聊城领跑新能源汽车-聊城领跑新能源汽车地址电话号码

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本文目录一览：

• 1、零跑C11月销过万,如何get到“武林秘籍”呢?
• 2、年轻人的第一台纯电“萌宠”-零跑T03,为何说零跑是最实在的车企
• 3、零跑C10预售15.18万元起,提供纯电和增程两种动力
• 4、解读零跑C11,轴距2930mm,续航长还能上绿牌

零跑C11月销过万,如何get到“武林秘籍”呢?

在如此内卷的新能源市场中，零跑C11是如何get到“武林秘籍”的呢？“价格屠夫”首先，零跑汽车在面对销量持续增长和激烈的价格竞争时，***取了先发优势，并推出了价格更低的增程版车型，起售价仅为198万元。

今天要介绍的是零跑旗下的一款增程车C11，新车已经上市，提前预定还可以享受终身质保。官方给新车的定价为198万起，最高是20万。小车单电机续航足有285公里，满足了消费者日常使用需求。

谈到智能配置，零跑C11纯电着实让我眼前一亮。这辆车搭载了一套高度先进的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，装备了28个传感器，提供全面的L2级***功能。其中包括AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等功能。

年轻人的第一台纯电“萌宠”-零跑T03,为何说零跑是最实在的车企

除此之外，零跑T03还拥有一个非常牛X的黑科技，就是它的人脸识别系统，这套系统基于大华先进的人脸识别算法技术，具备识别精度高、速度快的特点，并且最多能够储存8个人脸，配合手机下载的app软件，开车甚至都不需要拿钥匙。

零跑T03作为一台微型车，车内的空间表现也还可以，整个车子的动力输出也非常给力，最起码对于这样一台车子来讲，这就已经是很不错了，整个内饰的配置和用料也完全对得起自己的这个价格。

月11日，零跑T03正式上市，共推出400标准版、400舒适版、400豪华版三款车型，补贴后全国统一售价分别为58万元、18万元、58万元。

一般来说，选择一辆不到6万的小电车代步就足够了，不过这个价位的很多车型限于成本难免配置不完整，想要兼顾智能、空间以及最重要的安全方面的话，零跑T03可能更符合当下年轻人的追求——颜值性能均在线，安全更为可靠。

此外全系标配胎压监测，可以说与同级其他车品相比，T03的车身稳定系统保障性很强，可以时刻为驾乘者保驾护航。当然，最好的安全，是远离危险。小车常在闹市街区行走，路况更复杂、行车更有风险。

零跑C10预售15.18万元起,提供纯电和增程两种动力

智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果，并宣布最新架构下全新车型——零跑C10正式开启预售，增程版预售价格区间为118-118万元，纯电版预售价格区间为158-158万元。

易车讯 1月10日，零跑C10正式开启预售，增程版车型预售区间为118-118万元，纯电版车型预售区间为158-158万元。零跑C10是零跑 LEAP 0 技术架构下的首款全球化产品，零跑C10定位一款中型SUV。

零跑C10提供了纯电和增程两种动力选择，其中，纯电版预售价为158-158万元，增程版预售价为118-118万元，未来将于欧洲，亚太，中东，美洲四大全球市场进行销售，国内预计今年3月正式上市，并开始批量交付。

作为最新架构下的首款全球战略车型，零跑C10于1月10日正式开启预售。其中，增程版车型预售价格区间为118-118万元，纯电版车型预售价格区间则为158-158万元。据悉，新车预计将于3月正式上市、并批量交付。

解读零跑C11,轴距2930mm,续航长还能上绿牌

1、零跑C11车身尺寸为4780*1905*1675mm，轴距2930mm，而深蓝S7车身尺寸为4750*1930*1625mm，轴距2900mm，从数据不难看出，零跑C11 在空间需求更高的家庭用车方面优势更大，外出时，能为家人提供更加舒适的驾乘空间。

2、续航方面，零跑C11超级增程提供30.1kWh和474kWh电池组，对应CLTC纯电续航为200km和300km，城市通勤一周无需充电或充1次电即可，大大提升行车便利性。

3、零跑C11车身侧面使用了弧光立体腰线的设计，其悬浮式车顶是时下比较流行的设计元素。车身尺寸方面，零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。该车尾部线条圆润，虽然不突出极致的动感，但其具备中型SUV应有的力量感。

4、轴距达到了2930mm的零跑C11，为车内前后排带来了宽敞的空间，前后排座椅都采用了大面积的打孔工艺，并且使用了被官方称作数字浪潮参数化的纹理效果，通过纹理设计来提升座椅和靠背的贴后度。

5、除了出色的续航和性能表现，零跑C11纯电的宽敞内部空间也是我钟情的原因之一。车身尺寸达到4750mm x 1905mm x 1675mm，轴距更是高达2930mm。

6、作为一款纯电动SUV，零跑C11的轴距是2930mm，加之车身宽度之大，相信它在空间表现上会有过人之处。在[_a***_]现场，零跑C11内部并未对外开放，官方解析该车还工程样车状态，因此车事君还没有机会进入车厢内部进行体验。

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