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节能汽车性能如何评价的,节能汽车性能如何评价的好坏

qweasjd 发布于2024-09-12 11:37:55 汽车节能 19 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于节能汽车性能如何评价的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍节能汽车性能如何评价的的解答,让我们一起看看吧。

  1. 纯电动汽车有哪些优点和缺点?有你无法忍受的问题吗?
  2. 1.0l排量的车的优缺点?
  3. 有人说电动汽车一点也不节能环保,它的动力同样来自于产生污染的火电,你怎么看?

电动汽车有哪些优点和缺点?有你无法忍受的问题吗?

电动汽车的优点还是很明显的

1:环保节能

节能汽车性能如何评价的,节能汽车性能如何评价的好坏
图片来源网络,侵删)

纯电动汽车不烧油只耗电,因此汽车尾气完全不会对环境造成什么影响。这也是为什么国家会大力扶持纯电动汽车发展的原因,毕竟中国有车一族太庞大,那么多的汽车尾气直接排在空气内对于空气质量也是有一定的影响。

2.省钱

纯电动汽车不需要烧油,这省了多少的油钱,现在油价下跌了,一升还要六块多,在油价7块多的时候真的是开不起车啊。***如燃油车一个月要一千的油钱,12个月就要一万二,省下这一万二对普通家庭来说也是一件值得高兴的事。

节能汽车性能如何评价的,节能汽车性能如何评价的好坏
(图片来源网络,侵删)

3.

不要摇号,现在很多一线城市摇个号那个车牌实在是太难了,买个新能源汽车送个绿色牌,对于那些摇号费劲的城市来说,也是解决了很大一部分车主的摇号问题。

纯电动汽车的缺点更明显,更令人头疼

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(图片来源网络,侵删)

1.续航

别看现在很多新能源汽车厂商吹嘘自己的车子能跑300400公里,在现实中真是续航公里超过300的都是少数。上一趟高速就下不来,自驾游什么的都不要想。新能源汽车的续航问题绝对能头疼死一部分车主。

1.0l排量的车的优缺点

优点:

空间大,排量小,实用,省油,价格便宜

缺点:

最不满意的就是噪音了车子一过60,说话都得吼。这个价位的车也不能奢求什么安全配置动力,操控,舒适度。

发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。 排最小于或等于 l升,属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车。 排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中、高级轿车。 排量大于4升,属于高级轿车。 一般排量越大的轿车,功率越大,加速性能越好,车的内装饰也越高级,其档次划分也就越高。

1.0l排量的车优点轻巧灵活方便驾驶,对于停车位要求很小节约占地面积,再一个就是油耗低节能省油,维修保养费用便宜经济实惠,同样的保险费用也较少,节省支出。

缺点是起步速度慢,空间相对比较小,舒适性差一些,也不适于长途长时间旅行使用

有人说电动汽车一点也不节能环保,它的动力同样来自于产生污染火电,你怎么看?

在回答这个问题之前,有必要先说明一个前提,那就是所谓的节能环保,并非是指绝对的“零碳”,是相对的低碳,就像公交车是环保交通吧,但同样是烧汽油的,自行车是环保吧,不代表没有使用能量

那么,为什么说电动汽车是环保呢,因为虽然我国80%的电来自煤炭火力发电,但电动汽车的使用量比较小,如果百公里电耗是15度的话,那么只有12千克二氧化碳的排放,而燃油汽车就高了,得有20多千克二氧化碳排放,所以是相对环保的。

同样的,电动自行车也比摩托车节能环保,电动自行车的百公里二氧化碳排放大约只有0.96千克,而摩托车至少有3.75千克,所以也是相对低碳环保的。

当然了,随着新能源不断地进步,相信会有更高比例的清洁发电,那时候也会更环保,更节能,更低碳。

以上回复由绿源胖编回复,仅供参考,希望能够帮到你。

说电动車一点也不节能环保,说它的动力来自于产生污染的火电。我认为电动车节能又环保,火力发电只是一部分,现在水电风电还有大面积推广发展的光伏,他们成本小是正能量,火电本身就要[_a***_]能源,迟早会被退出。就现论火力发电的污染问题吧,国家治污力度非常强硬,如果污染超标是不太可能的,所以说电动車还是节能环保的。电池报废国家不会视之不理,何况商家为了节能省资,定当回收,这大可放心。

第一,峰谷电 如果不储存的话,也是白白浪费。第二,西部的弃风弃电热很普遍,如果可以利用,就不是来源火电。真正的问题在于新能源车能真正的商用,能解决消费者的替代燃油车的基础焦虑,即安全焦虑,折旧焦虑,续航里程焦虑。

感谢邀请,个人觉得,火电是一部分吧,在北方我国一般是火力发电,南方一般是水利发电,整体来看,水电比火电要多,新能源汽车是未来的发展趋势,火电发电确实是有污染,但如果说电动汽车一点不节能环保,这样是很片面的,汽车一般在城市居多,火电厂一般在郊区,城市里汽车尾气排放很多的话,对城市的居住环境空气质量有直接的影响,特别是燃油公交车,在城市里行驶噪音很大,而新能源车一是噪音小,二是污染物基本也是零排放。任何事物的发展他都有利弊,但整体来看新能源汽车优势是大于其劣势的。

60秒懂车。回答你的汽车问题。

这个问题回答的对,但是要用发展的眼光看,现代的发展

以前我们的,电力输出主要是火电,那么未来,电力的生产,更转向清洁能源。

大家可能受到了,这个新加坡特斯拉车主交的,能源税,比普通轿车还高,这件事儿的影响。这个事儿不要独立的去看待,要用全球的眼光去看待,新加坡弹丸小国,他们的电脑主要靠火力发电,这是无可厚非的。

但是在中国,我们现在的火力发电占的比重越来越低,而且未来在不断的降低

随着社会的发展核能,风能,

太阳能

以及水电,发展会占到整个发电行业的百分比越来越高,这个时候我们在用的电就是环保的电脑,那么。那么我们的新能源轿车也就意味着用的是环保电脑,不再产生二氧化碳。

所以从长远看,中国发展新能源汽车绝对有利于,环境的发展。

这是小编的意见,具体你怎么看

到此,以上就是小编对于节能汽车性能如何评价的的问题就介绍到这了,希望介绍关于节能汽车性能如何评价的的3点解答对大家有用。

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