qweasjd 发布于2024-08-25 14:35:28 新能源汽车 15 次
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当然不行了!同性相斥,肯定就会有异性相吸了,无论你接近的时候是是什么力,那么等你远离的时候也一定还受什么力。就是你接近容易那么你离开就会难。所以,永动机不会实现。
你说使用磁力蓄能,方法可以,但蓄能量有限,在实际中不可能推动车子行驶30公里。就跟强力弹簧蓄能一样,蓄能有限。而且通过齿轮转换时损耗会很大(你的传动比会很大)。
就是强磁力也是非常有限的!不会比机械弹簧或空气弹簧储能更大!到目前为止,机械储能运用于车辆还没有见诸报道,有没有可能,我想还是会有的。
就跟地震一样,振幅有限,但释放的能量却无比巨大。
所以随着技术的进步,磁力或者机械储能也许有会有意想不到的前景的。但就目前情况看,还是不现实。还不如用压缩空气!
强磁铁不能直接作为车子的动力。虽然磁铁具有强大的磁场,但它们本身并不产生能量,也不能直接驱动车辆。
车辆的动力来源主要是发动机或其他动力设备,如电动机或内燃机。这些设备将燃料或其他能源转化为机械能,进而驱动车辆前进。
如果将强磁铁用作车辆的动力,需要将其与合适的机械结构相结合,如使用磁铁的磁场来产生旋转或线性运动,然后通过这些运动来驱动车辆的机械结构。然而,这需要复杂的机械设计和制造,并且可能存在效率低下和可靠性问题。
此外,使用强磁铁作为车辆的动力还可能带来其他问题,例如磁铁的强大磁场可能会对车辆的其他部件产生不利影响,如电子设备、传感器和导航系统等。
因此,虽然强磁铁具有许多有用的特性,但它们不能直接作为车子的动力。
应用而言,稀土永磁材料是消费电子、工业电机、核磁共振、传统汽车、电子计算机等行业不可或缺的材料,其应用领域的广泛是稀土永磁行业保持稳健增长的坚实支撑。
近年来,新能源汽车、直驱永磁风电、变频家电为代表的节能环保行业发展越来越迅速,未来这些行业突飞猛进的发展,将大幅增加对稀土永磁材料的需求,从而带动行业快速发展
到此,以上就是小编对于新能源磁铁汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源磁铁汽车的2点解答对大家有用。
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