qweasjd 发布于2024-08-21 17:50:05 汽车节能 8 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新节能汽车烧油吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新节能汽车烧油吗的解答,让我们一起看看吧。
一般买新能源车基于以下原因:
基于原因再谈谈两者的区别:
3,燃油车内燃机除了环保不好外,可以稳定高时速续航,不会过时。
最后:近十年新能源最多是混动的天下,而混动技术又很多样化,油电,插电,增程。但共同点是贵,这个差价算下来不比燃油车便宜,除非你是环保主义者。
如果在限行限牌城市,刚需的话,我建议你还是买新能源车牌比较好,有牌照优势,毕竟一个车牌不便宜,***稀缺,出行也是新能源车便捷。
如果是不限行地区还是买个传统车好,省油省钱,续航长,周末节***日可以四处游玩。
纯燃油车可能会日渐式微,但是燃油电力混动车还是有很大发展前景的,既能满足市区日常零排放行驶,还能满足续航和动力需求。
个人认为目前全球发展新能源汽车是正向发展趋势,未来的燃油车必然会转向新能源车。石油是不可再生***,也是目前全球重要的战略***,被比喻为黑色系的黄金,未来国家的重要工程建设、军事发展都需要石油的支持,所以我们可以看到为什么美国会对石油如此重视。重工业、制造业的发展,离不开石油,随着石油开***越来越少,自然也会越来越珍贵。
欧洲各国将会在2025年到2040年,全面禁售燃油车,鼓励车企目前去开发新能源汽车,我国目前同样也是把新能源汽车发展作为了未来国家重点发展战略,海南目前已经开始实行禁售燃油车。禁售燃油车的主要目的一方面是为了缓解能源消耗,另一方面也是对环境的保护,新能源汽车相对燃油车一定是节能又环保。
目前的主流汽车厂商也开始大力发展新能源汽车的发展,比如宝马、奔驰、奥迪中高端车已经开始研发新能源汽车,美国特斯拉也在中国上海建厂未来加大对新能源汽车的量产,中国的比亚迪、长安以及蔚来汽车、贾跃亭的FF法拉第等,都是已经在新能源汽车的道路上快速奔跑。
国家目前不仅对购买新能源汽车的用户有补贴,从新能源产业链的上游到中游再到汽车厂商都有高额补贴,这就是我们国家的政策去引导大家发展我国的新能源产业,未来10年甚至20年内,新能源领域一定是有大跨步式发展,因为趋势正在形成,未来新能源汽车的蓝海刚开始打通,新能源汽车未来的销量会越来越大。所以,目前的汽车厂商应该坚定不移的支持和认可国家重点发展战略。大力发展新能源汽车,燃油车已经开始走下坡路。
最后感谢大家阅读本人问答,认为对大家有用的可以多多点赞,也希望大家可以将自己观点表达出来互相交流,互相学习。你把你了解的分享给大家,我把我懂得的告诉大家,一起学习一块进步!大家有什么问题也可以私信交流,欢迎大家!
当一个新生事物出现时都会出现一个***象热门期,比如说它如何如何的厉害、如何如何的将要替代原有的什么什么等等,但是都毕竟只是一种说法,一种还具有带猜测性的说法,在没有大量解决它前期最基本的所需要时都还是个不成熟的阶段,既是不成熟阶段是不是就需要个时间呢,比如5年、10年来完善解决,好比首先最需要解决的充电问题“在哪里充、充多久、续航多远”等等这些问题。所以就目前来说燃油车被淘汰也好、不淘汰也罢的事留给车企商家去讨论,作为消费者我们更关注关心的是实用性、可靠性、后期的维护问题等等。但是作为一个新生事物出现时它必定有它的亮点,要勇于接受它,犹如成人是婴儿长大的,需要个时间过程。
燃油车注定要被淘汰,但是这个时间还很长估计还要二三十年,目前买车其实还是看你的用车需求。
买车是经常长距离跑长途的,绝对不推荐新能源车,老老实实买燃油车,你要是遇上冬天的下雨天,风又大一天跑长途,开着新能源车绝对让你知道什么叫补能焦虑。
如果不是经常跑长途的,或者长途距离不是很长的,你按照新能源车补能需要两百公里充一次电来算,另外你要有心理准备,五一、国庆、春节高速充电桩,绝对要排队的。而且排队时间很长。
如果只是市内跑或者家里有一辆燃油车了,可以考虑买新能源车,新能源车开车的静谧性、加速感,行驶成本都比燃油车要好。
我上面说的新能源车是纯电车,增程车或者插混车不在讨论范围,如果预算有限,又经常跑长途和市内短途,又想节约燃油钱,可以考虑某某某的插混,问下来都说香。
最后,买车看自己需求,都去试驾一下,看看感觉。
到此,以上就是小编对于新节能汽车烧油吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于新节能汽车烧油吗的1点解答对大家有用。
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