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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车国际资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车国际资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 国际油价已经暴跌了，你还会高价买新能源汽车吗？

国际油价已经暴跌了，你还会高价买新能源汽车吗？

国际油价暴跌，但是桶比油贵，还有40美元的油价地板在那里撑着，马上国内油价就不会再随着国际油价下跌下调了。当年国际油价140美元，国内油价7块多，近期国际油价50多美元，油价还是6块多。油价下跌因为疫情和沙特俄罗斯较劲，但疫情会过去，沙特和俄罗斯也不会一直较劲最后同归于尽。节能减排是大趋势，新能源车快速发展并非只是因为油价贵，还有排放升级，节能减排的不断收紧。不是有些国家和地区已经出台禁售燃油车的规划了吗？

从趋势看，油价短期暴跌，最多暂缓电代油的速度，趋势已经难以逆转了。所以，新能源车最多晚点买，但一定会买。

油价不暴跌我也不会买。新能源车只能代表未来，目前真不适合开。尤其在北方冬季，电池性能大打折扣，充电桩配套有限。更何况一旦用个几年电池一坏换新电池费用都快赶买车钱了，保值率更不用提，二手市场根本没人买。最重要一点:新能源车报废后电池回收也是个问题会给环境造成污染。最后，国际油价跌不跌和我们有关系吗？桶涨价了[呲牙]

会买合适价格的新能源车，但是你为什么说高价。如果你特指那些高价新能源车，别说现在油价低，就算油价高我也不会买的。

虽然目前原油价暴跌，但是这是沙特故意的行为，不是市场调节的价格。沙特也抗不住这种长期的低价市场。到时候不管沙特的目的有没有，达到，他都会恢复价格。

现在国际原油价格。每桶大概是31.13元。创1991年以来的最大跌幅。目前作为全球电动汽车行业的领军者特斯拉跌近14%。国内新能源造车新势力代表的未来汽车跌16%。对于汽车使用而言，目前还是以燃油车为主。国际原油价格下跌，如果国内油价也大幅下跌，那么对于燃油汽车的使用成本必然会大大降低。而作为这几年发展较快的新能源汽车，以纯电动汽车为主，由于汽车使用成本极低，加上许多城市享受不限性的便宜也受很多的消费者喜欢。首先从使用成本来讲，以目前92号汽油。6.32元。平均百公里油耗8升来计算，合计每公里的使用成本为0.5元，***设92号汽油。跌至5元。那么每公里的使用成本为0.4元。而电动汽车的使用成本，因为充电设备所处的位置不同。成本会差距较大。如果是在家里充电的话。电动车的使用成本大概是在每公里几分钱？由此可见，即使油价大幅下降，燃油汽车的汽油使用成本也会比电动汽车的电费使用成本高出4~5倍，差距很大。其次，从车辆价格来讲，目前的电动汽车绝大部分还是可以享受国家补贴的，但即便如此，电动汽车的价格相比同级别的燃油汽车也是要高出很多。两者相比纯电的价格几乎是燃油车价格的一倍。如果再再考虑。后期二手车产值6年后的电动汽车的电池几乎处于报废的状态，而换电池的成本高昂，很难出手交易。电动汽车虽然发展比较快，但是受续航里程，充电的便利性以及车价过高等诸多影响。目前还是不建议买。

油价与新能源车之间既有联系又没有关系，油价影响是多方面的，新能源车是国家发展绿色能源必然结果，也是中国汽车实现弯道超车的机会，同时也是国家实行能源多样化战略构想。

到此，以上就是小编对于新能源汽车国际资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车国际资讯的1点解答对大家有用。