qweasjd 发布于2024-10-09 05:27:16 新能源汽车 21 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于皇冠改装新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍***改装新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
***是丰田的旗舰车型,整合了丰田汽车最尖端的技术和内涵,引领着丰田整体品牌的发展。早在上世纪60年代,***以进口车形式来到中国时,就受到广大成功人士的青睐。
***的隔音水准更是达到至臻境界,是非常好的音响平台,原车所配音响其实在同级别车里算是比较好的,但难以满足对音质有较高要求的车主,经过近半天的对比试听,车主选择了这套入门级发烧汽车音响系统,这次我们使用飞歌***专用机主机,并对音响后级的喇叭功放做一次全面升级。
丰田***配置如下:
前声场喇叭:德国海螺3.16s
功放:锐客RK804 4X100W功放 一台
超 低 音:以乐PR010 十寸(4音圈) 一只
音质无损意味着好的汽车音响,还有对线材也有要求。但作为非专业的人士,我们可以不用太过精致去要求。不过好的汽车音响是必要条件。先上两则国外的案例
先看看日本的案例:
日本本州岛中部的岐阜汽车音响改装了这个***210系的汽车音响,系统采用了
摩雷的听爱卓汽车音响套件
MATCH汽车功放 MATCH PP-52DSP
还进行了隔音处理
前声场高音在a柱或者中控台,不知道你是什么车,条件允许的话,做个a柱倒模,一定要定好位置,再加个DSP做声场定位,你喜欢听人声,DSP可以很好的调整声场定位,三分器材七分调,
最好不要改车标。《机动车管理办法》规定,车标必须要与该车的型号相符。所以,汽车是不可以更换车标志的,擅自改变车辆标志属于违法行为,交警可以对其违法行为处以200元罚款,并勒令其改正。因此,我们没有必要为了一时的面子去做违法的事情。
谢邀!这个案例推荐给你,看了就知道。
丰田***,是***的第13代车型,***用的是国产***发动机为2.5L,均为V6缸24气门设计,并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统,使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。但是原车的音响系统表现并不令人满意。
本次升级原车主机不变,前声场改用英国曼琴的M2S61的六寸套装喇叭,后声场是M3S61的六寸套装喇叭,使用M2A4000MKII来推动。
这个标志最是诱惑人啦!***在古代是帝王的帽子才能称为是***,是高贵的代表
即将安装上去曼琴M2S61高音。
安装后声场的曼琴M3S61的过程图!整个门板都使用安博士汽车隔音。
这是曼琴的M2A4000 MK-Ⅱ的新款功放!本套影音系统的功放安装在后排座椅的背面!
推荐此案例:
***陆放车主平时比较喜欢在爱车里听音乐,但是原车的音响并未能满足车主的听音需求,缺乏音乐节奏和音乐味道,为了解决这个问题,车主来到汕头猫王改装店升级汽车音响。
改装车型——***陆放
***陆放音响改装配置:
前声场:摩雷柯蕾602两分频
后声场:德国德高同轴
处理器:歌航GDT68
有很多不错的配置推荐,尤其在国内车型卖出较多。在此给你列举一些国内的案例配置供你选择。
首先来看看深圳某经销商的完结案例:
配置清单:
音源:日本先锋ODR二代主机+解码器
前声场:摩雷意蕾三分频套装喇叭
超低音:摩雷优劲舞12寸低音
三分频是音响器材中最为凶残的一种音响器材🧞♂️
表现力极强,高中低每一个部位都是要耳朵命的,毒性非常大👿
轻则每天上车必听👂
重则深夜回家不上楼的听👂
请广大汽车音响爱好者,一定提防。👀
尤其是以色列摩雷优特声603
加上意大利舞仕刚柔DSP功放
再加上济南升咖专业汽车音响改装师傅的调音
这个案例或许对你有帮助
12代***的给人的感觉就是驾乘舒适,卓越的舒适性与运动性得以兼备。但是原车配置的音响系统早已被市场所淘汰,通过原车所播放出来的音乐,也无法满足车主的听音需求。音响改装不同于外观、性能改装,因为音响改装不分车型、品牌、价格,改装汽车音响是自己对爱车和音乐的热爱,同样也是一种生活态度,音响升级道路都是那么的美好,每改动一次都能带来不同的体验。
改装车型——12代***
深圳车乐汇根据车主的预算和要求,结合到店后的试听对比,最后这辆12代***的音响方案以诗蔓汽车音响品牌产品为主打,声场喇叭、低音炮、功放和处理器,整套系统搭配足够完整,一步到位。
12代***音响改装配置:
功放:诗蔓HP-4100S+诗蔓HP-2.150S+诗蔓:HP-800.1
中低音:诗蔓SQ6.1
到此,以上就是小编对于***改装新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于***改装新能源汽车的4点解答对大家有用。
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