qweasjd 发布于2024-08-30 02:26:20 新能源汽车 12 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车铸造的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车铸造的解答,让我们一起看看吧。
是铸造的,奔驰新能源车原厂轮毂是铸造的。各大豪华汽车品牌除了性能车以外,标配锻造轮毂的量产车几乎没有,都需要后期改装。锻造轮毂的成本非常高,这是工艺决定的。换了轮毂,轮胎八成也要换。这么一套车轮组,可能就要六位数了。
变革来说,前期肯定是选择成熟可靠的外资企业生产的产品,这样对产品可靠性有一定保障。如果市场上新能源汽车相对成熟稳定后,市场上会出现仿造的专属配件。一些通用配件还是现在的成熟体系,比如刹车系统,各种油液等!
整车、零部件均大洗牌
补贴政策的快速退坡,将给新能源汽车产业造成巨大的压力,整车和零部件产业将出现大洗牌。
进入2020“后补贴时代”后,新能源汽车产业由国家政策驱动转变为终端需求驱动。“窗口期很窄,之后的三年新能源汽车企业将经历浴火重生的严峻考验,企业的竞争将转向‘创新能力’、‘产品质量’、‘延伸服务’和‘商业模式’等综合实力的竞争,大家要保持清醒。”他也提及,大洗牌的局面不仅在整车,而且将在零部件行业发生。其中,“动力电池产业在3-5年内将会有重要整合,动力电池企业应集中精力做好电芯,同时更应该关注上游,掌控重要***,才能够做大做强,才能够求得生存和发展。
徐州歌博铸造别名博途新能源(徐州)有限公司成立于2008年08月08日。
法定代表人为Peter Christian Pallishoj。
经营范围包括提供新能源技术服务;制造、销售风力发电铸铁铸件;提供售后服务及研究、开发铸造技术和产品;铸造机械零配件和原材料的***购和销售。
到此,以上就是小编对于新能源汽车铸造的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车铸造的3点解答对大家有用。
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