过年回家新能源汽车,新能源车能开回老家吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于过年回家新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍过年回家新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 今年过年回家不抢高铁票，开电车从广州回武汉，有自驾攻略分享吗？
2. 新年新能源汽车朋友圈文案？
3. 求推荐一款纯电动车，落地二十万左右，续航长一些，关键是过年开回家要有面子？

今年过年回家不抢高铁票，开电车从广州回武汉，有自驾攻略分享吗？

题主，你好。作为同在广东，家在湖北武汉的我给题主分享下我这最近一次开车回老家的经验。凑巧的是，跟题主一样，我是开着新能源汽车回去的，希望我的返乡经历能为您提供一些参考。

武汉距离广州将近1000公里，对于自驾而言，路途算是比较遥远的。而驾驶电动车长途跋山涉水，最大的挑战莫过于续航和沿途充电的保障，如果续航及充电不给力，很容易遭遇“人在囧途”。出发前，强烈建议先在手机上下载各种充电app，因为不同APP在同一范围内显示的充电桩，未必都是相同的。另外随车充也是必不可少的，万一找不到充电桩，也可以通过220V民用插座来补电，不怕一万就怕万一。

出发前，合理规划路线以及沿途充电站、休息区，是开电动车回武汉必不可少的准备工作。根据我个人的经验，从广州回武汉的线路很多，但比较靠谱的还是走乐广高速转京港澳高速再转武深高速。沿线在广东、湖南、湖北境内都有充电设施比较完善的服务区。

由于我的车续航里程比较一般，综合续航里程400多公里，因此我一共规划了3个充电站进行补电。

第一个就是清远境内的英红服务区，区内有4个快充桩，电费不算便宜，1.66元一度电。服务区很新，设施也比较完善。饮食补给也比较到位。

第二个是雁城服务区，位于湖南境内，有2个120kW的快充，补电速度很快。但是桩数不多，若是节***日人流量多的话，可能需要排队噢。

由于我逐渐摸清楚了我的车在高速上的续航表现，因此每隔300多公里我就充一次电。最后一个便是临湘服务区，4个120kW的快充能迅速为车辆充电，保障最后一段旅程。

从武汉收费站出来，我和家人第一件事不是回家而是直奔户部巷，先吃了一碗“徐嫂糊汤粉”，这家店有着30多年的历史，算是我儿时的回忆吧。在户部巷里小逛片刻，体验着武汉的风土人情，至此才感受到我们是真的回来了。

自驾的好处就是可以自己安排行程，从广州到武汉会途径十个城市，平日里难得好好陪陪家人，题主如果时间充裕的话，这次自驾就可以陪家人在沿途好好玩玩。这里可以给题主推荐几个沿途的好去处：出了广州一路向北，有个九龙江国家森林公园，高空表演大饱眼福，还可以体验瑶族、畲族风情，更有玻璃桥、玻璃栈道的挑战；继续往北经过炎陵县可以参观神农炎帝的陵寝，上香祈福；在到达武汉之前会经过岳阳市，此时也可以去看看与武汉黄鹤楼齐名的岳阳楼，登上岳阳楼顶，观八百里洞庭湖水，也是难得的体验。

当时我和家人因为行程太赶，一路驾乘电动车就直接回武汉了，今年春节已经规划好了路线，打算提前三天出发，沿途游玩回去，和家人一起度过难得的家庭时光。

新年新能源汽车朋友圈文案？

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求推荐一款纯电动车，落地二十万左右，续航长一些，关键是过年开回家要有面子？

看市场销量买就对了，eu确实可以考虑，不过这车好像走出租上险多一些，而且系列三款感觉上市都有一段时间了，不知道能不能跟上题主需求，或者可以考虑下广汽新能源今年年初出的aions，感觉销量不错，口碑还是有的，20万左右的话应该是可以搞到不错的配置的，续航本身也算是这个价位车中比较高的了，有510km，关键是颜值也耐打，过年开回家还是有面子的

临近过年，很多消费者都想给家里添一款新车，不仅开回家过年有面子，出行还方便了许多，目前市面上可以选择的新能源纯电动汽车还是比较多的，不仅有传统车企的车型，还有很多新势力造车品牌旗下的产品都不错，由于纯电动汽车可以享受免购置税***，落地二十万左右，续航又比较长，各方面表现都不错的车型不妨看看下面这款车型。

威马EX5 520长续航版，今年年中上市的新款车型，在续航里程方面完全不用担心，不管是市区代步还是高速出行，只要做好行程规划都可以完美应付，售价方面为16.98万和18.98万两种，完全符合您的预算，下面简单说一下推荐这款车的原因。

中国人喜欢大气的车，这款车在紧凑型纯电动SUV中比同级别车型尺寸都略微大一些，并且轴距也超过了2700mm，这也使得整车看起来非常大气，正由于尺寸较大，所以在车内空间及后备箱空间表现方面就有了不小的优势，不管是乘用空间还是储物空间都可以做到同级别最优的状态，所以这也是这款车比较热卖的原因之一，要知道这款车可以今年前十月造车新势力交付量最多的车型，在十月份甚至挤入了全国乘用车市场前十。

除了在空间、尺寸方面的优势以外，在智能化及自动化方面这款车也有诸多亮点，首先这款车支持4G终身免流量，车机功能整合了百度地图、爱奇艺视频、QQ音乐、FM喜马拉雅等多项功能，并且支持OTA空中升级，软件会随着系统的更新不断迭代，犹如手机系统升级一样。初次在外，整车支持语音识别并互动，可以直接通过语音来实现一些功能，例如，打开空调、[_a***_]、播放音乐等等应用场景均能实现。

在自动化方面，威马EX5使用的是和博世联合研发的智能辅助系统，拥有12项主被动安全配置，可以说真真的实现了全功能L2级别自动驾驶的功能，可以实现车辆主动跟车、ACCA自适应巡航、主动刹车、车道保持等等多项功能。

在安全性方面，这款车是首家获得C-NCAP碰撞试验五星的好成绩，初次之外，威马汽车还能=为车主提供了免费动力电池终身质保的权益，进一步的打消了消费者对电池衰减、老化等问题。

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其实临近年关这个时间节点买车，一定要选一款好的车子。试想啊，辛辛苦苦在外打拼一年，攒够了钱买一辆爱车犒赏自己也是应该的。如果预算在20万的话，一般要数几何A、北汽EU、广汽新能源Aion S这几款车。

数据是最有说服力的，乘联会数据给那些想买车的人提供好的判断。北汽EU系列占据第一，其中北汽EU5功不可没。北汽EU5是基于北汽绅宝全新D50打造而来的车型，所以它也属于“油改电”车型，不过凭借较为和谐的外观设计，它的颜值还是受到不少消费者的青睐，北汽EU5的内饰造型中规中矩，看上去有点像网约车，补贴后售价：13.29万-17.19万元。

吉利全新电动车型几何A正式于新加坡上市，新车预售价为15-19万元。几何A全新设计理念重新定义国产电动车，在电池方面则采用了宁德时代的锂离子电池，有两种不同容量，续航里程分别为410km和500km。悬架方面，吉利几何A***用了前麦弗逊，后扭力梁的结构。但总体而言，性价比并不高 Aion S是广汽新能源在今年上市的一款重磅纯电动车型，它最大的亮点便是续航里程可达到510公里，因此它也可以满足一些跨城出行需求。

Aion S***用了广汽新能源第二代纯电专属平台GEP，该车的外观运动感十足；其长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，在同级中占优。该车的风阻仅为0.245Cd。Aion S的内饰设计比较注重优雅感以及档次感，内饰中加入了大量的软材质，仪表盘以及中控屏均为12.3英寸的***液晶屏。黑色烤漆面板的加入也提升了车内的精致感。

但是俗话说，好刚用在刀刃上，钱要花在点子上。毕竟辛苦积攒20万元也不容易，选一款纯电动车春节开回家，自己也觉得有面子。如果拉着父母等串门走亲戚，让爸妈脸上也有光。可以说Aion S这款车既有面子又有里子，如果年想趁年底入手一款纯电动车的话，那广汽新能源Aion S无疑是最好的选择。

到此，以上就是小编对于过年回家新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于过年回家新能源汽车的3点解答对大家有用。