qweasjd 发布于2024-09-07 07:22:08 汽车指南 10 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新汽车二次保养指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新汽车二次保养指南的解答,让我们一起看看吧。
简单点说,众所周知首保免费,五千公里左右,第二次保养在一万公里左右,磨合期也早已经过了,个人认为只换机油,机油滤,密封垫足够了,个别人在4s店听了保养顾问话会多做一些项目,花钱买放心。其实我个人认为没必要,一万公里的新车,节气门三清化油器肯定都没脏,没必要做。
以上均为个人意见,仅供参考。
不推荐去4s保养,贵且坑。首保一般5000公里,其实是换机油,机滤。二保找靠谱车行,主要看用什么样的机油,价格不一,从几百到几千不等,机油也分全合成,半合成之类,一般平常人非土豪300左右可搞定。
首先,冒昧打扰。
从题主的问题中可以看出,铁柱准备给自己的爱车,做第二次保养。但是呢,我有两点不是很明白。题主的爱车,是什么型号?什么品牌?哪一款的?所以我只能从比较模糊的前提,对提出的问题,进行个人管理回答。
1、目前,国内汽车市场的汽车类型、品牌、型号纷繁复杂。各种,豪华车型,中级车型,或者入门车型,应有尽有。而不同档次车型,其,保养维护的费用差别非常大。因此,就具体价格而言,不好确定。
2、但是在国内市场,目前所有进行销售的车型。在销售人员将汽车交给车主的时候,都会,将厂家的维护保养手册交给车主。最简单的方式,就是根据维护保养手册的需求去对车进行维护项目的甄选。作为一个汽车行业的从业人员,可以非常明确的告诉题主,任何汽车及维护保养手册,是最权威的。
3、其次,由于新车才刚刚经过首保,而首次保养都是在专业的4s店,或者说汽车厂家的定点维修站进行的。他们的维护保养的项目程序,都是非常的完善、细致。因此首保也可以说是车辆保养,最详细的一次。同时由于刚刚才经过的时候吧,所以,在进行第二次维护的时候,只需要进行常规性维护就行了。而我们一般车辆的常规性维护,就包含几点:一是对车身外观进行检查;二是对汽车各种常用的工作液进行检查,补给;三是对汽车关键的部位的螺母,螺杆,进行紧固;试试,更换,发动机的机油、机油滤芯器,清洁空气滤清器。所以,在保养之前4s店的售后接待人员往往会推荐其他、不必要的项目,这个时候,提出完全可以拒绝。
以上答案仅代表个人的观点,希望能够对题主有所帮助。
以上答案,仅仅代表个人观点,如有不当之处,敬请谅解。
最后,希望您能关注我,让我创作出更多原创、自主的答案,帮助更多的朋友。谢谢大家!
6个月
新车首保过后5000公里一次或6个月保养一次(具体保养时间需根据保养手册进行)。在首保以后汽车就可以按照这个保养时间进行保养,包括第二次,第三次,基本上所有汽车都一样,一些个别的厂商规定的汽车除外,只要在规定期限内到4S店进行首保,后续保养即使不在4S店进行,也可享受三保。
新车第一次首保之后一般来讲磨合期一年后可以进行再次保养,当然还是要看行驶的公里数。如果仅仅是上下班作为代步工具又未满五千公里的话可以一年。
大众宝来根据官方建议周期进行保养,第二次保养是在10000公里里程的时候。保养项目主要是更换机油以及机油滤芯,所需费用约495元。
根据4S店所提供的保养周期表通过计算得知,4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养,每60000公里则需要进行一次大保养,而1.6L车型一次大保养的费用是:手动挡车型为1410元,自动挡车型为1667元。1.4TSI车型一次大保养的费用是:手动挡车型为1410元,DSG双离合车型为1899元。另外,新宝来1.6L车型在60000公里的保养费用是:手动挡车型为5792元,自动挡车型为6049元。1.4TSI车型在60000公里的保养费用是:手动挡车型为5804元,DSG双离合车型为6293元。
到此,以上就是小编对于新汽车二次保养指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于新汽车二次保养指南的3点解答对大家有用。
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