电动汽车节能省电,电动汽车节能省电方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车节能省电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车节能省电的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车取暖太费电了，有啥好办法，既取暖，又省电？
2. 电动汽车取暖太费电了，有啥好办法，既取暖，又省电？
3. 新能源汽车真的省钱吗？

电动汽车取暖太费电了，有啥好办法，既取暖，又省电？

我给好多妙招，肯定有用，如果没用我给你人工全暖

第一，带个火炉，那在后备箱，保证你的车暖暖的

第二，多穿点衣服，带个手套开车，多叫几个人坐你车，人工全暖。

第三，没给座椅上放个暖水带。

第四，只在太阳大出的时候开车出门

说白，天气冷，老天爷给的，车里有暖气你不开，能咋办。没招呀，电动车又不是燃油车，燃油车燃烧，自然散发热量。电动汽车，高压电流也产生很多热量，可那是要减少驱动汽车行驶的能量。

要想不使用驱动电池的能量，那就只能借外力了。

电动汽车取暖太费电了，有啥好办法，既取暖，又省电？

我给好多妙招，肯定有用，如果没用我给你人工全暖

第一，带个火炉，那在后备箱，保证你的车暖暖的

第二，多穿点衣服，带个手套开车，多叫几个人坐你车，人工全暖。

第三，没给座椅上放个暖水带。

第四，只在太阳大出的时候开车出门

说白，天气冷，老天爷给的，车里有暖气你不开，能咋办。没招呀，电动车又不是燃油车，燃油车燃烧，自然散发热量。电动汽车，高压电流也产生很多热量，可那是要减少驱动汽车行驶的能量。

要想不使用驱动电池的能量，那就只能借外力了。

新能源汽车真的省钱吗？

首先，能够享受到国家和地方的补贴，在购车价格上会省下一笔钱。你要是在上海，还能剩下一笔拍照费。

其次，减免购置税，可以省下10%。

日常使用中，百公里电费不足10元，汽油车至少30元，上不封顶。现在的新能源车续航里程比几年前的多多了，充电效率也不是问题。

不足之处：卖二手价格堪忧，但汽油车除了那几款硬通货之外，二手车贬值也很厉害，你卖掉新能源车少卖的那些钱跟你之前省下来的相比不值一提。

结论：新能源车真的省钱！但是我选择购买燃油车！！！

现在一提新能源汽车就像过街老鼠，***喊打，我必须为新能源汽车正名！我做新能源汽车工作已经有五六年了，各种新能源汽车我都接触过，我可以回答这个问题，其实这个问题的范围比较大，其实和“汽油车油耗高嘛？”这个问题类似，没有参照物，没有具体说明是哪一部分的人群，任何东西不能一棒子打死，有优点也有缺点，有适应的人群，也有不适用的人群。

我先把新能源的优缺点说一下，这样能更好的来看到这个问题：

优点：（所有新能源汽车）

1，用车成本省，油车平均五六毛一公里，电车1毛不到；（最大优点）

2，起步快；

3，驾驶平顺；

4，声音轻；

5，无尾气排放，环保！

缺点：

1，最大的缺点是不保值！

我是4年的新能源车主。新能源省不省钱，取决于你的使用环境以及从哪个维度看待这个问题。我有固定车位和充电桩，家里还有油车备用。如果讨论使用过程中产生的成本，那确实很低。电价0.48元/度，平均百公里电耗15度，一公里电费不到1毛（家里的油车一公里5毛）。我每月平均跑1000公里，月初给充电桩电表充100块钱，每到月底都能剩几块。保养前两年不花钱，最近两年每年也就小几百块，跟同级别燃油车比确实省了不少。

但是和纯电动车更高的车价（电池很贵）、更低的保值率相比，省出来的钱划不划算，就因车而异了。我这车买的时候14万，同款汽油版落地不到10万。根据二手车之家上的数据，帝豪EV 4年残值还剩5万多，裸车9万的汽油版，4年残值也是5万多。也就是说，我买车比汽油版多花了4万，卖车时却和汽油版价钱差不多。对于这个级别的车来说，你说这4万不够你加4年油吗？

如果没有自己的充电桩，那就连使用成本都不一定省了。外面的公共充电桩动辄1.5元/度以上，有的充电站还照收停车费，开空调、暖风、冬天、跑高速等高耗能状态下，即便是轿车的电耗也会超过百公里20度电，一公里电费能达到三四毛钱，和油车相比毫无优势，SUV还会更高。

我是 @豆姐扒科技 做IT工作10年，时刻关注科技动态，很高兴回答这个问题。

老规矩，先说结论：不是真的。

很多分析都是忽略一个问题，电动汽车使用中的时间成本，你的时间也是钱，加油5分钟，充电多长时间？

一箱汽油至少500公里，充电一次跑多远？

加油站遍布各地，充电站到哪里找？

并不是说不能充电，而是找充电站，充电都需要花费很多时间，甚至充电站还可能排队。

如果你的时间就是金钱，电动汽车并不省钱。

ps:写作不易，如果我的回答对你有帮助，请点赞、收藏加关注哦，谢谢小伙伴。

到此，以上就是小编对于电动汽车节能省电的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车节能省电的3点解答对大家有用。