qweasjd 发布于2024-09-15 17:53:04 汽车指南 13 次
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由于4S店的车辆一般都是在室外存放,我们提车时首先就应该在车辆清洗干净之后,检查车辆的外观漆面是否有损伤。不要指望你的车在运输过程中,那些工作人员会多么小心,地板油出入库很正常。
在检查内饰时,我们要注意座椅和地板的缝隙,那里是否有泥沙和污垢,也可以抽出安全带观察是否有水印,以防提到的是一辆泡水车。
2、看车辆铭牌。
车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方,以及车身一些容易找到的地方,首先看生产日期,当然距离你买车的日期越近越好,但最好不超过三个月。超过三个月且半年以内的,你又不想再等等买的,就要和4S店协商让其更换机油和机滤。
新车的轮胎由于公里数小,一般来说胎面花纹清晰,轮胎胎壁上面的胎毛也完好,接着看一下轮胎的出厂日期。例如轮胎壁上有一串数字,写着0519,后面的一组数字19代表出厂年份,前面的一组数字05代表周。意思就是19年第5周出厂的,也就是是19年2月上旬。
一般汽车玻璃右下角都会有生产厂家和生产日期的信息。例如…19,表示2019年4月,年份前有几个点,就用7减去它,7—3=4。如果是19…这种,就表示2019年10月生产,年份后面几个点,用13减就可以,13—3=10。一般来说,汽车玻璃和整车生产日期差距不大。
4、查看里程表。
汽车在到达4S店之前,经过出厂到板车运输,肯定会有10-20公里左右的里程,但是公里数过大就不正常了,尽量不要选择。不过也会有一些调表和拔掉保险的方法,当然这些都是一些小概率***。
保持警惕和主动性,不轻易相信销售人员的口头承诺,对于不明确或怀疑的情况,可以向多个渠道咨询并比较。如果您始终保持谨慎和理性,就可以降低被坑的风险,并获得更好的服务和保养质量。
首先要注意汽车上面的部件,因为有些部件自己购买是非常便宜的。而在4s店购买要贵很多。去4S店更换火花塞在价钱上绝对令人纠结,但是自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
还有就是发动机清洗。这是4S店常见的忽悠项目之一,也是保养当中最没用必要做的一个项目,价格一般在100-300左右。4S店经常劝消费者做这项保养项目,但这个项目其实非常简单,就是在保养前加一瓶润滑系统清洗剂进去,然后让发动机怠速运转10到15分钟,然后再把旧机油放掉。
要注意的是汽车的首保是不需要花钱的,有些4s店可能会用不是在他们家购买的汽车为由,跟你要保养费用,这个一定不要给,只要是你车品牌的4S店都可以免费首保,你跟车的手册上是有编码的,在他们售后的内部网上是可以查到的,但是要做记录的,避免重复首保问题。也就是说在做首保时别被忽悠了,把免费的保养算在了4S店头上,自己傻乎乎的出了钱。
我已经在宝马售后做了很多年了,并没感觉有很多猫腻,下面从三保方面(保养、保修、保险)来说一下。
1. 保养
很多人都说去4S店做保养需要全程盯着,不然技师在加机油的时候会少加机油,甚至有的说机油根本不给换,其实完全没必要,因为基本所有人都不敢这么干,被发现一次就被炒鱿鱼了,为了几桶机油根本不值当的,可能有一个人这么干被发现了,人们就觉得所有4S店都这么干。如果技师想留点机油自己用的话,也是把空机油桶倒置,把里边沾的一些机油控出来,每天那么多保养的,不需要几天就控够自己用的了。
2. 保修
其实据我所知,宝马的保修条件是最宽松的了,固然跟保养记录有一定的关系,但是有时候确实是质量问题,保养记录不全的情况下也能保修,毕竟保修是厂家出钱,4S店一点不亏,还能赚个工时费,所以4S店可能比你更想给你做保修。但是保修换下来的旧件是需要返回到厂家的,宝马是返一部分,别的很多品牌是全都返,我觉得这是整个保修流程最麻烦的事情了,所以很多时候如果你的车坏了个小件,他们就懒得为了这点钱去麻烦走保修了。
3. 保险
4S店现在卖车基本不挣钱,甚至是亏钱卖车,唯一就靠加装精品和上保险挣点钱了,有人说亏钱还卖,没办法,竞争压力大,公司也需要运转,而且卖不出去车售后就没有客户,所以要求客户上保险我觉得是可以理解的,毕竟车价给你降下来了。
到此,以上就是小编对于汽车换机油避坑指南最新的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车换机油避坑指南最新的3点解答对大家有用。
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