大众、捷豹、沃尔沃、Polestar、奔驰、克莱斯勒、福特。

特斯拉：MODEL 3，官方指导价：49.9~56万元，纯电模式，定位是中型车（B级车）；MODEL X，官方指导价：79.68~119万元，纯电模式，定位是中大型SUV；MODEL S，官方指导价：74.23~109.1万元，纯电模式，定位是中大型车（C级车）。

宝马：宝马i8，官方指导价：183.80~209.80万元，插电混动模式，定位是中型跑车；宝马7系，官方指导价：106.8万元，插电混动模式，定位是豪华车（D级车）；宝马i3，官方指导价：34.98~41.58万元，分为增程式纯电动与纯电动两种模式，定位是小型车（A0级车）。

奥迪：奥迪Q7，官方指导价：80.88~87.5万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。

保时捷：保时捷Panamera，官方指导价：118.8~254.8万元，插电混动模式，定位是豪华车（D级车），掀背式车身； 保时捷Cayenne，官方指导价：94.80万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。

路虎揽胜：进口揽胜，官方指导价：161.5~171.8万元，插电混动模式，定位是中大型SUV；揽胜运动，官方指导价：90.80万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。

大众：进口蔚揽，官方指导价：30.***万元，插电混动模式，定位是中型车（B级车），旅行式车身；高尔夫，官方指导价：24.68万元，纯电动模式，定位是紧凑型车（A级车）。

捷豹：进口捷豹I-PACE，官方指导价：64.80~73.68万元，纯电动模式，定位是中型SUV。

沃尔沃：沃尔沃XC90，官方指导价：92.18~128.58万元，插电混动模式，定位是中大型SUV。

Polestar：Polestar 1，官方指导价：145万元，插电混动模式，定位是中大型车（C级车）。

节能车可以远距离行驶吗？有哪些优点？

我认为目前的科技水平还没有达到那个高度，所谓的节能 环保 绿色都是营销手段 骗几个钱而已，就像风电 太阳能电 电动汽车🚗 等都是扯淡，风电 太阳能都是靠国家补贴 弃风 弃电率很高，电动汽车就是电瓶车 废旧电瓶对环境的污染无止境。

现在节能车，电池能用多长时间，价格？路上节能车不太多？

节能车的电池要看容量和温度，基本是成正比例！按25°设计的蓄电池，在零度的时候容量只有正常的85%，所以说在冬天车子的电瓶容易出问题。电池都有充电寿命，一般来说按充电800次差不多就是电瓶期限到底了，所以不能光拿电瓶说事，开电瓶车的话，还是要有好的开车习惯。虽然有快速充电，但是个人不建议。充电时间的话一般控制在8-10小时，快速充电毕竟伤电池，通俗的说就是冲得快用得也快。

燃油车跟节能车怎么选？

如何选择燃油车和节能车，我觉得不同的人和不同的城市选择都可能不同，如果叫我现在来选，我选择燃油车。如果在过几年，我有可能会节能车，主要是考虑到以下几点：

1.我本人生活在新疆，这里燃煤、石油、天然气***丰富。购买燃油汽车，加油加气比较方便，基本上不用排队。而且新疆的气价很便宜，大多数人新车买来开上一年多就开始改气，油气两用不必担心车开到半路被抛锚。如果纯加气，一个月可以省出至少两百块的油钱，我们这里的出租车全部都是加气的。

2.燃油汽车技术成熟，而节能车都刚刚上市不久，好多技术还不成熟。其中最关键的就要属节能车的电池了，电池质量是否能过关，在新疆冬季是非常寒冷的，会不会因为寒冷影响电池的寿命。还有一点，节能车的续航里程能否得到保障，充电桩等设备能否齐全，充电速度有多快，这些种种因素都是节能车现在不敢保证的。

3.价格相对于同车型的燃油车来说，性价比并不高。我现在宁愿买欧蓝德，也不会买比亚迪。但对于一些有钱的人来说，他们是愿意花钱去感受一下节能车的。

节能车[_a***_]攻克的难题还比较多，需要走的路还比较长，但新技术新车型都需要一个成长的过程，我们不能否定他们，要伴随着它们一起成长！

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