固体润滑剂 节能汽车,固体润滑剂 节能汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于固体润滑剂 节能汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍固体润滑剂 节能汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽轮机润滑油易燃吗？
2. 汽车润滑油作用是什么？

汽轮机润滑油易燃吗？

汽轮机润滑油易燃

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

汽车润滑油作用是什么？

1.润滑减磨 活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2.冷却降温 机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3.清洗清洁 好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。

主要是：

1、润滑

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。

2、冷却

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

3、洗涤

发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

4、密封

发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。

5、防锈

作用

1润滑：润滑油膜防止机件磨损。

2清洁：更换机油和机滤时，燃烧杂质排出发动机。

3冷却：润滑油从发动机内部表面吸收热量后带到油底壳中散发。

4密封：润滑油膜的密封作用保证气缸的密封性。

5防锈：防锈添加剂***水分和酸性气体对金属部件的锈蚀和腐蚀。

1.润滑减磨 活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2.冷却降温 机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3.清洗清洁 好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。

到此，以上就是小编对于固体润滑剂 节能汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于固体润滑剂 节能汽车的2点解答对大家有用。