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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车油价上涨新能源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车油价上涨新能源的解答，让我们一起看看吧。

1. 油价上涨是否意味着新能源车迎来高峰，你怎么看？
2. 新能源汽车出现还会有油价上涨趋势吗？你怎么看？
3. 今晚“油价大涨”，本该高兴的新能源车主为何却闷闷不乐？

油价上涨是否意味着新能源车迎来高峰，你怎么看？

油价持续上涨，好大一部分人买车肯定会考虑油耗，不能不说是新能源汽车的机会，如果新能源从本身品质上有大的飞跃，市场黄金期就真的来了，但机会肯定属于良心车企造出的良心车，割韭菜的就别出来坑害国民了！

高油价是新能源汽车的好机会，但现在绝对不是购买新能源汽车的好机会。我多次重申电动车电池技术根本达到生产电动车的要求，现在就是在骗国家的补贴。不要听生产厂家的充一次电跑多少公理。跑不了五百公里的车您能用吗？电池使用几年？我敢说电动车在北方一个冬天后充一次电跑一百公里就是好车了。三个冬季一定报费了，换电池多少钱我不知道，但九月份广东的六万的车换电池六万九***说明了现在的电池技术根本就没有。

新能源汽车是发展趋势，节能减排，是我国对世界郑重承诺的，世界原油枯竭必然发展新能源来替代，如果我国能把电池科技发展强大，世界的新能源汽车必是我能主导，希望国家把科技发展成本放在首位，而不是那么多钱花在明星身上

物极必反，油价上涨必然会迎来新能源车高峰，这是未来的趋势，也是国家政策的导向。目前新能源车的制造商主要任务在于提高新能源车的续航功能、安全性能、配齐充电桩，并且降低新能源车的价格，只有性价比超过燃油车的时候，才有人选择使用新能源车，而这些问题有待解决。
石油是不可再生能源，石油在国际上争夺紧张，所以拜托石油这个瓶颈要靠新能源，新能源的开发可以拜托石油这个魔咒。但是技术不是一蹴而就的，未来10年、20年需要专业人士去解决诸多技术和服务上的难题，只有攻难克坚，才能在新能源汽车来临时成为新能源汽车业界的大亨，成为第一个吃螃蟹的人。

油价上涨和新能源汽车没有关係。汽车不求奢华，但求性能可靠。内燃机我国技术并非很高，但是起码汽油动力强。新能源车刚研制出來，我对此不看好。前几天加油，加油工告诉我，此油掺进了酒精，是否愿加？我道谢后开车离去，它是玉米酒精。我的内燃机加了棒子面，还能好的了吗？我不趕新潮流。

新能源汽车出现还会有油价上涨趋势吗？你怎么看？

新能源汽车的发展到今天，除了特斯拉是公认的好车之外，并没有太多的正面新闻说比亚迪或者吉利或者北汽有多么多么的好，多么多么的方便，多么多么的实惠。毕竟我国的新能源汽车发展到今天才短短的几年时间，技术方面远远比不上特斯拉，对电池寿命我们一无所知，相反，我们听到的负面新闻却是某某品牌，三年时间电池续航里程就减半，某某国内最大电池制造商财务状况堪忧，而且不菲的价格……到底能不能替代汽油引擎？待技术成熟，再讨论可好……

今晚“油价大涨”，本该高兴的新能源车主为何却闷闷不乐？

油价大涨，新能源车用车成本低的优点充分显现，但新能源车主闷闷不乐，主要原因应该是新能源车的问题随着拥有量的增加也越来越多：

一是新能源汽车在我国现有的充电配套设施并不齐全，所以很多小区物业以安全无为由不允许按照充电桩，而商业充电桩又相对来说比较少，又不方便，所以造成了新能源车主充电并不方便。

二是各个新能源厂商续航里程存在虚标的问题，实际行驶的里程并没有宣传的那样，所以容易造成新能源车主的里程焦虑。如果在节***日上高速一旦遇到堵车或者充电车辆较多的情况，这种通行时间可能要超过燃油车的两倍。

三是新能源车贬值非常快，二手车不难出手，而随着补贴退出，新车价格又高于燃油车，所以性价比大幅下降。

朋友们好，油价的确大涨，不是小涨是大涨。新能源车主反而，闷闷不乐，一反常态，有三大原因。

首先，来看油价，真的不是小涨，是大涨:

如上图，油价不是小涨，是大涨。前天去加油大概7块8毛多，一夜之间价格就奔9了。

来用咱老百姓的法算一下，是不是大涨:

1，涨价前:200元÷7.8元/升≈25.6升

2,涨价后:200元÷8.9元/升92号≈22.5/升。

3，25.6升-22.5升=3.1升。

小结:按普通老百姓代步车算，百公里耗油也就在10升以内，花同样的钱，少跑三，四十公里。真的大涨。

其实，来分析，为什么新能源车主反而，一反常态闷闷不乐:

到此，以上就是小编对于新能源汽车油价上涨新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车油价上涨新能源的3点解答对大家有用。