节能汽车内饰手绘设计,节能汽车内饰手绘设计图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能汽车内饰手绘设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍节能汽车内饰手绘设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车设计需要用到哪些软件？
2. 你去过哪些寺院？

汽车设计需要用到哪些软件？

1）汽车造型设计：photoshop处理效果图片，Alias来建面，，SketchBook自然画图软件；

2）汽车工程软件：常用于工程结构的有CATIA；

3）汽车CAE软件主要有：Hyperworks，主要做前处理（分单元加载荷加约束）和后处理（看输出结果和仿真）I-DEAS， Pro/ENGINEER Mechanica 综合的CAE软件，Pro/ENGINEER包含完整的CAD/CAM功能；Ansys，很经典的CAE，国内应用最广。Fluent是应用最广的流体分析软件，AN-SOFT是应用最广的LS-DYNA，强大的动态问题求解器，专门汽车分析模块， 电磁分析软件。Nastran，线性问题求解器；Pam crash，专门的碰撞研究软件；Moldflow，模流分析软件，AutoForm，钣金冲压，特别是拉深分析软件；Madymo，汽车安全系统，如气囊，安全带整车碰撞性能分析软件。之前学习启飞用的是CATIA。

看你是想做工程方面的汽车设计还是汽车造型设计 如果是汽车造型设计 也就是汽车的内饰或外饰设计创意设计 创意阶段会用到的软件有 Alias/ps/sketchbook 不同的设计师会有自己的强项软件 但是 基本上都要会用到，都要会。

sketchbook 这个软件是目前比较新的 功能简单易学 界面简洁 在国外多用于草图阶段的创意图 ps则多用于较精细的2维效果图 alias是具有三维建模功能的 但在 sketch（创意草图） 阶段也可使用 如果你有手绘板 在草图阶段 我介意使用 alias/sketchbook 线条比较流畅 油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视 数字模型阶段用到的软件多事 alias和UG 其中 alias较多 但UG也必须会 因为工程设计方面用到的软件就是UG，大家存在沟通问题 所有 要会操作 要是你想从事汽车工程设计方面的工作 主要软件有UG \CAD 对面的检查和各种数据的测量在这一块会比较重要 汽车设计的法规比较多 不对 是很多 所以个人对这个工作不报羡慕态度

你去过哪些寺院？

我只去过家乡沈阳的实胜寺和洛阳的白马寺。

这几年，每年的初一都去实胜寺敲一敲新年的钟声，祈福一年的好运

这是大年初一，寺庙前的香火旺盛吧！

这是实胜寺外边，当年蒙古科尔沁部，归顺大清为表诚意从内蒙用白骆驼载喀剌金佛，到盛京途中在此累卧而死，皇太极感念它功绩，在此修筑寺院供奉金佛，因此它又叫皇寺。（这都是凭记忆写的，不一定那么准确，请谅解！）

寺里有大雄宝殿，绿度母，白度母像，钟楼和鼓楼，还有玛尼堆。整个寺院并不大，一会儿就转完了。

下面说一说我最喜欢的白马寺，白马寺是我国第一座佛教寺院，是汉明帝刘庄夜梦金人大臣解梦说这是西天佛陀。因此派人去西方取经，在今阿富汗一带，遇见两位印度高僧，用白马驮着一些经书和佛像来到洛阳，在郊外建成了白马寺。这两座寺院，一个用白骆驼驮佛像，一个用白马，或许白色在佛教界是最圣洁的颜色吧！现在寺庙里还有两个人的坟墓。这里不但是汉传佛教的寺院，而且还有南传佛教典型代表国家泰国、缅甸、印度等本国寺院的建筑特色。我觉得再华丽的语言也很难表达到位寺院本身和佛像的特点，还是看一看这些国家图片吧！

这是根据缅甸仰光大金塔比例建造的，是缅甸佛教界的杰出代表建筑！

这个应该是泰式佛像的特点。

这是印度寺院的建筑特色。

这里还有一个最早的释迦摩尼舍利塔。最早是木塔毁于雷火。重建于金大定15年（1175年），高35米共13层，也是很值得一游的！

我不信佛，但是很喜欢逛寺院，我觉得人还是有一点信仰好！

到此，以上就是小编对于节能汽车内饰手绘设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能汽车内饰手绘设计的2点解答对大家有用。