汽车电压高还是节能,汽车电压高还是节能电压高

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电压高还是节能的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电压高还是节能的解答，让我们一起看看吧。

1. 低压电省电还是高压电省电？
2. 高压和低压哪个耗电量高？
3. 200 v电压与380v电压哪个费电？
4. 国内电压220v，国外电压110v，电压高了好还是低了好？

低压电省电还是高压电省电？

看哪个省电最主要的还是看功率，上面两个自然是20V 40W的那个比较省电了

功耗W=U*I*t，W= U^2 * R/ t （纯电阻电路）。电压低了，输出低，工作时间长（也许不能工作）； 电压高了，输出大了，完成工作的时间短，空功耗少，相当于省电；但纯电阻电路例外。所以得针对具体电器分析。

高压和低压哪个耗电量高？

同样功率的低压和高压灯其耗电量是一样的,因此说低压灯和节能应当是没有联系的,但因为低压灯电压在36伏以下,一般用直流供电,所以是一种安全用电,可作应急停电时用,在普通家中要用变压器变换电压,或用6只串联使用,这显然是不方便的

200 v电压与380v电压哪个费电？

在同样的电功率下，电压越高，电流就越小，因此更高电压的电费更低。所以，380V电压相比于200V电压来说更节能、更省电。当然，在实际使用中，要考虑电器的额定电压，选择合适的电压输出，以保证电器安全稳定运行。

国内电压220v，国外电压110v，电压高了好还是低了好？

首先回答为什么美国之类的国家是110V，因为最开始的时候美国设计电压就是110V，以当时的水平。后来想换成220V的，但是成本太大，居民和企业的大部分设备都是110V，如果换成220V，那么用电器也要跟着换。这个成本太大了，后来干脆沿用110V。

安全电压虽然安全，但是功率不够，带不动大功率用电器

本人的看法对用户一点也没有关系。制造商为了考滤成本利益。如我国220伏和日本110伏电压，同一个功率机器，我国220伏，工作电流可设针小一些。而日本110伏，工作电流可設計大一些。工作电压110伏使用安全係数高一点。二个国家同一个产品输出功率是一样的，不会影响使用效果。

110V供电在现在没有任何优势。。。将来也没有任何优势。。。只是历史的遗迹而已！好多国家还在用是因为惯性。。。全改代价太大了。。。日本现在好多地方都是双电压供电了。。。将来会淘汰110V电压！

110伏和220伏市电，对居民用电来说都一样，没有什么差别。别总以为外国的月亮都是圆的。工作安全电压36伏。只要超过这个数值都是高压，都能使人触电死亡，当然低电压强电流也能伤人。市电除了电压外，还有频率，我国的市电频率为50赫兹。西方国家有60赫兹的。不同频率不同电压对家用电器要求不同。对市民来说没有好坏之分。也不必纠结国外的月亮圆不圆。另外市电不能都改成安全电压的，低电压线路输电损耗大。

到此，以上就是小编对于汽车电压高还是节能的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电压高还是节能的4点解答对大家有用。