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汽车新能源变革,汽车新能源变革的原因

qweasjd 发布于2024-08-29 02:12:48 新能源汽车 11 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车新能源变革的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车新能源变革的解答,让我们一起看看吧。

  1. 你认为新能源汽车会掀起中国汽车工业变革吗?
  2. 新能源汽车时代来临,零部件产业将发生怎样的变革?

你认为新能源汽车会掀起中国汽车工业变革吗?

中国传统汽车产业存在太多的弊端和利益群体,与国际汽车工业在技术产品、资本方面存在太大的差距。加上能源及产业发展的约束,新能源必然是一条开拓创新汽车产业的路线所谓不破不立,中国通讯互联网行业的突飞猛进也得益于行业的开放和创新!大胆试,大胆闯,杀出一条血路,中国汽车才有末来!

肯定会的,往后不是你想不想的问题,应该是整个大趋势的问题啊。说实在话,最早汽车出来的时候很多人很反对,说不如马车好。这个新能源车以后也是这样的,就燃油车肯定反对这个新能源车,新能源的车配套的东西慢慢会慢慢的完善起来,行驶距离长啊,而且它经济实惠,安全性又好啊,科技的含量越来越高。说实在话这从这个角度来讲,应该电动车的比纯油车肯定是趋势会越来越好,而且它的修理和保养费也越来越低。从这个角度来讲,肯定是一定会取代燃油车的。

汽车新能源变革,汽车新能源变革的原因
图片来源网络,侵删)

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买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

首先新能源汽车的发展会掀起世界汽车的变革。当然也会在不久的将来占据整个汽车市场

汽车新能源变革,汽车新能源变革的原因
(图片来源网络,侵删)

但是也要克服电池续航公里数,电池的污染及后期的充电维修,保养等一系列问题迎刃而解的时候,才有可能新能源汽车占据市场。

理想是丰满的,现实是残酷的。在当前的纯插电式新能源汽车是不做推荐的。

但值得购买的是轻混车,油电混合动力可以购买的。比如丰田罗拉双擎,本田雅阁的混动都是值得购买的。

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新能源汽车不仅会是中国汽车工业的变革、也会是全球汽车工业以及能源领域的变革,在第三轮能源革命中汽车只是其中一个终端但扮演了重要的角色。

谢谢邀请,新能源汽车众所周知广泛指电动汽车使用能源从油转为电其影响之大不仅是能源革命甚至会影响世界格局。

能源危机是各个国家都要面临的严峻问题,石油可再生论不论是有可能性或是阴谋论但目前事实是没有一个企业做到了可再生,而石油又是被少数霸权国家掌控,在这种国际形势中石油储能捉襟见肘的国家必须【弯道超车】。

【弯道超车】一词看似是形容国产汽车行业的转变,实际是指能源领域,电动汽车只是实现能源转变的载体、是推动能源转变的方式。

新能源发电方式特指光伏、风能、地热、海洋能或生物质能等,目前以这些方式发出的电能有相当一部分是被浪费的,不能被有效利用的原因有发电量的恒定或增加、峰谷电耗的巨大差值、以及储能容量的限制,细化之后为:

发电量的恒定或增加如核能和风能,前者要求全时等量发电后者夜间发电量大于日间,电能的“产量”非常乐观但消耗量很不乐观。

峰谷耗电量的差值很容易理解,不论是工业用电还是民用电夜间消耗量都会少很多,尤其是在偏南方地区几乎四季如春,没有用电设备去消耗产量可观的电能这些电何去何从呢?

这就涉及到储能问题,储能电站可以使用汽车动力电池的类型去保留多留的电能供给日间消耗,但产能巨大对储能的要求就非常高了,而储能电池的制造成本相当高昂,直接生产电池储能并不是理想的方案。

简单的总结为:储能限制发电量、发电量限制了新能源发电的普及,为解决这一问题电动汽车应运而生。

电动汽车的储能依靠电池,使用的能源是电,以大部分人的生活作息习惯以及公共交通工作时间,这类车绝大部分会在夜间充电,这就解决了如何消耗过剩电能的问题。

其次汽车电池的使用寿命有限,在内阻增大以及均衡出现问题之后已经不适合作为动力电池使用,但重新匹配之后大内阻的电池是非常适合光伏发电、太阳能发电的理想类型,作为储能电池不同类型可以继续使用30~50年,这就绝了新能源发电的储能问题。

新能源汽车时代来临,零部件产业将发生怎样的变革?

变革来说,前期肯定是选择成熟可靠的外资企业生产的产品,这样对产品可靠性有一定保障。如果市场上新能源汽车相对成熟稳定后,市场上会出现仿造的专属配件。一些通用配件还是现在的成熟体系,比如刹车系统,各种油液等!

整车、零部件均大洗牌

[_a***_]政策的快速退坡,将给新能源汽车产业造成巨大的压力,整车和零部件产业将出现大洗牌。

进入2020“后补贴时代”后,新能源汽车产业由国家政策驱动转变为终端需求驱动。“窗口期很窄,之后的三年新能源汽车企业将经历浴火重生的严峻考验,企业的竞争将转向‘创新能力’、‘产品质量’、‘延伸服务’和‘商业模式’等综合实力的竞争,大家要保持清醒。”他也提及,大洗牌的局面不仅在整车,而且将在零部件行业发生。其中,“动力电池产业在3-5年内将会有重要整合,动力电池企业应集中精力做好电芯,同时更应该关注上游,掌控重要***,才能够做大做强,才能够求得生存和发展。

到此,以上就是小编对于汽车新能源变革的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车新能源变革的2点解答对大家有用。

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