广汽本田节能汽车,广汽本田节能汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽本田节能汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广汽本田节能汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想要的车必须富有科技感，不知道广本VE-1这款车怎么样？
2. 本田crv混动版可以上广州节能牌吗？
3. Honda PHEV如何变得既环保又富有驾驶乐趣？

我想要的车必须富有科技感，不知道广本VE-1这款车怎么样？

在科技感方面，VE-1诠释的还挺充分的，VE-1的多功能自发光式仪表盘采用机械+液晶显示屏的抄组合方式，两侧液晶屏可以显示非常全面的车辆信息，很有科技感。搭载8英寸彩色智能屏，作为最前沿的集成Carlife智能互联系统，其支持Android和iOS双操作系统，覆盖多种主流手机品牌，让驾驶便利性得以充分延伸，同时为驾驶者提供实时的道路交通状况、天气预报、充电站及餐厅搜寻等服务，让整个驾驶过程充满了无限乐趣。而车载信息***系统，则包含了电子蓝牙、实时导航、智能互联、实时监控及显示里程信息、导航信息等功能，实时监控车辆的运行情况。

这款车型是电动车，根据广本对外宣传的极限续航大概在400公里左右，而实际车子续航里程大概能达到320公里左右，不过你所说的科技感这款车型确确实实是有的，蓝色炫酷的液晶仪表盘加上SBW的电子按键换挡杆***十足，与混动雅阁，混动皓影，370冠道等等车型的设计相同。就目前而言这个设计其他品牌30万左右的车型上面都不多！

如果真的要买这款车，我建议你可以等一等，或者去问一下4S店，这款车的电机系统有没有更新过，当时我在广本工作的时候一直说更新但是迟迟没有落实。。

希望我的回答能够帮到你！[可爱]

本田crv混动版可以上广州节能牌吗？

能。

纳入广州节能车增量指标范畴的热门车型有如下几款，供参考： 雷凌双擎（售价13.38万-15.28万元） 卡罗拉双擎（售价13.58万-15.98万元） 凯美瑞双擎（售价23.98万-27.98万元） 雅阁混动（售价22.68万-28.98万元） 奥德赛混动（售价22.98万-37.68万元） 亚洲龙双擎（售价22.69万-28.98万元） 讴歌CDX混动（售价29.98-34.98万元） CRV混动（售价22.18万-27.68万元）

Honda PHEV如何变得既环保又富有驾驶乐趣？

Honda本田汽车目前还没有量产的PHEV插电混动汽车，唯一一台属于本田系列但本质还是传祺GS4的PHEV既谈不到高效节能、也谈不到驾驶乐趣。

这台所谓的本田世锐PHEV本质只是传祺GS4 PHEV的换标版，尴尬的是车头还是传祺的车标只是在车尾加上的广汽本田的标识，同属于广汽旗下的合资品牌不仅本田拿来赚补贴、三菱祺智也是用这台车对补贴进行套路，不过PHEV已经被踢出了新能源汽车行列。

世锐PHEV指导价19.68-20.68万，知否值得售价我们以混动平台作为切入点看一看技术水平：

1. 发动机为1.5L阿特金森循环，最大功率71kw、峰值扭矩120牛米，参数表现了阿特金森发动机扭矩差的明显特征；使用这种发动机的PHEV混动车多为没有核心技术，而且不以性能和纯电续航里程为卖点的二线车。
   

2. 前置单电机最大功率130kw、峰值扭矩300牛米，动力储备还算充足但并不会带来很好的加速体验，尤其是发动机还是阿特金森。这台车的原版车型百公里加速10秒开外，水平远不如同价位一线燃油动力SUV。

3. 发动机和电机均为前置说明了这台车是前置前驱，20级SUV四驱应该是标配，尤其是在技术应该很先进的PHEV插电混动汽车里更应如此；否则没有加速能力也没有四驱脱困能力，这样一台车仅仅是普通的代步车而已，那么有什么理由选择它呢？仅仅是因为油耗低？

4. 纯电续航里程工况法测试值只有58公里，实际用车尤其是在冬季能超过40公里已经难得，用电的里程太短不能体现出节能的优势，同价位其他品牌已经做到了最低80公里起步。混动模式以增程式发电为主，因为变速箱是单速减速器，而增程仅能在低速模式下使用，高速驾驶发电量低于耗电量发动机需要以恒定[_a***_]辅助输出动力，脱离变速箱的发动机能节油吗？

世锐PHEV在城市用车低速驾驶时油耗确实会低一些，但同价位选择其他品牌的PHEV可以用增加的纯电行驶里程获得更低的用车成本，所以节能并不是世锐的亮点。至于驾驶乐趣已经看到了，这样的性能如果也算有乐趣基本所有车都是性能车了，您怎么看呢？

到此，以上就是小编对于广汽本田节能汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汽本田节能汽车的3点解答对大家有用。