指南者原厂汽车换轮毂,指南者原厂汽车换轮毂多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者原厂汽车换轮毂的问题，于是小编就整理了2个相关介绍指南者原厂汽车换轮毂的解答，让我们一起看看吧。

1. jeep自由光与指南者有什么区别？
2. 2019款吉普指南者怎么样？

jeep自由光与指南者有什么区别？

1、外观设计方面 吉普自由光外观设计跟指南者整个风格类似，都比较硬汉，但是前脸设计差别很大，吉普自由光前脸进气格栅采用折痕设计，显得非常锐利，前大灯显得很细长，下进气口***用多边形镀铬条包边。 吉普指南者前脸设计比较富有立体感，前脸***用七个镀铬格栅设计，前大灯***用开眼角式设计，下进气口***用拱形设计，两侧雾灯***用多边形设计。 两款suv远近光灯均***用氙气大灯设计，均配备日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调等功能。自由光多了转向辅助灯、大灯清洗装置。指南者多了自动头灯功能。

2、侧面设计方面 吉普自由光腰线比较粗壮，车顶***用银色镀铬装饰行李架设计，车窗***用银色镀铬条包边，下腰线折痕设计，***用多辐式铝合金轮毂样式设计。 吉普指南者侧面腰线***用双折痕式设计，前后车门把手被折痕线贯穿，看上去整体性很强，车顶***用缕空行李架设计，***用悬浮式车顶设计。

3、尾部设计方面 吉普自由光尾部比较饱满，尾灯***用椭圆形设计，后保险杠***用银色护板包裹，尾部顶部还配备高位刹车灯。 吉普指南者后备箱呈U型设计，尾灯***用双色设计，车顶***用悬浮式车顶设计，后保险杠***用镀铬护板装饰。 两款SUV均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能，指南者则多了内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能。

4、内饰设计方面 吉普自由光和指南者的整体布局差不多，***用三辐式银色镀铬装饰方向盘，***用双圆形机械式仪表盘设计，中控台配备内嵌式液晶屏设计，周边还***用一条镀铬条包边。 吉普指南者内饰设计品质比较好，方向盘***用银色镀铬条装饰，***用双圆形仪表盘，中控台内嵌式液晶屏比较小，中控台两侧的出风口比较精致。 两款suv均***用真皮方向盘包裹，方向盘均可以上下前后调节，均集成多种功能，比如定速巡航控制系统、后雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏等功能，指南者则多了前雷达。 两款suv均配备中控台大尺寸屏幕，蓝牙/车载电话、外接音源接口等功能，自由光配备5英寸触摸屏，标配6个扬声器，指南者配备GPS导航系统，标配8.4英寸液晶屏，标配BeatsAudio音响和9个扬声器。

2019款吉普指南者怎么样？

2019款吉普指南者1.4T车型个人认为优点是外形设计与舒适性方面不错，缺点是车子保值性 可靠性方面不是很有优势，从可靠性还有经济性来说个人认为还是同级别和同价位区间的日系紧凑型SUV相对更适合。

2019款吉普指南者1.4T车型个人认为优点是外形设计与舒适性方面不错，缺点是车子保值性 可靠性方面不是很有优势，从可靠性还有经济性来说个人认为还是同级别和同价位区间的日系紧凑型SUV相对更适合。

JEEP指南者-2019款仍优劣参半，选择对了很好玩、选择错了很糟心。

JEEP汽车被菲亚特掌控后品质在持续下滑，最明显的问题有Tigershark系列虎鲨发动机烧机油，指南者的2.4L同样存在这一问题且很严重；第二大问题是菲亚特旗下依维柯生产的国内是双离合变速箱，菲亚特菲翔致悦使用该变速箱几乎是这一品牌二度退出中国汽车市场的原因，广汽旗下自主品牌也因同款变速箱造成了销量暴跌，JEEP自然也不会例外。

新款指南者保留了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L四台发动机，自吸机头因发动机可以排除，两台增压机的两驱版均使用干式双离合所以也可以排除，只有增压版的四驱版才使用了没有问题的9AT自动变速箱；所以指南者只能选择四驱版，至于应该选择1.3T还是1.4T得先看参数。

• 1.4T发动机使用相当落后的多点电喷喷油，在进气歧管位置喷油影响蒸发和燃烧效率，[_a***_]已经落后了；最大功率121kw、峰值扭矩250N·m（2500转达到最大扭矩），参数中规中矩增压器过于迟滞，与9AT手自一体变速箱匹配动力体验一般。

• 1.3T新款发动机***用缸内直喷喷油，喷油嘴插入气缸内在火花塞周围喷油，周围环绕空气有利于压缩冲程的升温蒸发，燃烧后空气能保护热量少量的被缸体吸收，热效率也会高一些；最大功率127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），匹配9AT变速箱动力表现明显好一些。

两台小排量发动机都是普通的四缸机，但排量更小的直喷1.3T技术领先一代所以性能更强，选择指南者应该考虑1.3T版。除因质量需要选择四驱1.3T版以外，JEEP指南者唯一的吸引力也正是四驱，不选四驱为什么要买冷门的JEEP？

指南者的四驱系统为adi，这台四驱的特点是有多种运行模式：Sonw雪地、Sand沙地、MUD泥地、模拟4L低速模式，在这些模式切换后变速箱会自动限制在特殊的前进挡范围内，比如在雪地时需要小扭矩输出防止打滑，变速箱则会升到高档起步加速；在低速正常路面脱困时需要最强的动力，切换到4L模式变速箱会锁定在一档而不升档，这是adi的主要优点。

其次PTU能够制动传动轴，在两驱代步驾驶中传动轴也不选装能够最大化的降低油耗；切换到四驱后需要越野时，电子限滑制动力也没有令人失望，单侧轮胎打滑后可以快速限滑制动实现单轮脱困，在城市SUV里这套四驱相当有实力。

所以JEEP指南者四驱1.3T新款值得考虑，但是也只有这一版本值得选择，剩下的干式离合与TS发动机建议不考虑。

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到此，以上就是小编对于指南者原厂汽车换轮毂的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者原厂汽车换轮毂的2点解答对大家有用。