新能源汽车板块周报,新能源汽车板块走势

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车板块周报的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车板块周报的解答，让我们一起看看吧。

1. 5月14日油价会下调吗？

5月14日油价会下调吗？

自2019年以来，我国成品油价格已经七连涨了，唯一的一次下调是在4月1日前增值税下调的时候，成品油价格出现过一次下调，其他都是上涨，当然，这主要是因为自去年底以来，国际原油价格是处于震荡上行的，以美原油期货为例，已经从2018年12月底的42.36美元/桶上涨至4月23日最高的66.6美元/桶，涨幅超过了50%，这也是今年以来国内成品油价格一直上涨的主要原因！

我们知道，国内成品油价格的主要构成包括：各种税收（如：企业所得税、城建税、教育附加费、增值税、消费税等）40%+原油成本36.5%+炼油运营成本7%+炼油厂及加油站利润14.5%，在这个公式中，税收以及炼油成本、企业利润这些短期内都不会有什么变化，唯一的可变量就是国际原油的价格！

自4月24日以来，国际原油价格就出现了一波回调，截至5月9日，原油综合变化率为-1.***%，按照一些机构的预计，对应成品油下调幅度85元/吨。卓创测算的原油变化率为-1.79%，对应油价下调幅度为80元/吨。因此，5月14日国内成品油价格下调的可能性还是挺大的！

目前，美国对伊朗进行石油出口封锁，按理说，国际原油价格应该上涨，但是国际原油价格却不涨反跌，我个人推测这可能是美国故意在打压原油价格，通过打压原油价格进而向俄罗斯施压，原油价格的回调，作为能源输出大国俄罗斯损失最大，中国作为美俄竞争的中间方，应该可以渔翁得利，另外，中美maoyi谈判存在一定的不确定性，也是国际原油价格回调的一个原因，因为中美两国是全球最大的石油消费国，今年一季度，中美两国石油消费占全球石油消费的34%。

总的来说，明天国内成品油价格下调的可能性还是挺大的！

最近的一轮调整是在5月13日24时，就是下周一晚上12点，因为国际油价已经出现了大跌，本轮国内成品油有望迎来下调。

2019年八次调整中仅仅一次下调，如果本轮继续下调，那么目前是七涨两跌的局面，但是前期油价下调是因为成品油增值税出现了下降，如果下周一能出现油价下调算是今年跟着国际市场行情变化迎来了真正调整。

2018年国际油价走出了一轮雪崩的行情，回吐了去年一年的涨幅，国内成品油也跟着先涨再跌，但是随后在国际油价大跌之后，欧佩克产油国和俄罗斯联手减产，导致了今年国际油价在一季度不断的走强，国内成品油也迎来了七连涨的行情。

而美国近期继续对伊朗***取制裁，导致了中东石油输出国前期减产***不到半年时间就开始了回升的迹象，加上美国的原油产量今年也在不断的上升中，导致了国际油价前期的上涨迎来了调整的走势。

不过，综合分析国际市场争端，国内成品油短期下调是有希望，中长期还是会以一个稳步攀升的态势上行。

首先，虽然美国和沙特的石油产量回暖了，但是国际油价下跌也有限度，一旦大跌就会加大中东减产协议数量，就会让油价止跌回升。

其次，国内对成品油有调控设置上下限，只要国际油价跌到了40美元以下国内成品油是不下调价格的，目前国际油价在61美元，就算再跌到前期价格区域，国内成品油也仅仅是有一两轮调价后不再下调。

最后，国内对成品油的需求仍然庞大，私家车为汽油的需求提供了支撑，2018年国内汽车销量2808万辆，连续10年排在全球销量第一，要成品油出现持续下降的可能性几乎没有。

所以，本次随着国际油价的下跌成品油有望迎来一轮下调的机会，但是不可能会引发成持续下调的情况发生，毕竟国内的油价大体是向上涨的行情。

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到此，以上就是小编对于新能源汽车板块周报的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车板块周报的1点解答对大家有用。