汽车节能液对汽车有影响吗,汽车节能液是什么东西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车节能液对汽车有影响吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车节能液对汽车有影响吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车水温低会不会影响油耗增加？
2. 乙醇汽油对汽车会有损害吗？

汽车水温低会不会影响油耗增加？

气温对车辆油耗的影响还是比较大的，因为我们现在的电喷发动机供油量控制主要依赖三个传感器，一个是水温传感器，一个是进气压力与温度传感器，一个是氧传感器，这三个任何一个出现问题都会影响发动机的油耗
水温传感器的作用就是为电脑提供发动机的水温值，电脑会根据当前的水温来调整合理的供油量，我们在冬季感到车辆油耗增加很大程度的就是因为气温低的原因，因为气温低发动机电脑为了维持发动机的正常运转就会增加喷油量，气温越低喷油量就越大，只要是发动机水温没有达到正常值，发动机电脑的供油量都是会高于正常90度水温的供油量
我们在冬季都有这个体会，就是天气越冷发动机水温升高的速度就越慢，水温升高的速度慢这样就会延长发动机低温运行时间，直接导致车辆油耗的增加，打个简单的比方，你是烧一壶0度的水速度快还是一壶30度左右的水速度快呢？烧的时间长了是不是就多用火了呢？

汽车发动机工作时长期水温低、油耗肯定会增加的。现在的汽车每个部件都有很多传感器、它们之间数据、信息，由车载电脑控制着，车刚启动时水温比较低，会多喷油与吸入的空气形成较浓的混合气使得发动机转速提高、直至水温达到正常工作温度、才慢慢回落到650~700转速。当水温更低时喷油参数、水温41°比水温62°喷油的量也多，发动机转速也高，油耗也高。所以发动机冷却系统要节温器这个装置来控制水温使得发动机尽快正常工作，才能高效节能。

通常情况下，汽车发动机的正常工作温度都需要在90度左右，水温低发动机的性能就会受到影响，导致燃油燃烧不够充分，而发动机的工作效率就会降低；另外，燃油如果燃烧不充分，积碳也会很严重，积碳增加，长此下去油耗升高是必然，发动机无力等现象都会出现。

所以，车辆水温低的情况下，电脑系统就会默认为发动机一直处于暖机状态，这个时候喷油量就会有所增加，因为系统会通过相对平衡的方式尽快让车辆进入一个最佳状态，所以说油耗会有所增加。

特别是一些北方的冬季，气候寒冷，很多车都在室外停放，发动机水温、机油等都处于很低的温度，所以汽车在刚刚发动时候，我门会发现尾气排放明显加重，而且即便不加油门也会如此。

建议车主们还是需要热车，让发动机和机油都达到最佳状态在进行工作，如果直接启动后就走，在低温下工作，对汽车发动机内零部磨损都会有所增加。

答案是肯定的，一方面汽车摩擦间隙是按照90度左右正常水温设定的，水温低喷油程序会多喷油加速升温，一方面也是维持稳定怠速。较新的发动机***取集成式的缸盖排气管内通过串联散热水道通过废气加热冷却液加速冷机加热速度，对于节能减排意义重大，尤其城市短途交通意义重大，有些机器采用ecu可以控制的电子节温器，发动机温度控制更精确

乙醇汽油对汽车会有损害吗？

车用乙醇汽油就是在汽油中加入一定量的乙醇形成的混合汽油，这种混合汽油的标号前面用E表示，E92、E95、E98，这个标准是经过很多次修正，最新的标准是在2017年制定，标准文号是：GB18351-2017，标准规定：我国乙醇汽油的掺入乙醇的标准比例是10%，误差在正负2%，汽油的型号是（E10）。目前全世界有64个国家都使用了乙醇汽油，但是有一些国家乙醇汽油是可选的，也就是说你可以选择使用乙醇汽油。也可以选择加入纯汽油，不过在我国目前是没得选，到2020年全国普遍***用乙醇汽油。

ecoration: underline; font-weight: bold;">乙醇汽油到底有什么优点和缺点、对汽车是否有什么影响呢？

乙醇汽油的优点：

• 环保是乙醇汽油的优点，减少颗粒排放量（PM2.5）约百分之20到30，降低2%到5%的二氧化碳排放量。
• 乙醇汽油的辛烷值高，理论上来说，掺入乙醇的汽油对提高汽油抗爆、降低发动机的爆震有好处。
  
• 由于乙醇有溶解、清洁作用，因此，使用乙醇汽油的汽车，理论上油路相对清洁一些。

乙醇汽油的缺点：

乙醇汽油对汽车发动机的影响：

乙醇汽油在东北已经使用十多年了，目前来看，除了油耗要比纯汽油有所增加、动力性有一定下降，对发动机的影响基本上不明显，当然，这是建立在乙醇汽油完全符合国家标准的前提下，如果乙醇的混合比例达到15%以上，那么乙醇汽油产生乙酸的量就会增加很多，这就有可能会导致汽车发动机被腐蚀产生故障。

使用乙醇汽油以前需要注意的：

1. 对于一两年以内的新车或者经常频繁使用乙醇汽油或纯汽油的汽车来说，乙醇汽油实际上可以随意加入，但是对于一些车龄较长、里程较多、长时间一直使用纯汽油的汽车，换用乙醇汽油以前，最好进行油箱、汽油滤芯、油泵等油路清洗，以免油路中大量胶质被乙醇溶解、脱落，再被油泵泵入发动机，堵塞喷油嘴，此时发动机会出现抖动、加速乏力等故障。
2. 尽量去靠谱的加油站，虽然我国对于乙醇汽油要求密封运输，防止含水量过大，但是却不能避免加油站人为掺水。
   

乙醇汽油基本不会损害车辆，虽然乙醇汽油由于热值低、不经烧，价格却不便宜的确有些不厚道，但对于车子的伤害基本没有；乙醇汽油自然比不上无铅汽油，但也别妖魔化它，东北地区的乙醇汽油已经普及十几年了，鄙人家住东北貌似从开车那天起就在加乙醇汽油，平心而论真没看到哪辆车被乙醇汽油所损坏；实际上乙醇汽油并不是国内首创，而是从国外所引进的配方；所以千万别说什么外国不用，比如很多人喜欢说德国不用，而实际上欧洲很难找到纯汽油；而国外还有一种E85的汽油乙醇，含有乙醇85%、而汽油15%，所以鄙人称之为汽油乙醇，这玩意美国使用的很多，但目前咱们国内还没有开始学习人家，以后会怎么样不好说！

乙醇燃烧产物乙酸腐蚀油路？

这是早期的争议点，乙酸到底会不会腐蚀油路呢？答案是会，乙酸（醋酸）确实具备一定的腐蚀能力，但我国貌似在2005年之后进行生产的车辆都已经经过耐醇处理了（具体的年份有些记不清了，但最晚也就是2005年，欧洲以及美国等发达国家***取耐醇处理更早，所以开进口车的朋友不必担心，你们都能想到的问题车企会提前很多年想到），所以经过耐醇处理的车子不怕乙酸的侵蚀；不过耐不耐得住甲酸就不好说了，所以各位朋友[_a***_]盲目的使用什么聚能氢油之类的甲醇燃料！

旧车使用乙醇汽油需要先清洗油路？

理由是乙醇是有机溶剂，具备非常强的清洗能力；老旧车辆的油路脏物多，突然使用乙醇汽油会导致大量污垢脱落堵塞油路；看上去说的有理有据，但鄙人这个曾经的化学课代表表示不认可；乙醇是有机溶剂不***、具备清洗能力也不***，但汽油同样也是有机溶剂、同样具备清洗能力，而且更强；实际上乙醇的清洗能力根本没法与汽油相提并论，过去在工厂的朋友手上的机油洗不掉都是拿汽油往下擦，可拿酒精根本洗不掉；汽油中混入乙醇后，清洗能力实际上下降了，连清洗能力更强的纯汽油都洗不下来的油路污垢，为什么清洁能力更低的乙醇汽油就可以给清洗下来？这不科学！

乙醇汽油导致油水分层？

理由是醇类具有吸水性，会把水分吸进来产生油水分离；似乎还是有理有据？不过水是从哪里来的？难不成是汽油中掺水了？问过几个支持油水分离说法的朋友，这水到底是从哪里来的？他们的说法是吸收了空气中的水分；好吧油箱中的乙醇汽油可以从空气中吸收水分，那么油箱就存在一个与外界相通的漏洞，如若不然怎么吸收空气中的水分？而如果真有这么一个漏洞，那么油箱里的汽油和乙醇早就顺着这个漏洞挥发没了，还吸什么水？所以这就是思维逻辑上的一个悖论；而实际上乙醇汽油可以溶水，但不会分离！道理很简单，纯汽油无法溶水，但能溶乙醇，所以乙醇和汽油可以混合而不分离，但乙醇可以吸水，即便往乙醇汽油里兑点水，也能被乙醇给溶了，所以依附在一起不会分离；而在纯汽油中兑点水，那么立刻出现分离，因为油水难溶；道理很简单相融则不相离，而融不到一块去，那就离呗！所以真正遇水出现分离的是纯汽油；各位朋友可以分别往家里的豆油、白酒里兑水，一定是豆油出现油水分离！

关于乙醇汽油的一点看法

貌似到了2020年乙醇汽油将全面普及，所以这是大势所趋而不可逆的；很多朋友、甚至很多地区***乙醇汽油实际上并不是因为它会对车子造成多大的伤害，而是因为参了乙醇的汽油却卖纯汽油的价格有些不厚道，所以很多朋友厌恶乙醇汽油，正因为厌恶所以产生了各种乙醇汽油伤车的说法，这也是没办法的事；实话说鄙人也同样讨厌乙醇汽油，但没办法，因为没得选；只是希望乙醇汽油可以便宜一些，毕竟兑了价格更低的乙醇，所以价格下降一些也是合理的；至于国外不同乙醇汽油的说法是经不住推敲的，咱们国家的排放相关的要求都是参照欧盟所制定的，所以欧盟率先使用乙醇汽油，咱们才会跟进，去过美国的朋友可能都了解那里的E85汽油乙醇，乙醇的占比已经高达85%，只不过咱们目前还没有掌握配方，当然这个汽油乙醇价格很低廉；所以咱们并非是不要乙醇汽油，只不过我们要的是价格更便宜的乙醇汽油！

到此，以上就是小编对于汽车节能液对汽车有影响吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车节能液对汽车有影响吗的2点解答对大家有用。