混合动力汽车的节能机理,混合动力汽车的节能机理主要包括几个方面

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车的节能机理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍混合动力汽车的节能机理的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合气的优缺点？

混合气的优缺点？

1.不同比重:液化石油气比空气重,天然气比空气轻。
2.燃烧时产生的不同热值:优质液化气的热值为22000千卡,天然气热值为8500千卡。
3.不同成分:液化石油气的主要成分是丙烷或丁烷,天然气是甲烷。
4.不同的分类
5.天然气 天然气按其生成形式可分为伴生气和非伴生气。

混合气优缺点？

回答，如果拿混合气与天然气相比，它各有优缺点。首先混合气和天然气都是非常优秀的燃气，都非常清洁环保，燃烧后都只产生二氧化碳和水。混合气直接使用气瓶供气，一次性投资小。而天然气需要铺设管道，用户需交较高的初装费。

天然气与混合气在安全上比，天然气气体比空气轻，泄露后向上扩散，混合气重存在地面。天然气的爆炸极限比混合气高。从安全上讲天然气更好。

混合动力汽车的优势

混合动力汽车动力系统组成是除了有“燃油发动机”之外还配备有“电动机”，使用这两种动力搭配可以有效地提高燃油经济效率。尽管燃油发动机可以在高转速范围内提供高输出，但是在诸如启动时的低速范围内想要产生较大扭矩力只能猛踩油门，但是这样就会导致消耗大量的燃油。而电动机与燃油发动机的不同之处，电动机具有在起动时可以从低速范围内产生大转矩的特性。换句话说，混合动力车辆的基本机制是使用两种动力，即低速范围内使用电动机和高速范围内使用燃油发动机，两者相互交替以提高动力效率并提高燃油经济效率。





混合动力汽车在低速行驶时由电动机（例如启动）进行驱动，当车辆达到特定速度时，燃油发动机将启动，因此可以最大程度地减少汽油的使用。在高速行驶的时使用燃油发动机不仅能输出动力还能为车辆电池组充电，充分体现出混合动力汽车的优势所在，与普通汽车相比同样的一箱油混合动力汽车行驶路程会更加多。另外，混合动力车辆不仅具有良好的燃料经济性，而且由于高扭矩电动机让它具有优异的加速性能的特征。



混合动力汽车的缺点

1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现&quot；零&quot；排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联（或称混联）式。

混合动力驱动汽车的缺点：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。

最大缺点一般是偏贵。另外由于为了给电池让位置，尾厢空间会被吃掉很多，而且三厢车型后排座椅经常不能放倒。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车的节能机理的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车的节能机理的1点解答对大家有用。