今日环保节能电动汽车,节能环保电动汽车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今日环保节能电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍今日环保节能电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 目前的电动汽车真的节能环保吗？
2. 电动汽车真的节能环保吗？
3. 为鼓励新能源汽车进千家万户，响应国家环保节能，个人买了纯电动汽车，用电能否优惠？
4. 准备买车的朋友，选择节能环保的电动汽车还是传统的燃油汽车？价格15左右的？

目前的电动汽车真的节能环保吗？

根本无法做到节能环保，其实新能源汽车就是电瓶汽车，电瓶汽车大部分是铅酸电池、锂电池，这些汽车经过充电能量损失，甚至有的比直接用汽油能量转化效率还低。所谓新能源汽车并没有节能。

铅电池和锂电池国内制作、回收会形成大量污染，尤其是粗放回收。电瓶汽车需要充电，国内的电主要是煤电，国内主要烧煤发电，虽然火电厂宣传治污多么好，但是基本面是煤炭比石油污染多。所谓新能源汽车并没有环保。

为什么国内会推电瓶汽车，主要是行政强制、补贴驱动、缺少国产石油几个原因。

汽油车也会有污染，尾气处理是关键，其实给汽油汽车安装高效率尾气污染处理净化处理装置才是实用节能环保。发展太阳能等无污染汽车才是真正节能环保。

交通是综合性的系统工程，应该步行、自行车、电动车、燃油车、航空、轮船、铁路、公交、地铁等系统协调发展。中国有过弯路，将汽车产业作为经济财税支柱而不顾实际环境停车位承载力，最近到处建高铁也有点剑走偏锋了。

电动车当然比油车节能减排

虽然我国发电主要是煤炭火力发电，但现代电厂煤热转换率90%以上。热电转换率也近80%。

而汽油机有效功率才40%，废气污染当然多几倍。其次，从海外购买运回石油，石油在工厂加工成汽油，汽油抽入油罐车送到加油站转抽入罐，加油站必有工作人员维持，所以使用汽油成本昂贵。现在加油每升8元，加40升，320元市内开不了400公里。电厂送电到充电桩，不用各地大建加油站，还要请那么多员工。充50度电，不到40元，可以开400公里以上。磷酸铁锂电池，寿命可充电2000次以上，普通家用可30年以上。电比回收后还可用作跨峰储电。

如果国家要求加油站必备快充电桩，解决充电焦虑，谁还买油车？

电动汽车真的节能环保吗？

目前我国电能主要供给都是煤电，主要还是煤炭这些传统能源价格低，但是随着***紧张，传统能源的价格会升高，而由于清洁能源太阳能，风能，水能等的大量投入，发电效率提高，价格会下降，当这两者交叉的时候，就是清洁能源占据主导的时候，我们的电动汽车才会真正的环保，就目前这个阶段，还没达到完全环保的目标，甚至从某种程度来说更加污染

为鼓励新能源汽车进千家万户，响应国家环保节能，个人买了纯电动汽车，用电能否优惠？

去看看有充电桩高速服务区，每个加油站有多少个加油枪？每小时能给多少辆汽油车加满油？再看看充电桩数量！多的8个，再看看有多少油车占位的，不能用的，坏的，本来就少，还不多建设！

一次来20辆要充电的新能源车，而且每辆车都要从10%充电到80%，这就要排队至少2～3个小时！

所有电动车的官方里程，冬天直接里程打4折，东北地区直接开不动了，夏天打7折，这才是实际情况，除非国家对新能源车的测试里程不是60公里速度，是120公里速度，全程空调暖风，这样的测试结果再写出来。

充电难上天，充电桩成功率不超过15%，低的吓人，排队充电要做好过夜的准备。

卖二手车，不到1万公里。只有补贴前价格的15%，补贴后价格的30%。

准备买车的朋友，选择节能环保的电动汽车还是传统的燃油汽车？价格15左右的？

如果你在一线或者二线城市 家里有一部燃油车 准备买第二辆车推荐买电动汽车 长途就开燃油车短途就开电动车 一公里超便宜又环保

如果是[_a***_]第一辆车就看情况了 ，要是你在三线城市就买燃油车吧因为充电配套不足 ，要是在一线二线城市 又没什么长途需求的话可以考虑电动车，反正在本市开嘛现在的电动车续航足够你转一圈了，一二线城市充电桩也多

但是你能确保什么时候老婆或者小姨子或者暗恋对象心血来潮要来一场说走就走的自驾游吗？这时候你怎么办打开滴滴叫一辆顺风车？No No 那多没面子 而且回来怎么办？

所以这时候还有一种选择 油电混动汽车 既可以远途自驾又可以短途代步 自己考虑吧。

当然还有个题外话 若干年以后电池衰减和二手车保值率 嘿嘿 自己想吧！

到此，以上就是小编对于今日环保节能电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于今日环保节能电动汽车的4点解答对大家有用。