qweasjd 发布于2024-09-08 10:58:38 汽车节能 10 次
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油电混合动力汽车是一种综合利用燃油和电力能源的汽车,虽然具有一定的节能减排优势,但它的能源仍然主要来自石化燃料,因此在能源类型上与纯电动汽车、氢燃料电池汽车等真正的新能源汽车存在一定差别。然而,考虑到其节能减排和环保效益,也有一些机构将其纳入新能源汽车范畴。因此,是否将油电混合动力汽车视作新能源汽车具有一定的争议。
汽车上所说的油电混合版指的是一种混合动力汽车,也称之为混动车。它是由传统的燃油发动机和电动机组合而成的搭载动力系统。
混动车可以同时使用燃油发动机和电动机来提供动力,以实现更高的燃油经济性和更低的尾气排放。具体来说,混动车可以通过以下几种方式运行:
1. 燃油模式:在这种模式下,汽车只使用燃油发动机提供动力,类似于传统的内燃机汽车。
2. 电动模式:在这种模式下,汽车仅依靠电动机提供动力,不使用燃油发动机。这种模式下,车辆产生的零排放,通常在低速行驶或启动加速时使用。
3. 混合模式:在这种模式下,汽车同时使用燃油发动机和电动机。燃油发动机负责提供动力和充电电动机的电池,电动机则通过回馈能量帮助燃油发动机提供动力,提供额外的动力输出。
油电混合版是指一种汽车动力系统,它结合了传统的燃油发动机和电动机。这种混合动力系统可以根据驾驶条件自动切换使用燃油发动机或电动机,以提供更高的燃油效率和更低的尾气排放。
当车辆需要更大的动力输出时,燃油发动机会启动,而在低速行驶或停车时,电动机会提供动力。
这种技术可以减少对燃油的依赖,降低环境污染,并提供更好的燃油经济性。
1.当然是插混算新能源,本质是可以充电,可以纯电跑,没电了可以切换到油继续跑,根据纯电里程大小不同,能计算节约多少油耗,减少油料使用。
2.油混算节能车,本质还是烧油,只是油耗低点罢了
插电混动汽车PHEV、油电弱混汽车MHEV,这两种类型虽然统一称之为混动车,但是属于新能源的仅有插电混动。
PHEV插电混动车之所以属于新能源,因为这种车可以理解为强混。电能不仅可以通过动能回收以及IBSG电机发电获取,但是对于容量很大的电池组来说是杯水车薪的,主要电能获取方式是依靠民用220v充电。
这种车型纯电行驶主流车型可以保持在80公里左右,正常用车可以只用电。对于大部分家用车来说,日常通勤范围不过如此。所以权衡电能和燃油的消耗比例来看,插电混动车有资格成为新能源汽车。
MHEV油电混合不属于新能源,原因在于这一类车的电能获取方式仅能依靠发动机发电和动能回收,虽然发电量很小但是电池组本身也很小。弱混车电池组容量一般在1kwh左右,而强混车基本在15kwh以上,差距明显。
发动机发电自然还是要依靠燃油做功,不能通过插电充电所以本质上这一类车还是燃油车。这种车型的特点是节油能力强,但也仅是对比传统燃油车。
新能源汽车特指纯电汽车、插电混动汽车,短时间内只会有这两类。而且插电混动汽车虽然都可以获得专用牌照,但是想要获得补贴还必须用咱们国产的电池才可以。
在电动汽车续航没有增加到合理的水平,油价又一路看涨的现在,插电混动汽车是最合理的选择。
针对一下此问题其他答主的回答,国家对新能源的定义是你规定的?你说是就是不是就不是?题主询问PHEV与MHEV哪个是新能源,不好好回答题主问题反而按照自己的理论来BB,不去写篇头条文章,跑到悟空问答这里来误导题主干什么?
国家部委在《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》的附件已经明确说明插电式混合动力属于新能源汽车,MHEV自始至终都不是新能源。网传的对“插混除名”指的是产业投资领域增设门槛,而不是对新能源汽车本身分类。
到此,以上就是小编对于油电混合汽车是节能汽车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于油电混合汽车是节能汽车吗的3点解答对大家有用。
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