指南者汽车油门反应-指南者油门踏板没反应

本篇文章给大家谈谈指南者汽车油门反应，以及指南者油门踏板没反应对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、jeep指南者冷车加不起油门
• 2、纯进口指南者2012款自动挡怎么开?
• 3、我有辆吉普指南者当正常运行时有时候踩油门没反应,请问怎么解决?_百度...
• 4、吉普车指南者洗完节气门后踩油门没反应,发动机还是怠速着!仪表盘上有...
• 5、jeep指南者早上启动后开一小段再停会开变刹车油门变硬车重
• 6、指南者踩油门加速延迟三秒左右才有反应正常?

jeep指南者冷车加不起油门

1、但是，在汽车冷启动时，不要踩下油门，否则会干扰车载电脑调节的最佳精油量和进气量，导致汽车燃烧不良的现象。

2、汽车在冷车状态下无法加起油是因为汽油的气化和燃烧需要在一定温度下才可以进行，在冷车状态下汽车的发动机运转不均匀，导致混合气体过稀，所以在汽车驾驶前需要先热车。

3、节气门、空气流量计积炭过多 节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡（加不上油），动力严重下降，怠速不稳等情况。

4、汽车冬天天冷起油门加不上去的原因可能是由于油箱的温度太低，导致油压过低，无法将油泵出的油压入油箱，建议把汽车开到一个温度较高的地方，让油箱温度升高，然后再尝试加油。

纯进口指南者2012款自动挡怎么开?

重置电子控制模块（ECM）。有时候ECM会出现故障导致自动挡无***常工作，此时可以通过重置ECM来解决问题。具体方法请参考用户手册中的说明。 联系专业技术人员寻求帮助。

在驾驶位置的左下方，左前门前方有一个方形扳手。拉完后机盖的弹簧会打开，机盖上会露出一条很宽的缝隙，但此时并没有完全打开。你可以在车前下方的缝隙里摸到另一把扳手，向左拉，提起机盖。

启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步。

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以这个换挡按钮就是一种安全锁，防止车主误操作。

我有辆吉普指南者当正常运行时有时候踩油门没反应,请问怎么解决?_百度...

遇到这种情况 可以检查一下油箱盖和油箱的通风装置，另外汽油滤清器要按车辆要求定程更换。

踩油门没有反应的原因是：变速箱故障；节气门堵塞；油门踏板故障；刹车优先系统启动；油门位置传感器过脏或者电压失衡。

变速箱故障。如果不能踩油门，发动机转速会突然上升很多。可能是变速箱出问题了，需要看故障码，及时维修。油门失灵。节气门故障或积碳造成堵塞，导致进气量少，踩油门不会有反应。需要及时清理积碳，修复故障部分。

清洗油路。清洗节气门。看看火花塞是否要更换或弄干净。清洗油箱。更换中石化油。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

吉普车指南者洗完节气门后踩油门没反应,发动机还是怠速着!仪表盘上有...

1、换完节气门，怠速不动，看看节气门传感器。，节气门位置传感器的作用是把节气门的位置或开度转换成电压的信号，传输给电控单此裤烂元，作为电控单元判定发动机运行工况的依据，实现不同节气门开度下的喷油量控制。

2、吉普指南者仪表盘闪电符号灯亮着加不起油是电子节气门控制检测灯，如果亮起就是节气门系统需要清洗了，清洗过节气门这个故障就会消除，具体操作步骤如下：松开节气门进气软管卡子。拔下节气门进气软管。

3、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。

4、检查空气滤清器是否堵塞，必要时清除。检查节气门开度。将加速踏板踩到底时，节气门应全开。否则，应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。

5、也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、[_a***_]、燃油、点火、正时等各个系统。

6、清洗一下就好了。是不是车凉。指南者在怠速的时候出现不太正常的抖动，一般就是发动机积碳比较严重了，所以节气门无***常供油，由此引发一系列的抖动，建议你去清洗一下节气门吧，另外也顺带检查一下火花塞。

jeep指南者早上启动后开一小段再停会开变刹车油门变硬车重

1、解决方法：去专业的4S商店调整汽车轴承。制动器突然变硬有几个主要原因： 制动助力泵有问题：如果汽车在行驶过程中刹车突然变硬，可能是制动助力泵真空管漏气或堵塞造成的。在这种情况下，立即停车检查，必要时更换。

2、这大概和油品不好有关。汽油滤清器滤芯堵塞。把油箱拿出来检查，发现油箱底部很脏。与油门无关。你可以检查火花塞是否损坏，或者可能是机油不良引起的。不知道你有没有加劣质汽油。如果是这样，您需要清洁油路。

3、一般来说，油门踩不动，最大的原因无非就是由于发动机、节气门等地方积碳了。车在冷车的时候，由于积碳比较涩，所以造成油门踩下后，油门线不能顺利拉起，因此会感觉很硬，而且稍微用力，会过头。

4、有些车主是通过改高弹簧，或者加垫块来加高车身的，改完后开起来就会太硬，而且还会损害原装的减震器。所以都是建议通过更换改装的减震器来加高车身，象比较受欢迎的ABM减震器，不但能加高还能调节舒适度。性价比很高。

5、这是很正常的。刹车是靠液压助力的，没通电启动前，刹车会越踩越硬的。

6、车辆停好后，当您松开脚刹时，应该感觉到车辆有轻微的前滑或后滑，这是因为车辆的重心发生了变化。

指南者踩油门加速延迟三秒左右才有反应正常?

下坡时没踩油门发动机是惯性运转，电喷不喷油不爆炸，水温肯定偏低的，这是很正常的，你的汽车一点问题也没有，放心吧。

检查管子有没有折住的地方，或者被挤住的地方，导致气流不畅通。试一试踩下去延迟，踏板抬起来的时候放气慢吗，还是像别的车一样响一声排气声很快就放了。如果放气也慢，检查控制管路。

不知道是发动机有故障了，还是汽油的原因，或者高海拔缺氧原因，跑的川西线，海拔三四千米。高速上基本匀速行驶，感觉不明显。

实际体验中，搭载7速双离合的指南者在低速状态下的顿挫感稍强一些，并且踩油门后需要响应时间，好在反应过来后换挡迅速，甚至可以连续下降两挡，因此加速的过程比较流畅。

二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。

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