qweasjd 发布于2024-09-03 08:51:41 新能源汽车 8 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车见解的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车见解的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车的发展是汽车产业变革的必经之路,不管是现阶段主流的纯电还是氢燃料电池亦或者混合动力汽车都是在做一件时,那就是“节能减排”。
21世纪全球经济高速发展,人类文明也越来越现代化,在发展的同时对能源开***利用也越来越多,其中消耗量最大的就是石油,石油也被称之为“黑金”,石油是工业血液,也是最不可缺少的能源,天上飞的、地上跑的没有一个能离的开石油。
而汽车作为人类工业的掌上明珠,所消耗的能源就是石油,而消耗过后排出去的汽车尾气也会污染环境,全球汽车保有量高达上亿台,每天对石油的消耗体量是非常庞大的,大家都知道石油是不可再生的***,照此状态发展下去,总有一天石油将会被用尽,这就是“节能减排”的原因。
其实很多国家都事先预知到了这一点并相继的***取了一系列措施,很多国家先后推出燃油车禁令就是最好的例子,而我国也把新能源汽车的发展列为战略目标,毫无疑问新能源汽车是汽车工业上另一颗冉冉升起的新星,新能源汽车就是未来。
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新能源汽车会得到发展普及!但不是资本和投机商虚***宣传的电池车!电池车百年前就有!因为电池的瓶颈问题被燃油车淘汰了!电池如果不从根本改变储能方式,永不会有什么发展!电池车根本就不是什么新能源车!
世界上都在研发普及氢能源车!因为氢能源是最环保可再生的能源!欧盟制定了氢能发展战略!中国发改委也发布氢能源中长期发展规划!明确了新能源的发展方向!不管资本和投机商如何疯狂吹炒电池车也改变不了未来的发展方向!
随着社会的发展社会的进步,保护环境的问题日益严重。人们也越来越来重视环境问题,地球上的可持续能源越来越少,不可再生能用也越用越少。环境的越来越差,海平面越升越高。
新能源汽车替代燃油汽车只是个时间问题
新能源汽车(纯电驱动)缺点:
1.贵(电池)
除此之外,就没有不如燃油车的地方了
开车最主要的目的:
通勤,单位成本低
动力,比燃油车效率高动力强
维护,结构简单,维护成本低
你是指的电动车吧!
电动车的关键技术如:容量(能量密度)、充电时间、使用周期还没有突破。
国内燃煤发电占总发电量的比例约为70%,电动车目前只是污染前置。
表面上各车企都在积极生产电动车,但都是冲着补贴去的,没有多少投入研发。
充电桩的普及率还非常低,充电便捷性问题不会短时间内解决
……
基于以上原因,电动车短期内无法取代燃油车,十年甚至更长的时间都还燃油车的天下,并且,燃油车更不可能因为电动车的普及而消亡。
你知道新能源汽车对中国来说有多重要?三个字:输不起!其中的战略意义就是“石油依存度”,国际上公认的能源安全红线是50%,但是作为全球最大的石油进口国,我们的使用对外依存度一直高于70%,也就是说,一旦有人控制了波斯湾,马六甲海峡的运输通道,我们就会受到严重的能源威胁,能做到这一点的印度和美国都可以。
1992年敏锐的中国科学家钱学森察就觉到了这一点,亲自向周家华副总理写了一封信,建议中国国产汽车跳过燃油车阶段,而直接走电动车路线,从而实现弯道超车。因为燃油车是一个成熟的车型,欧美这些国家的车企在燃油车早已深耕了100多年。而我国的工业起步就比较晚,直接拼肯定拼不过,但是在电动汽车领域,无论是电池,轴承还是电机,中国和外国车企是站在同一起跑线上的,外国的优势并不大。
09年中国财政部和科技部正式发文,全面推动电动汽车市场。而手段也很直接,就是给你购车补贴。只要你买,我就给你贴。前前后后中国大概补贴了3000亿进去,希望用这天文数字的钱补贴出一个国产电动汽车企业。但是很可惜的是,过于丰富的补贴引来的是大量骗补的车企。
从2009年到2016年,国家给了国产电动汽车七年的时间,但是并没有收到预期的效果,国家希望电动汽车行业国产化,这对国家新能源布局非常重要。而特斯拉的到来,一定会对国产电动车企业造成冲击,哪怕是BYD和蔚来也肯定是很艰难。但我们并不怕,因为有经验。2011年,苹果公司将工厂放在了中国,这成了中国国产手机的转折点。在此之前,国产手机就是低质低价的代名词,什么波导,夏新都不行。怎么发展都不行,给了十几年的时间,依然原地踏步。2011年之后,苹果工厂的到来,在中国孵化出了一条完整的手机产业链。而[_a***_]手机产业链,又最终孕育出了一大批能够真正对抗国际巨头的国产手机。华为,小米,oppo, VIVO这些国产手机品牌都是崛起于这一时期,国产手机的质量达到今天的水平,苹果孵化的产业链功不可没。
电动汽车也同样,希望特斯拉这条鲶鱼能够激活中国的电动车产业链,在中国能建立完全配套的电动车产业。
到此,以上就是小编对于新能源汽车见解的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车见解的2点解答对大家有用。
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