新能源汽车王学才现状,新能源汽车王学才现状如何

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车王学才现状的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车王学才现状的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国老大爷发明的车，不加油不充电能跑半年，你怎么看？

中国老大爷发明的车，不加油不充电能跑半年，你怎么看？

首先给老大爷这种创新的精神点赞，老有所为老有所乐，搞点发明创造总比去***室，跳广场舞好一点。
老大爷自己动手改造的是一辆松花江微型面包车，据老大爷介绍:太阳能发电，风能发电是自然界中取之不尽用之不竭的能源，利用这两个能源发电以后为车辆提供动力，这样一来车辆不需要加油不需要充电也能使用。
大爷在车顶装了两块太阳能电池板，在晴天天气好的时候发电，所发出的电能储存在电池里面。
然后在车底盘下面装了两个风力发电机，可以看出来是普通汽车发电机加上水箱散热叶片改装而来。大爷的本意是车辆行驶的时候，风力发电机会旋转发电。
上面就是电机控制器。大爷介绍是变频的。
这个电机就是整车的动力源，上面还挂着一个小发电机，看样子大爷是打算回收电量，或者一边行驶一边发电了！
最后看到了电池组，铅酸蓄电池。这才是真正的动力源。大爷介绍此车最高时速100kmh，在此我也有点担心，大爷您可要慢点开啊！

其实明白物理的人已经看明白这是怎么回事了！老大爷的电力来源光靠两块电池板充电是不现实的，风机也如此!

但是我们还是要为大爷这种创新的精神点赞!老有所为，老有所乐！在我看来大爷是幸福的。在老年以后有了自己的时间，终于可以去做一些自己想做的事情了，家庭稳定，牵绊也少了，儿女成家立业。不用顾忌别人这么说，自己开心高兴就好!最美不过夕阳红，希望大爷能继续开心的玩下去!

服了那些喷子，这事应该鼓励，没有最初期的探索，那来高精尖的发明创造，所有的东西最开始都只是一个想法，最后慢慢搞出来的，你们怎么知道科学家没有想这个问题，只是现在的技术达不到而已

应该夸赞大爷的精神。那些张口闭口永动机的人，你们有意思么？第一、即使不安装风力发电装置风阻依然存在，依然会耗能，如果能回收部分不是很好么？第二、不安装太阳能发电装置，太阳不是一样晒么？开空调降温不是一样要费能量么？能利用一下太阳能不是很好么？第四、事物总是要发展进步的，太阳能，风能的利用率本身也在增高，说不定哪天就满足了呢？其实社会的发展最怕的是大家不去改变，有的人是懒，有的人是利益作祟，就像新能源汽车，明明就很好，居然有人说电是煤来的污染更大，难道中国的核电站，水利发电站，太阳能，地热，风能，垃圾焚烧发电你看不见么？难道你甘心看着大家辛辛苦苦创造的价值被石油控制者予取予求么？稍微有点机械常识的人都知道使用电动机的汽车肯定比用发动机的维护简单，成本低，然后一堆人去喷电池造成的污染，能有尾气造成的污染严重？

多思考，少盲从，尊重做事情的人是美德。

哈哈哈😄，不加油不冲电能跑半年。是可以续航半年，还是半年只能跑一次，每次一公里?为什么半年时间是个槛?能够跑半年的时间，证明技术上和时间上(时空领域概念)的问题已经解决了，就不存在只能跑半年，那么跑七个月十个月一年行不行。现在航空航天技术都相当成熟，人类可以上太空并登陆其他星球，许多民间“发明家"还在专心致力研制土飞机，没完没了地在广场上，在大路上一波一巅地折腾着，就算给你成功起飞一千几百米，那又有什么意义????

不加油不充电能跑的车我知道的有二种，（太阳能电池板不算）一种是用蒸汽机，用煤或木材烧小锅炉产生蒸汽驱动车子，原理跟火车相似，比较靠谱。另一种就难度高了，就是水驱动车。用车上自带的电池组分解水箱中的水，使其产生氢气和氧气，水箱是绝缘的并加了盐酸增加导电性和气体产出量，并降低电耗，然后把氢气导入发动机驱动车子，并为电池组充电，燃烧后排放出最干净的水蒸汽。这种车最难的是输出的能量是否足够驱动车子以及维持驱动的时间，这大概是世界上最困难的设计瓶颈了，我了解的最高记录是70公升一箱水跑了一千二百多公里，不知掺了多少***，太玄了！

到此，以上就是小编对于新能源汽车王学才现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车王学才现状的1点解答对大家有用。