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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车目录氢能源的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车目录氢能源的解答，让我们一起看看吧。

1. 燃料电池电动汽车车型？
2. 混合动力汽车属于新能源汽车吗？

燃料电池电动汽车车型？

6款燃料电池汽车登第6批新能源推荐目录，吉利，氢蓝时代首次上榜

上榜车辆包括5辆氢燃料电池客车和1辆燃料电池厢式运输车，除了东风、申龙、亿华通、上海重塑等“常客”之外，吉利、氢蓝时代的燃料电池汽车产品首次出现在推荐目录上，这也是吉利与氢蓝时代第一款燃料电池产品。

燃料电池电动汽车是一种使用燃料电池作为动力源的电动汽车。目前市场上主要有以下几种燃料电池电动汽车车型：
1. 汽油电池混合动力车型：这种车型使用燃料电池和内燃机共同驱动车辆，燃料电池发生器为电动机提供动力，而内燃机主要用于为燃料电池供电。
2. 纯电动燃料电池车型：这种车型完全依靠燃料电池作为车辆动力，没有内燃机，直接将燃料电池的产生的电能转化为驱动电动机的能源。
目前，燃料电池电动汽车的普及度相对较低，主要原因在于燃料电池技术的成本高昂，以及充氢设施的不完善。但随着技术的不断进步和***的支持，燃料电池电动汽车有望在未来取得更大的发展。

燃料电池电动汽车（FCEV）是一种使用燃料电池作为动力源的电动汽车。这种车辆可以使用氢气、甲醇、甲烷等燃料，通过燃料电池的反应产生电力，驱动车辆前进。以下是一些燃料电池电动汽车的车型：
1. 现代NEXO：现代NEXO是一款在2018年上市的燃料电池电动汽车，具有较高的续航里程和宽敞的车内空间。
2. 本田Clarity：本田Clarity是一款在2017年上市的燃料电池电动汽车，具有较好的性能和舒适性。
3. 丰田Mirai：丰田Mirai是一款在2014年上市的燃料电池电动汽车，其造型独特、性能良好。
4. 奔驰GLC F-Cell：奔驰GLC F-Cell是一款在2019年上市的燃料电池电动汽车，具有较高的性能和豪华感。
5. 奥迪e-tron：奥迪e-tron虽然不是专门的燃料电池车型，但它是一款全电动SUV，同时也提供了燃料电池动力系统作为选配。
以上是部分燃料电池电动汽车的车型，市场上的燃料电池车型还不多，但随着技术的不断发展，相信未来会有越来越多的车型出现。

混合动力汽车属于新能源汽车吗？

广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

串联式混合动力汽车（SHEV）：主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

感谢邀答。

新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车🚙主要包括以下几类：纯电动汽车BEV、增程式电动汽车、混合动力汽车HEV、燃料电池电动汽车FCEV、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

以上是我的观点。如果你有其他看法，可以在评论区里留言。也可以私信我一起交流。

混动汽车算新能源汽车吗

　

　其实混合动力汽车算不上新能源汽车，相信很多消费者在这个观点上都存在疑惑，那为什么混合动力汽车算不上真正意义的新能源汽车呢?目前市面上的新能源汽车大多依据电力续航，而混合动力汽车虽然有“部分电力”，但并不能外接充电，作为混合动力汽车中的“扛把子”，丰田旗下的卡罗拉双擎绝对有能力来证实混合动力和新能源汽车的区别，尽管卡罗拉双擎通身遍布34个电池模块，可每个仅6.5A的电池储能，综合全部也不过1.591kwh，这样的电池储能，放到新能源汽车中简直微乎其微，所以混合动力汽车不能被称之为新能源汽车，但可以被称作是节能汽车。

混动汽车算新能源汽车吗 哪些汽车不能挂绿牌呢

　　哪些混动汽车不能挂绿牌　提到混动车，现在主要分为两个阵营，一是以丰田和本田为代表的全油电混动阵营，另外则是以比亚迪以及一些欧洲厂家为代表的插电混动阵营。这两种阵营虽然都是油电混动的技术，但是却代表了两类能源形式，丰田的混动系统中，由电机和行星齿轮组构成的E-CVT结构永远是负责直接驱动车轮的，而这个E-CVT本身可以由电力驱动，同时也能由汽油机驱动，说到这相信大家也就明白了，两田的混动其实还是纯汽油的混动，他们是通过高效的内燃机以及电机相互弥补，达到了最大的效率来降低油耗，就能源形式来说，烧油并不是“新能源”，所以两田的混动在我们国内的政策下是不算作新能源汽车的，自然就不能上绿牌啦。当然啦，还有一个原因是我们目前的政策对于新能源还有一个标准是纯电续航能力要达到50km，这对于并不是主打纯电续航的两田混动来说显然是有点难度了。

　既然不属于新能源汽车的范畴，混合动力汽车本身便不可以上绿牌，而目前可以上绿牌的“混合动力汽车”则是另一种升级版本——插电式混合动力汽车，插电式混合动力的技术来源和突破依据的便是混合动力汽车，研究人员在对电力以及燃油综合之后便研制出了这个运行模式最大化的产物。

　　综合来看，混合动力汽车不能划分到新能源汽车之列，但[_a***_]者如果既想拥有新能源汽车的优惠***政策，又想体验混合动力汽车的驾驶手感和低油出行，那插电式混合动力汽车绝对是不错的同款类别替代品。

到此，以上就是小编对于新能源汽车目录氢能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车目录氢能源的2点解答对大家有用。