进口宝马环保节能越野汽车,进口宝马环保节能越野汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口宝马环保节能越野汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍进口宝马环保节能越野汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么bba，除g系外，不造带大梁的硬派越野车？
2. 宝马gt越野怎么样？
3. 最贵的宝马越野车是哪款？
4. 宝马越野车型？

为什么bba，除g系外，不造带大梁的硬派越野车？

首先感谢邀请：

奥迪，宝马为什么不造硬派越野，这个问题应该这样讲。在技术上来说奥迪，宝马的技术底蕴、沉淀都能做到想生产就生产根本不费劲，所以不产不是产不了，只是由于产品的定位以及布局所导致的。

我们可以借鉴一个很真实的案例，记得曾经的路虎卫士以及老款的发现么，它们所采用的都是非承载底盘，而很久都不生产了,卫士很强大，但比起霸道，lc等它毫无优势，发现也是这个道理，在越野方面路虎不差但也不拔尖，本身就是豪华品牌何必在自己不是绝对优势的地方下手呢？所以现在的路虎老老实实的做它的城市suv了，但是揽胜行政版的爬坡能力真的不差，除非是奔着破坏性质越野去的。

有点跑题了，还是那句话奥迪，宝马在技术上绝对可以生产。有些朋友说，奥迪“壁虎”（英语记不住了）是适合公路或者wrc赛事里的技术，而不适合越野，这“壁虎”的确是不适合越野的，但是这不代表奥迪没有生产硬派越野的能力，连哈弗h9都能产出来更何况是奥迪宝马了。

奔驰愿意产g500其中一个原因是在欧系它独一份，第二个原因是奔驰旗下有“乌尼莫克”这一技术传承，“乌尼莫克”产生于2战后的德国，那时物资短缺所以开发出这款具备越野能力的卡车，延续至今，而作为奔驰想开发g500时，随手就可以拿来成熟的四驱方案，而这一优势奥迪与宝马都不具备，若要重新开发，那投入会有多大？恐怕每个人都有数，而且即使生产出来卖给谁？在世界人的看法中，奔驰的价值大于宝马，宝马大于奥迪，奥迪只是来中国了变成豪车了，所以奥迪宝马即使产出硬派越野，上面有奔驰挡着，下面有日系越野撑着，价格没法定，高不成，低不就，所以干脆不产。

（如图所示，乌尼莫克卡车和g500像不？所以奔驰造g500根本不用投入研发，直接抓现成的就行）

总结的说，奥迪宝马不产不是没有开发能力，而是开发投入的成本太大，即使生产出来也难以获得大较大的利润，而且市场定位也相对困难。

谢邀！BBA字面理解是奔驰、宝马、奥拓，哦不，是奥迪……不过随着发展，BBA慢慢衍生成豪车的意思，具体奔驰c级以上，宝马3系以上、奥迪A4级以上，还有其他豪车。

汽车车身有两种形式，一种是承载式车身，大梁车体是集成一体的，结构紧凑，重量轻，能降低车内地板高度获得更大驾乘空间，目前市面上的城市SUV、轿车多***用这种形式(市场大)。

另一种是非承载式车身，大梁和车体分开，刚度好耐造，多为硬派越野车、客车、卡强所***用(乘用车方面市场相对较小)。市场定位决定某款车***用那种形式。

宝马x系和奥迪Q系，还有奔驰gl系等，定位城市suv(城市越野车)，整车更偏向于舒适和空间的追求，所以多***用承载式车身，而奔驰g级则是定位硬派越野车，所以***用有大梁的非承载式车身。

宝马gt越野怎么样？

宝马GT系列车型***用了四轮驱动系统和更高的底盘，使其适合越野和不平路面的行驶。它拥有出色的操控性和平稳的驾驶体验，能够应对各种路况。虽然GT系列的车重有所增加，但它的发动机功率强劲，能够轻松胜任越野驾驶。总的来说，宝马GT越野表现优秀，是一款运动性与实用性并存的SUV，适合喜欢探险或需要面对复杂路况的驾驶者选择。

最贵的宝马越野车是哪款？

目前最贵的宝马越野车是全新的X7 M50i，它搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率为523马力，最大扭矩为553磅英尺。该车还配备了先进的悬挂系统、四驱系统和全新的空气悬挂系统，让驾驶感受更加舒适。此外，它还拥有豪华的内饰设计、高科技的驾驶辅助系统和多项智能化功能，无疑是宝马越野车中的顶级车型。

宝马旗下最贵的越野车型是宝马X7。

宝马X7是一款大型豪华SUV，定位高于宝马X5和X6，是宝马品牌的旗舰SUV。该车型提供多种动力选择，包括3.0升直列六缸汽油发动机、4.4升V8汽油发动机和3.0升直列六缸柴油发动机等。其中，最高配备的M50i车型搭载了4.4升V8汽油发动机，最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。该车型的售价也相对较高，最高售价超过200万元人民币。

宝马越野车型？

宝马越野车有：宝马X5新能源、宝马5系新能源、宝马i3、宝马X1新能源、宝马7系新能源等。以2020款快充畅行款宝马i3为例，其车身尺寸是：长4020mm、宽1775mm、高1600mm，轴距为2570mm，行李箱容积为260l。2020款快充畅行款宝马i3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其助力类型是电动助力，电动机总功率是125kw，电动机总扭矩是250nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

到此，以上就是小编对于进口宝马环保节能越野汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口宝马环保节能越野汽车的4点解答对大家有用。