qweasjd 发布于2024-09-05 16:38:12 新能源汽车 13 次
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2021年新能源豪华汽车销量排名,第一就是特斯拉汽车,第二是比亚迪,第三小鹏汽车,第四是蔚来,第五是李想汽车,作为新能源汽车的佼佼者,今年特斯拉汽车销量快速增长,销量和利润都成倍增长,这也造就了特斯拉创始人马斯克今年荣登富豪榜世界第一
第一,我不会买这个老赖的车,因为我不相信一个人品有问题的人会造出好车
第二我也没钱买那么贵的车,再说电动车在北方基本就是一个笑话
牛年是老贾咸鱼翻身之年,为何FF91又火了,不是又火了,他本身就没有熄灭过。你不看好、老外看好,当初上海的第九城市老板投资老贾反对声一片,现在看起来生意人的眼光就是不一样。等老贾在美上市,等老贾衣锦还乡会是一个什么的场景。等老贾的乐视回创业板上市,等老贾还清所欠的钱,大家等着吧……。一切的一切就要开始了。
这个问题其实有其偶然,又有其必然。
偶然因素是2020年贾跃亭债务诚信危机以其个人破产,其所持有FF股份成立专项基金收益权益偿还债务的模式让FF最大的雷给排除了。
必然因素是FF的行业地位和竞争优势,可以毫不客气地说即使晚上市4年FF91的科技含量依然是行业翘楚,这得益于贾跃亭对FF91的超前规划和无上限投入,使其拥有了比肩特斯拉的专利数量,和极具未来科技感的设计理念和定位体验,“第三移动互联网空间”的概念引领未来。所以当排除了万难之后FF重返新能源汽车中心的焦点是必然。
贾跃亭也必然借FF崛起之势实现王者归来,一雪前耻……
贾跃亭应该是中国企业发展史值得记载的人物,从其眼光及战略,中国没几人能超越贾跃亭,贾的缺陷是中短期规划不够,阳光明媚的日子要修屋顶是马云说的,确实是如此,做企业如享小鲜,火候力度均要恰如其分,任何幻觉都是坑,贾在经营乐视过程中正是因为中短期规划出了问题导致如此结果,他倾全部心血的FF,我觉得是很有价值的,也许是未来的世界级企业,愿贾能达成目标。
贾跃亭时至今日还是没有赖账,给他时日应该会王者归来,FF汽车应该会大有做为。期待其上市的那一刻,愿产品能给出漂亮的答案,愿贾跃亭能打脸一帮***的脸,中国人的劣根性,成王败寇,人云亦云,多一些纬度看别人,你会理解他的不易和伟大,这年头做企业,尤其民营企业太难了。不做企业不知个中滋味。
贾跃亭在模式上,战略上是世界级的企业家,时间会给出答案!
他有超前的意识和独狼般的眼光 ,三年之内肯定成为世界首富 ,超过现有的首富马斯克 ,从某种意义上来说 这也是中国人的骄傲 ,现在手上有乐视网的股民肯定发大财了 。
电动汽车这几年在国内的销量正在逐年增大,并被冠以新能源车的称号,成为未来汽车行业发展的主要方向之一,即电动化。但殊不知,电动汽车的发展历史其实比内燃机汽车的还要悠久,早在1873年,英国人罗伯特.戴维森(Robert D***idson)便制造出来了可供使用的电动汽车,而卡尔.本茨发明内燃机汽车也不过是1885年的事,19世纪下半叶电动汽车在交通领域扮演着重要角色,当时的伦敦、巴黎街头大客车多为电动,内燃机并不被世人广泛接受。然而时过境迁,如今的内燃机技术早已不可同日而语,电动汽车反而被当做“新生事物”对待,真是“三十年河东,三十年河西”。
目前,国内的电动汽车品牌并不少,但是名声在外的也就是那么几家。说起来,大多数人首先想到的应该是特斯拉,作为全球第一个使用锂离子电池的电动汽车公司,专注纯电动11年,成为众多明星、富豪的新宠,被称为“汽车界的苹果”。 特斯拉的model S和model X是当之无愧的明星电动汽车,虽然价格不菲,但是还是有很多人买账。
那么另外一个品牌就是比亚迪了,比亚迪股份始于1995年,中国500强,香港上市的高新技术企业,国内新能源汽车领域引领者,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。比亚迪旗下有多款畅销的纯电动汽车,比如秦EV、宋EV、元EV、e5、e6等等,并且,比亚迪已经连续三年成国全球新能源车销量冠军,产品成熟可靠,口碑极好。
除了这两个“专业”做电动汽车和新能源车之外,国内的吉利、长安、奇瑞、江淮、北汽等等,也都在做纯电动汽车。
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