节能先锋汽车图片,节能先锋汽车图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能先锋汽车图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍节能先锋汽车图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 先锋油汀取暖器怎么样？
2. 京沪高铁一趟的耗电量？

先锋油汀取暖器怎么样？

　先锋油汀取暖器

　1、升温迅速：传统暖气的升温速度为2个小时，采用先锋油汀电暖气，一般情况下15分钟即可达到18摄氏度以上。

　　2、***暖舒适：先锋油汀电暖气发热均匀，热能由下而上均匀恒流，完全符合人体需求。尽显中医提倡的‘温足而头凉’的养生理念。

　　3、高效节能环保：先锋油汀电暖气***暖系统的电热转换率大于99.8%，是市场上电热转换率最高的产品

京沪高铁一趟的耗电量？

29101度电。

从上海开到北京的消耗的电为：关于列车有运行需要消耗多少度电，即能耗，如果按细分就很多了，包括车型、运行速度、天气、风向、载人数、线路、停靠站数、其它的辅助消耗等等因素。如果把这些全部忽视掉，按只考虑阻力因素，按300公里时速来计算的话：如果只按上述两个条件来计算：那么一趟高铁跑完京沪线需要耗费电力：29101/千瓦时。也就是我们俗称的29101度电。

有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度，也就是时速350千米的高铁每公里耗电是27.4度左右。北京到上海的京沪高铁跑一趟差不多在5个半小时左右，以350千米每小时耗电9600度计算，京沪高铁跑一趟差不多要消耗52800度电。

中国铁路一直都是环保达人，在节能方面，高铁每人百公里耗电仅为飞机的18%和大客车的50%左右。其中，复兴号堪称节能先锋，往返一趟京沪要用多少电？请看一组数字，CR400AF型复兴号动车组，以时速350公里运行时，人均百公里耗电仅为3.8度，相比其他高铁，往返一趟京沪节省5000度电。

到此，以上就是小编对于节能先锋汽车图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能先锋汽车图片的2点解答对大家有用。